MONTICHIARI. "Non vi cronometriamo". "E noi usiamo i cellulari"

| 12/07/2011 | 09:32
Velodromi, che dolore... Ieri vi abbiamo proposto l’appello dei giovani ciclisti palermitani sfrattati dal velodromo perché il comune vi organizza concerti, oggi una nuova storia incredibile arriva da Montichiari.
Al centro del contendere una diatriba di lunga data tra il Direttore Tecnico del Velodromo Fabio Perego ed il Comitato Provinciale di Brescia della Federazione Cronometristi.
Da regolamento, tocca proprio al Comitato Provinciale di Brescia la responsabilità operativa in occasione delle gare in base alla competenza territoriale e gli organizzatori non possono rivolgersi ad altri comitati se non previa autorizzazione di quello bresciano.
Ora, dal velodrono è partita la richiesta per una gara in programma domani pomeriggio (inseguimento), ma i cronometristi di Brescia prima hanno chiesto di effettuare un sopralluogo e poi hanno detto che non possono effettuare il servizio perché non hanno l’attrezzatura (le bande pressostato)
«... i cronometristi di Brescia - scrive Fabio Perego al Segretario Generale dei Cronometristi Fabrizio Priolisi - sono stati al Velodromo tra servizi e non almeno 10 volte (anche di supporto a Swiss Timing in occasione dei Campionati del Mondo) , cosa vorranno vedere ancora non lo sappiamo, la richiesta per la gara del 13 p.v. era per cronometrare la prova di inseguimento a squadre sui 3.000 m, con due team in pista per batteria servono quindi solo 2 bande (una per rettilineo) poiché la pista è ovale e sviluppa 250 mt (3.000 m / 250 m = 12 giri completi).
Secondo me non sanno nemmeno di cosa stiamo parlando e comunque, se non hanno le bande come hanno più volte sostenuto che problemi ci sono? Non possono comunque effettuare il servizio e stop».
E ancora: «E comunque vero che oramai il rapporto è talmente incrinato che preferiamo avvalerci della collaborazione dei colleghi delle Prov limitrofe (Mn, Mi, Bg) che peraltro sono persone gentilissime ed altamente preparate con le quali è un piacere collaborare, vero anche che saremmo stati disposti, se avessero fatto il gesto elegante di cedere il servizio a Mantova come richiesto ad incontrarci per cercare di appianare le divergenze, dico saremmo perché a questo punto, visto che a Brescia impugnano le carte Federali e non vogliono cedere il servizio di mercoledì 13 p.v., noi senza problemi mercoledì impugneremo i cronometri manuali o i telefonini (ormai hanno tutti i cronometri al 100 di sec.) e faremo lo stesso la gara senza il vostro servizio!».
E al presidente regionale dei Cronometristi, Figini, il direttore Perego spiega: «... quando si chiede un servizio di cronometraggio, ed i cronometristi (in qs caso di Brescia) che hanno accettato lo stesso, ti contattano il giorno prima (come successo...) comunicandoti che non hanno le bande per il cronometraggio e che “... è un problema vostro non nostro, comperatevele” da parte nostra ci si sente A) presi in giro, B) si ha la netta sensazione di avere a che fare con dei maleducati. Le chiedo quindi, sig. Presidente di intervenire affinchè il CP di Brescia autorizzi il sig. Mantovani ed i suoi colleghi di Mantova ad effettuare il servizio e che “liberi” definitivamente il Velodromo di Montichiari dalla “sudditanza” regolamentare che ci lega al CP di Brescia, loro stanno sicuramente bene a casa loro, noi mi permetta la forzatura, non li vogliamo a casa nostra».
Copyright © TBW
COMMENTI
amare la pista
12 luglio 2011 10:34 radiocorsa
Bravo Fabio, grazie x il tuo enorme lavoro, fai bene a precisare come certe persone si sono comportate e altre ben disposte a collaborare, come hai spiegato basta un po' di buon senso, ma a chi non lo ha non lo si può dare. wiva la pista

regola assurda
12 luglio 2011 18:39 luciano55
il regolamento interno dei cronometristi è assurdo: chi organizzatore dovrebbe essere libero di poter scegliere e accordarsi con chi ritiene più bravo e idoneo, non chi è imposto dalla territorialità.

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
Un australiano che va veloce per una squadra che vuol continuare a crescere e a scalare le classifiche. Il velocista australiano Sam Welsford correrà con i colori del Team Jayco AlUla dopo aver firmato un contratto biennale. Il trentenne di...


La Netcompany Ineos guarda al futuro e annuncia l'arrivo del giovane talento spagnolo Markel Beloki, figlio d'arten, proveniente dalla Ef Education Easypost. Il giovane spagnolo porta in squadra doti da scalatore, una solida attitudine alle cronometro e una crescente esperienza...


È la caccia ad uyn primato assoluto e si nasconde dietro ad una domanda: è possibile vincere la Parigi-Tours quattro volte? Gustave Danneels (1934, 1936, 1937), Guido Reybrouck (1964, 1966, 1968) ed Erik Zabel (1994, 2003, 2005) non ci sono riusciti,...


Rimandato l’appuntamento con la storia, non potendo l’acciaccato Pogacar superare il primato di vittorie di Coppi già eguagliato, il Lombardia cerca il successore dello sloveno, vincitore delle ultime cinque edizioni in fila. Di sicuro la corsa si consegnerà a un...


Lorena Wiebes vince a tutte le latitudini. La velocista della SD Worx Protime ha aggiunto una nuova perla alla sua collezione imponendosi nello sprint che ha deciso la prima frazione del Tour of Chongming Island, breve corsa a tappe cinese...


Giro (G maiuscola) di Lombardia, il primo, il 12 novembre 1905. Pronti, via, alle 6.50. La prima selezione la fece la pioggia: dei 74 iscritti si presentarono in 55. Poi 230 chilometri, la maggior parte nel fango. Trionfò il Diavolo...


Con i Mondiali e gli Europei alle spalle e le ultime gare di stagione all’orizzonte, diversi team hanno annunciato novità nei loro roster per le prossime stagioni. Una delle protagoniste dei recenti movimenti di ciclomercato è la 28enne neozelandese...


La puntata di Velò andata in onda giovedì sera su Rete8 è stata particolarmente interessante: si è parlato di europei, di Giulio Ciccone, di corse italiane e di tanto altro ancora con Luciano Rabottini, Riccardo Magrini,  Danilo Di Luca,  Stefano Masciarelli e Nicolò Pizzi. Come sempre...


C’è un luogo in cui la storia industriale del territorio padovano incontra la cultura contemporanea della bicicletta. Sono le Fornaci dei Serciari di Fontaniva, importante testimonianza di archeologia industriale lungo il Brenta e oggi sede di Elite, azienda italiana conosciuta...


La Bardiani-CSF 7 Saber ha scelto i sette corridori che parteciperanno al Lombardia, in programma sabato 10 ottobre da Bergamo a Como: Martin Marcellusi, Manuele Tarozzi, Alex Tolio, Filippo Turconi, Vicente Rojas, Edward Cruz e Martin Herreño. La 120ª edizione...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra