GATTI&MISFATTI. DALLA NOIA SBUCA BRACCIO DI FERRO

GIRO D'ITALIA | 09/05/2021 | 17:51
di Cristiano Gatti

Svegliami a cinque chilometri dal traguardo. Nessuno lo confesserà mai, perchè si sfila sempre tutti con la maschera dell'appassionato duro e puro, ma molti italiani hanno cominciato il Giro (in linea) a questo modo.


E' il destino di tutte le tappe piatte ed elementari, non lo scopriamo oggi e non è neppure uno scandalo. Caso mai, quest'anno c'è la simpatica novità di trasmetterle tutte intere, dall'inizio alla fine, così da ridurre i telecronisti nel poco invidiabile ruolo dei veri fachiri di giornata, molto più dei corridori, molto di più. Ci raccontano di risaie e riti antichi, di feste della mamma e ricordi della zia, presto qualcuno comincerà a proporre corsi di uncinetto e ricette locali per riempire i tempi morti, praticamente quasi tutti, fino ai cinque dall'arrivo.


Altre volte mi sono azzardato a dire che troppe ore di diretta non fanno bene al ciclismo, perchè trasmettono fuori dall'ambiente l'idea di uno sport noioso e soporifero. Ma tutte le volte che l'ho detto mi hanno mangiato la faccia, con ragionamenti molto articolati del tipo nessuno ti obbliga a guardare, esiste il telecomando vedi di usarlo, a te del ciclismo non importa un emerito. Dunque ciascuno resti della sua idea e andiamo avanti così, con la diretta dall'alba al tramonto, mobilitando eventualmente mogli e suocere perchè diano la sveglia ai meno cinque, quando non è  tappone memorabile.

Non credo che nessuno possa considerare tale il confortevole viaggio a medie turistiche fino a Novara (inevitabile carognata: ricorderei che al Tour anche nella tappa più insignificante si va a cento all'ora, dall'inizio alla fine, come degli invasati inseguiti dalla Celere). Qui, quanto meno per generosità e dispendio di energie, migliori in campo i martiri della telecronaca, costretti a vuotare subito la valigia delle amenità (mi chiedo nella terza settimana su cosa divagheranno, mi gioco la sessualità degli angeli). Subito a ruota, doverosamente, i kamikaze degli sprint, prontissimi a esercitare valorosamente la loro professione sul vialone d'arrivo: ancora una volta male Viviani (Elia, quando bene? Il direttore Stagi ci soffre come un cane), poco meglio Nizzolo (data la situazione, doveva vincere), malissimo il sottoscritto, che si aspettava Ewan.

Poco altro da segnalare. Poco o niente. Per quanto mi riguarda, chiudo la giornata appuntandomi e tenendomi stretta una notizia passata un po' sottotraccia, di certo non sparata, ma per me pesantissima: ho visto Nibali pedalare su un tratto di asfalto poco regolare (com'è l'asfalto di tutta Italia, peraltro: useremo cataste di euro europei per le transizioni di tutti i gusti, vigliacca la eva se qualcuno pensa semplicemente a rifare queste maledette strade da scenari post-bellici), ho visto Nibali pedalare su una di queste nostre strade sinistrate e non ho notato il minimo segno di disagio, men che meno di dolore, sul suo bel volto disteso. Mi sembra il segnale giusto, il segnale atteso. Ce la fa. Serviranno altri stress-test, ma ogni giorno che passa gioca a suo favore.
Fossi nei suoi nemici, non me lo porterei sul canotto fino alla terza settimana. Questo ometto ha più classe e più coraggio di chiunque altro. Certo, non può lasciarsi indietro i suoi anni, ma se il braccio tiene ha quanto basta per dare comunque un gran fastidio a tutti. E' chiaro che i nemici lo sanno bene e faranno di tutto per metterlo in croce molto prima. Io che sto tra gli amici spero invece che lo sottovalutino e lo lascino guarire in santa pace. Così alla terza settimana si fanno i conti con Braccio di Ferro, anche senza spinaci.

Copyright © TBW
COMMENTI
noia si, ma non oggi
9 maggio 2021 20:01 alerossi
bastava mettere il giro sulla tv e sul pc la coppa del mondo di mtb. guardare un pò di qui e un pò di là e il tempo passa. inoltre al tour non si va sempre ai cento all'ora: nel 2019 7° tappa 230Km da Belfort a Chalon sur Saone corsi ai 38Km/h di media, un'altra volta la giuria chiese a Voeckler di attaccare in fuga per velocizzare la tappa e non arrivare troppo tardi

Tappa odierna
9 maggio 2021 20:35 Pedalafiore
E basta con ste fughette.. si va in fuga minimo 5.o 6.. in modo che la corsa si fa interessante.basta con ste fughette... penose.. i d.s.dormono

Gatti distratto
9 maggio 2021 23:23 pickett
Al Tour ,da qualche anno a questa parte,si vedono purtroppo tappe di pianura ancora + noiose di quella di oggi,senza nemeno una fuga e ritmo cicloturistico fino ai meno 10.Quanto a Nibali,mi chiedo se Gatti ha seguito il Giro dell'anno scorso o se aveva altri impegni.

Troppo buono
10 maggio 2021 07:44 tonifrigo
E dello scrittore da bagnasciuga ("ll mare, dove non si tocca" il suo capolavoro) che legge il depliant, non ci dici niente? Ah, i tempi in cui Zavoli portava al Processo scrittori come Moravia o Parise...

veramente...
10 maggio 2021 13:52 AleC
veramente negli ultimi anni le tappe "turistiche" si sono ridotte drammaticamente, tant'è che se si guarda alle medie ormai non c'è grande differenza col Tour (che ha meno metri di D+).
ieri è stato un caso. non una scelta felicissima piazzare un piattone al secondo giorno? forse.

diretta integrale: chi vuole la guarda, chi non vuole accende dopo. ormai si può guardare su un qualsiasi sito a che punto sono, e poi si accende la tv a tempo debito. altri invece terranno accesa la tv a mò di radio.
la RAI sfrutta l'infrastruttura che deve creare per il Giro per fare più ore di diretta possibile. fanno bene.

Gatti distratto fino a un certo punto
10 maggio 2021 14:08 Ponciarello
La scorsa stagione "zippata" in tre mesi col giro a ottobre non fa testo. Specialmente con un diesel di 36 anni come Nibali.

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
È tutto pronto per il Giro di Sardegna, che scatterà domani con la prima tappa da Castelsardo a Bosa (189, 5 km – partenza ore 10:30). Saranno 160 i corridori al via, in rappresentanza di 23 squadre, con un lotto...


Cinquantasette giorni dopo la caduta all’Exact Cross di Mol che gli è costata la frattura della caviglia, Wout van Aert tornerà finalmente a spillarsi il numero sulla schiena e ad inforcare la sua specialissima in una gara ufficiale. Il...


Gran colpo da finisseur del 20enne tulipano Jürgen Zomermaand. Sulle rive del Lago Kivu, l'olandese mette tutti nel sacco e fa suo il terzo atto del Tour du Rwanda, contraddistinto da un finale tambureggiante. Dalla bella azione del belga Marivoet...


Rudy Project, azienda italiana leader nella progettazione e produzione di caschi e occhiali sportivi ad alte prestazioni, annuncia un nuovo passo nel proprio sviluppo internazionale: da febbraio 2026, il brand ha acquisito l’intera proprietà di Rudy Project North America L.P.,...


Mancano due mesi ai Lazio Bike Days, due giorni di grande ciclismo per tutte le età nel cuore di Roma, che "conterranno" il 79° Gran Premio della Liberazione. Appuntamento con la storia, col presente e col futuro targato Terenzi Sport...


La prima tappa del 26° Tour Down Under andata in scena lo scorso 20 gennaio ha ufficialmente dato il la al calendario delle competizioni professionistiche su strada della stagione 2026 che nell’ultimo weekend, con le corse disputate tra Francia,...


In seguito all'inchiesta di Cyclingnews e dei tanti commenti che ha scatenato sulla gestione del caso Sram da parte dell'Unione Ciclistica Internazionale, Adam Hansen ha tenuto a spiegare al sito domestiquecycling.com la posizione dei corridori e le richieste degli stessi su...


Vinge ha già vinto il prologo del Giro 2026. Semplicemente decidendo di venirci. Arriverà in Bul­garia con la maglia rosa. Poi, strada facendo, cercherà di me­ritarsi anche l’ultima di Roma. Nel frattempo, da qui a maggio, gli spettano solo applausi...


Ivan Taccone, classe 2005, porta oggi nel ciclismo il nome del celebre nonno Vito, il “camoscio d’Abruzzo”, vincitore di otto tappe al Giro d’Italia e di un Giro di Lombardia. Corre per la Continental MG Kvis Costruzioni e Ambiente e...


Dovete affrontare un trail impegnativo con fondi variabili? Fango e terreno roccioso possono mettervi alle strette se non montate una gomma specifica, ma uno pneumatico tuttofare sa darvi velocità, sicurezza e trazione dove serve, esattamente come capita con i nuovi Rock...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi La Vuelta 2024