OAKLEY ARO3, VENTILAZIONE AL TOP

ABBIGLIAMENTO | 27/04/2018 | 11:55
L’intera collezione dedicata al ciclismo di Oakley è il frutto del grande impegno della casa statunitense nel nostro mondo, specialità in cui è da sempre grande protagonista grazie ad occhiali ad altissime prestazioni. Verso il finire della scorsa estate la collezione ha preso forma grazie a tre nuovissimi caschi e una gamma d’abbigliamento davvero completa. Il casco Aro3 è leggero ed è caratterizzato da ampie prese d’aria per sfidare anche le giornate più roventi. Qui il link per acquistarlo sul sito Oakley

Ogni accessorio Oakley nasce per consentire all’atleta di esprimere le migliori performance, senza curarsi delle condizioni ambientali. Aro3 è un casco adatto ai climi più caldi, quindi le sue forme e le sue prese d’aria sono posizionate in maniera tale da permettere un veloce e costante ricambio d’aria all’interno della calotta. Lo strato protettivo (calotta interna) è realizzato in leggero EPS, mentre per una maggior sicurezza Aro3 può puntare sul sistema di protezione MIPS®, una tecnologia vincente che riduce fortemente l’accelerazione rotazionale durante gli impatti (qui il nostro link).

La calotta esterna è configurata in maniera tale da offrire la giusta protezione a 360°, una particolarità che si può notare maggiormente sia nelle zone delle tempie che frontalmente. In particolare modo, è proprio osservandolo frontalmente che potrete notare come la sagoma si abbassi lateralmente andando a coprire maggiormente le orecchie.

La chiusura micrometrica è affidata al Sistema Boa® FS1-1, una vera sicurezza per allestire un casco ad altissime prestazioni. In particolare, il cavo regolato dal rotore compie gran parte del suo tragitto libero a livello della zona parietale del cranio, mentre frontalmente appena dietro la calotta, scorre all’interno della fascia frontale X-Static®, impreziosita da una comoda e resistente imbottitura. L’interno della calotta è caratterizzato dal Sistema MIPS® e ciò, oltre all’imbottitura frontale, rende inutile l’utilizzo di ulteriori imbottiture.

I laccetti sono molto sottili e sono impreziositi dallo snodo posto sotto le orecchie dotato di logo Oakley, un dettaglio di classe che farà contenti gli appassionati del marchio. Per quanto riguarda l’integrazione con gli occhiali nulla da eccepire, qui tutto funziona alla grande. D’altronde era impensabile che una casa come Oakley, diventata famosa per gli occhiali, potesse compiere un passo falso ed è così che gli occhiali, una volta indossati, non hanno nessun contatto con la calotta, nemmeno nella zona posta dietro le orecchie. Una volta sfilati, gli occhiali trovano un approdo sicuro sul casco, basta infilare le due astine negli ampi fori laterali.

Il sostegno nucale offerto dalla placca su cui è posto il rotore è regolabile in altezza in tre diversi punti per personalizzare al meglio la tenuta del casco. Dal punto di vista estetico, Oakley si è impegnata e ha cercato di creare qualcosa di nuovo, discorso che vale anche per il casco Aro5. Una chicca è l’EPS di colore scuro, bellissimo se accostato alle calotte colorate.

Per quanto possa essere importante la ventilazione offerta dalle prese d’aria, è proprio il sistema MIPS a limitarne l’efficacia, ma tutto questo accade in maniera abbastanza contenuta. Durante questo test abbiamo affrontato anche lunghe percorrenze corse con temperature elevate (30°C per la stagione sono davvero troppi) e qualche giro in altura, ma in qualsiasi circostanza Aro3 si è dimostrato all’altezza della situazione mantenendo le promesse iniziali.

Il Sistema Boa® si conferma a mio avviso il miglior rotore in circolazione, perfetto e preciso nel suo utilizzo e perfettamente a suo agio montato su un casco. Per quanto riguarda la comodità offerta dal casco, penso che Oakley abbia fatto un ottimo lavoro anche a livello di sagoma interna, un punto che molte aziende prendono spesso sottogamba.

Aro3, disponibile al pubblico a 180,00 € in tre taglie S,M ed L, è un casco dotato di ottimi requisiti e impreziosito dalla presenta del Sistema Boa® e dal Sistema MIPS, due veri assi nella manica.

http://www.oakley.com/en/cycling-collection

★★★★★ comodità
★★★★★ design
★★★☆☆ leggerezza
★★★★★ finiture
★★★★★ materiali
★★★★★ aerazione
★★★★★ dispositivi di sicurezza

Giorgio Perugini

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