AFFINI: "TIME TRIAL FOR SPECIALISTS, BUT WE'LL NEED TO MEASURE OUR ENERGY AFTER FATIGUE AND REST DAY"

GIRO D'ITALIA | 20/05/2025 | 08:40
di Francecsa Monzone

Today there will be the time trial from Lucca to Pisa and it will be very different from the one in Tirana, because the kilometers to cover will be 28.6. "Certainly it's a different time trial from the one in Albania and comes after a rest day and after a week where we've been quite relaxed – explained Edoardo Affini, European champion of the specialty - so it will also be a matter of seeing how the body has recovered and how everyone else has reacted to the rest day. Anyway, I'll definitely go all out and try to do my best to try to bring it home".


The Italian riding for Visma-Lease a Bike is a time trial specialist and in the race he and Van Aert will use the new Prologo saddle, built specifically for time trials. "There will definitely be the Prologo saddle again. We worked together with the manufacturers to better adapt it to our needs. We developed our saddles together and I can say they work very well".


In a technical test like a time trial, every detail is important and nothing can be left to chance if you want to achieve significant results.

"If we want to talk about gears, today we'll go with a 68 in front and a 10-28 at the back. It will be a time trial where we'll need to push, so we'll try to go as fast as possible".

Visma – Lease a Bike works closely with all partner companies to try to obtain the best materials, capable of delivering maximum performance in the race both in terms of technique and comfort.

"We always work in synergy with various brands, with the various sponsors who support us, to obviously try to improve more and more, especially because in recent years we've been working a lot on details. There's always a continuous search to improve even just that 0.5% that might save you something at 60 kilometers per hour".

A time trial after a rest day can always be a surprise, because not all riders recover in the same way. However, Affini is calm and knows he has prepared himself in the best possible way for this appointment.

"I think we'll have a time trial with not exaggerated but still important gaps. It will be important to have recovered well. The rest day can always be a bit of a double-edged sword in certain situations, but I believe the various classification riders know how to manage themselves, know what to do, so there will certainly be a great challenge. I think there will also be some significant gaps".

Affini will be one of the favorites for victory, but there will be other riders who can certainly do well, such as Tarling, Roglic, Vine, and van Aert.

"Regarding victory and the podium, I believe Tarling is the number one favorite, he had a great time trial in Tirana, he's anyway one of the best specialists around, and the course will certainly be very suitable for him. The course will also be suitable for me and I like it more compared to the one in Tirana. So I'll try to do my best as always".


Copyright © TBW
COMMENTI
Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
Oggi, a Parigi è stato distribuito il libro tecnico del Tour de France 2027. Di seguito riportiamo i dati tecnici più importanti e che potremo rivedere durante la corsa.  Tipologia delle tappe    Pianeggianti: 7.     Collinari : 6.    ...


Presentato il Tour de France 2027, dalla Scozia al Col du Portet, il percorso sarà ancora una volta imprevedibile e ricco di sorprese. Tre giorni in Gran Bretagna, il Grand Colombier, le Alpi e una tappa regina sui Pirenei. Il...


Castelli ha presentato le maglie ufficiali dei leader del Tour de France 2027 e del Tour de France Femmes avec Zwift al Palais des Congrès di Parigi. Il lancio rappresenta un momento storico per il marchio italiano che, all’inizio di...


Il Tour de France Femmes 2027 è stato svelato. La partenza sarà dalla Gran Bretagna e il gran finale sul Puy de Dôme.  Presentato oggi a Parigi il percorso della sesta edizione: si parte il 30 luglio dall’Inghilterra e si...


Nella prestigiosa sede di Cicli Piton a Travagliato, in provincia di Brescia, è stata ufficialmente presentata la formazione del Team Piton che affronterà la stagione ciclocrossistica 2026-2027. Un appuntamento partecipato che ha riunito atleti, tecnici, dirigenti e rappresentanti istituzionali...


Dove correrà nel 2027 Paula Blasi? È stata per mesi una delle domande più insistenti del ciclomercato e ora ha una risposta ufficiale: la 23enne catalana, vincitrice della Vuelta Espana Femenina 2026, lascerà la UAE Team L’IMAD per vestire la...


Quello che, la vigilia del Tour de Mumbai, in India, metropoli di quasi una ventina di milioni di abitanti, uscì in bicicletta convinto che si potesse fare un giretto per il quartiere come se fosse la sua Cotignola. Quello che...


Sviluppato in collaborazione diretta con il Prof. George Brooks, padre della teoria del Lactate Shuttle, e basato sulla scienza applicata alla performance del Dr. Iñigo San Millán,  C2:1PRO Lactate Gel Mix di Enervit è l'innovativa soluzione energetica che unisce carboidrati e lattato...


Sabato 24 ottobre Piasco diventa la capitale italiana della cronometro. In poco più di dieci giorni dall’assegnazione, il Velo Club Esperia Piasco ha messo in piedi un evento nazionale. Le iscrizioni si sono chiuse ieri a mezzanotte con oltre 130...


Il grande ciclocross internazionale torna protagonista al Vittoria Park di Brembate, in provincia di Bergamo, con la 47ª edizione del Gran Premio Guerciotti – Memorial Mamma e Papà, in programma venerdì 30 e sabato 31 ottobre 2026. Un appuntamento storico...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra