DATI ANCMA. L'Italia in crisi va al lavoro in bici e in moto

| 05/11/2011 | 12:46
Caro vita e caro benzina incidono anche su come gli italiani decidono di andare al lavoro. Il mezzo di trasporto preferito è la moto (23%), versatile ed economica e sempre più utilizzata in coppia. Ma si scopre anche che è aumentato vertiginosamente, nelle città grandi, medie e piccole, il numero di connazionali che si recano sul posto di lavoro a piedi: ben un italiano su 20.
 
Non si tratta solo di cittadini che hanno la casa vicina al luogo di lavoro: c’è anche chi percorre 10 km a piedi pur di risparmiare la benzina.  Ma la media è di 5 km.  I dati emergono da una ricerca di Andrea Carollo, presidente dell’Associazione dei Personal Trainer, realizzata in occasione dell’Eicma 2011, il salone internazionale del motociclo che si terrà a Milano dal 10 al 13 novembre. Lo studio è stato condotto su un campione di 800 lavoratori  di ambo i sessi equamente distribuiti tra nord, centro e sud Italia, di età compresa tra i 24 e i 60 anni.
 
La parola d’ordine è “risparmio”: le soluzioni rimangono molteplici, così come la scelta dei mezzi di trasporto per raggiungere il luogo di lavoro. La parte del leone la fanno le due ruote: ben il 31% degli intervistati afferma di utilizzare moto o scooter per recarsi sul lavoro, meglio se in due organizzando una sorta di moto-sharing tra colleghi. Si affida invece ai pedali della bicicletta il 19% degli italiani. L’auto resta imprescindibile per il 24% del campione (ma in aumento chi si affida al car-sharing – a Milano, ad esempio, gli utilizzatori di questo nuovo servizio sono aumentati del 40% in un anno), mentre un 17% utilizza i mezzi pubblici. Non trascurabile il 6% che sceglie di recarsi a piedi sul luogo di lavoro. Il restante 3%, infine, dichiara di utilizzare soluzioni alternative, dalle navette aziendali al passaggio di un collega fino all’autostop.
 
«I dati - dice Pierfrancesco Caliari (nella foto), direttore generale di Confindustria ANCMA- non mi stupiscono. Due ruote vogliono dire passione, ma anche, e soprattutto, mobilità all’interno del tessuto urbano. La semplicità con la quale ci si può muovere in tale contesto è evidente. Un esempio è dato dalla possibilità di accedere nelle zone a traffico limitato».
 
Una tendenza in linea con quanto accade nel resto dell’Occidente. Negli Stati Uniti, ad esempio, dove, secondo i dati della Federal Highway Administration l’amministrazione Obama ha più che raddoppiato i finanziamenti per progetti legati all’uso della bicicletta, delle moto e di mezzi alternativi, inclusa la camminata. Così come in Inghilterra, dove i giovani ritengono le moto e le bici i mezzi ideali per andare ovunque, economici ed ecofriendly (http://www.guardian.co.uk/politics/2011/sep/25/end-of-motoring/print). Mentre in Spagna addirittura il 18,5% delle persone va a piedi al lavoro  (http://www.elmundo.es/elmundo/2011/10/19/natura/1319041875.html).
 
«Si risparmia e fa bene al fisico», spiega Andrea Carollo, autore dello studio, che individua nel fitwalking una delle ultime tendenze del fitness. «Camminare – spiega il personal trainer - è da sempre un'abitudine sana, ma può trasformarsi in un vero e proprio esercizio fisico e diventare un importante strumento di prevenzione e cura, in grado di combattere il diabete e di mantenere in salute il nostro sistema cardiovascolare».
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