TUTTOBICIWEB.it

Gatti & Misfatti

Il ciclismo è tabù, il ciclismo è out

di Cristiano Gatti

Ho un terribile difetto: non riesco a dimenticare ingiustizie, soprusi e carognate. Lo so che è imperdonabile, ma proprio non ce la faccio, è più forte di me. Passassero cento anni, certe cose non le supero: sempre fresche come fossero ieri. È per questo che infliggo ancora adesso un po’ della mia rabbia su una domenica di fine marzo, una domenica indimenticabile e vergognosa, una domenica colpevolmente già rimossa e digerita. Ma non esiste: qui non c’è proprio niente da digerire, qui bisogna soltanto ribellarsi, almeno a maleparole.

Come dimenticare. Quella domenica succedono tre cose bellissime, in formidabile contemporanea: la Ferrari vince un gran premio, Valentino Rossi pure, Paolini vince la Gand-Wevelgem. Non c’è bisogno che spenda altro inchiostro, lo sanno anche i sassi. Una trionfale giornata del made in Italy che sa di riscossa e di orgoglio nazionale. Una tripletta che riconcilia con il tricolore e che restituisce un po’ di sano buonumore al Paese depresso.

Eppure, proprio in quella occasione, per gli italiani del ciclismo la depressione tocca forse il suo punto più alto. Incredibile a dirsi: nell’apoteosi generale, nei titoloni e nei commenti che trasudano superlativi, sparisce misteriosamente Paolini. Nei tiggì è tutto un sottolineare il riscatto italiano. Sui giornali non ne parliamo. Ma nessuno, e sottolineo nessuno, si sente in dovere di includere la vittoria del ciclismo nel pacchetto in questo riscatto. Completamente ignorata.

Non c’è bisogno che ce lo spieghino i direttoroni: la Gand-Wevelgem non è una classica-monumento, non è la Sanremo e non è la Liegi-Bastogne-Liegi. Lo sappiamo già da soli. Però è pur sempre una corsa storica, aristocratica, di alto livello. E comunque, per una nazione che vince una corsa in linea seria ad ogni morte di papa, resta un avvenimento. Non dico di aprirci i telegiornali, chi lo pretende. Però almeno allegare Paolini a Ferrari e Rossi, anche solo per rafforzare ancora di più la retorica nazionalista, questo sarebbe normale e doveroso. Invece niente. I ciclisti sono brutti, sporchi e cattivi. Il ciclismo è finito. Il ciclismo è morto di doping. Questo pensano nelle redazioni, il luogo comune è passato da una scrivania all’altra, e pazienza se il ciclismo è lo sport che a livello di pratica sta nettamente in testa a tutte le classifiche di espansione, con un boom di proporzioni mondiali. Non lo sanno nelle redazioni, sono fermi ai blitz di Sanremo, orecchiano ogni tanto che un cretino viene ancora preso ai controlli antidoping e dunque non hanno alcun motivo per aggiornarsi. Il ciclismo è tabù, il ciclismo è out, il ciclismo è impronunciabile. Dunque, embargo e ostracismo. Se Paolini - alla sua età, c’è pure una bella storia umana - vince una grande corsa, sono fatti suoi. Suoi e di qui quattro nostalgici esaltati che ancora di interessano di uno sport dannato. Dedichiamoci alle cose serie, alla Ferrari e a Valentino, che tra l’altro ci fanno guadagnare qualche punto con i Marchionne e con i Vip dei salotti buoni…

Ormai è andata. Ormai è passato tanto tempo. La gente digerisce e dimentica tutto. Ma è questo il vero problema. È questo il nostro peccato, che consente a quella bella gente di stravincere due volte: la prima umiliando Paolini e il ciclismo, la seconda facendola passare nel silenzio e nella rassegnazione generale. In questo secondo caso, i colpevoli siamo noi, che anziché subissare di improperi le televisioni e i giornali probabilmente nemmeno ci accorgiamo della vergogna di quella domenica. Ci sembra normale. Non una parola della Federazione, della Lega, dell’Assocorridori. Niente, tutti a testa bassa. Certo, vincono Valentino e la Ferrari, giornatona per lo sport italiano, avvenimento epocale e cubitale. Ma Paolini? Che c’entra Paolini: lo sappiamo noi per primi, Paolini è un ciclista, un calimero, un oscuro comprimario, cosa può pretendere Paolini…

Io mi schiero: non sono fratello e amico di Paolini, non ho nulla di personale nella vicenda, ma quella domenica me la sono legata al dito e non c’è niente che possa slegarmela. Non cambia niente, nella sostanza. Lo scandalo è andato in scena e la vergogna è compiuta. Però il crimine di accettarlo, questo proprio non lo commetterò mai. Bisogna ribellarsi, almeno con il pensiero e con le parole. Se si ribella uno solo, può essere pure patetico e ridicolo. Se si ribellano in tanti, possono rivoltare le situazioni. Sarà per questo che al momento mi sento ridicolo e patetico. Ma non importa, almeno non mi avranno.

PROFESSIONISTI

OGGI SI COMINCIA ANCHE IN EUROPA: DA MORVEDRE A MAIORCA, ECCO TUTTI GLI APPUNTAMENTI SPAGNOLI

Rispetto a un paio di anni fa, la stagione europea ha anticipato ancora la sua data di inizio. Il Challenge Mallorca, che solitamente fungeva da calcio d’inizio per il grande ciclismo del vecchio Continente, è ora preceduto da tre classiche...

NEWS

BAJAJ PUNE GRAND TOUR, LI NING STAR IMPLACABILE: A SHNYRKO L’ULTIMA TAPPA, A MUDGWAY LA GENERALE

Si chiude nel segno di una straripante Li Ning Star la prima storica edizione del Bajaj Pune Grande Tour. Come nelle tre giornate precedenti, anche l’ultima tappa (la breve Pune-Pimpri-Chinchwad di 95 chilometri) ha visto esultare un portacolori...

NEWS

UN ANNO FA L'ADDIO A SARA PIFFER. BEBER (FCI TRENTINO): «LA SICUREZZA RESTA UNA PROMESSA»

Domani, sabato 24 gennaio, ricorre il primo anniversario della morte di Sara Piffer, la giovane ciclista trentina di Palù di Giovo che un anno fa fu investita e uccisa da un automobilista sulle strade della Piana Rotaliana durante un’uscita d’allenamento....

ALIMENTAZIONE

ETHICSPORT. IL FERRO, UN NUTRIENTE ESSENZIALE

Spesso viene messo da parte e trattato molto meno rispetto a micro elementi tanto in voga che siamo abituati a cercare per rimetterci in forma in situazioni di stress o per sostenerci durante i periodi di preparazione, ma sappiatelo, il...

PROFESSIONISTI

TROFEO LAIGUEGLIA. PER LA PRIMA VOLTA LA CORSA PARTIRA' DA ALBENGA

Per la prima volta nella sua storia il Trofeo Laigueglia partirà da Albenga. Una novità di grande rilievo che nasce dalla collaborazione tra le amministrazioni comunali di Laigueglia e Albenga con l'obiettivo di condividere e valorizzare uno degli eventi sportivi...

TECNICA

LA STORIA DELL'INGEGNER CELIS: DALLA MORTE DI LAMBRECHT ALL'INVENZIONE DELL'AIRBAG PER CICLISTI

Forse la morte di Bjorg potrà davvero salvare i suoi colleghi. Si chiamava Bjorg Lambrecht, era un giovane professionista belga di Gand, e prometteva bene: secondo al Mondiale Under 23 nel 2018. Il 5 agosto 2019, durante la terza tappa...

PROFESSIONISTI

DOWN UNDER. PERICOLO DI INCENDI E GRANDE CALDO, ACCORCIATA LA TAPPA DI DOMANI: NON SI SALIRA' A WILLUNGA HILL

L'Australia brucia in un'estate rovente e anche il Santos Tour Down Under è costretto a fare i conti con l'emergenza. A causa del livello di pericolo di incendio "Extreme" sui Monti Lofty e delle temperature massime previste addirittura a 43...

INTERVISTA

A TUTTO SWATT CON BERETTA/2: IL LEGAME CON LA DANIMARCA, LO STAFF 2026, LA CONNESSIONE AMATORI-ELITE E IL SOGNO WORLDTOUR

Dopo aver approfondito in precedenza come si è arrivati a comporre il roster 2026 e quali saranno le scelte di calendario, abbiamo continuato la nostra chiacchierata con il Presidente dello Swatt Club Carlo Beretta concentrandoci su curiosità e aspetti...

PROFESSIONISTI

BENNETT. «ACCUSAVO UN MALESSERE, ERA UN'ARITMIA. ORA SONO PRONTO A TORNARE»

«Avevo una sensazione che non mi piaceva al petto e ho capito che qualcosa non andava». Sono queste le parole del velocista irlandese Sam Bennett, 35 anni, uno di quei corridori capaci di conquistare tappe in tutti i grandi giri:...

NEWS

RAPHA CHIUDE CINQUE CLUBHOUSE. MILLAR: «DOLOROSO MA SERVONO CAMBIAMENTI»

«È una decisione dolorosa ma necessaria per la nostra azienda». Con queste parole Fran Millar, Ceo dell’azienda Rapha, ha annunciato la chiusura dei Rapha Cycle Club di Manchester, Miami, Seattle, Boulder e Chicago. L’azienda statunitense specializzata in abbigliamento tecnico per...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni