BICICLETTE | 04/07/2015 | 07:11 Le vittorie in ambito professionistico sono una bella pubblicità, ogni casa produttrice vorrebbe trionfare nelle più dure competizioni al mondo, ma quello che è sicuro è che ogni azienda ciclistica vorrebbe vedere i propri gioielli utilizzati con piacere dal più alto numero di clienti. Canyon è riuscita in questa bella doppietta, fornendo le bici a campioni come Quintana, Valverde, Kristoff e Rodriguez, accompagnandoli in successi incredibili e riuscendo a vendere bici in tutto il mondo come mai fino ad ora era successo. Ovviamente i grandi giri riesci a vincerli con i campioni, ma l’alto numero di bici Canyon che si vedono in giro negli ultimi anni è il risultato di grande ricerca e sviluppo che ha portato la casa tedesca nell’olimpo dei grandi produttori. Qualità, efficienza e tecnologia sono termini che accompagnano ogni bicicletta Canyon, senza dimenticare la convenienza, vista la vendita diretta che riesce inevitabilmente a rendere i prezzi molto competitivi. La Ultimate CF SLX è uno dei migliori telai che abbia mai provato e grazie ad un peso piuma di circa 790gr rientra a pieno merito nella categoria dei super leggeri, evidenziando un carattere ed un equilibrio incredibile, doti che saranno sicuramente potenziate nella nuova versione presentata giusto pochi giorni fa. La linea è filante e aerodinamica, merito di tubi oversize opportunamente lavorati, ma il vero pezzo forte di questa Ultimate sono i foderi alti VCLS sottili e uniti direttamente al tubo orizzontale per fornire la massima rigidità laterale. Vederli in foto è una cosa, ma toccarli con mano è impressionante! Il tubo verticale parte più sottile dal livello del collarino e scendendo verso il movimento centrale cresce di diametro assicurando così un’ ottima comodità. La zona del movimento centrale (con movimento Press-Fit) è molto solida e vede partire foderi asimmetrici leggermente squadrati che sopportano un trasferimento totale della potenza a terra (avete mai visto spingere Kristoff? una vera locomotiva!). La parte frontale è molto sottile e il comparto forcella telaio è pulito e lineare. In particolare la forcella ONE ONE FOUR con forcellini in carbonio, da circa 345 gr, gioca un ruolo molto importante nello smorzare le vibrazioni che arrivano dal terreno, permettendo al ciclista di mantenere livelli di performance più alti. Molta attenzione è stata dedicata alle guaine, le quali, prima di inserirsi all’interno del telaio, non entrano in contatto con la zona sterzo neanche girando al massimo il manubrio. Questo piccolo ma geniale accorgimento preserva la vernice da eventuali sfregamenti con le guaine e soprattutto rende inutili gli adesivi proteggi telaio. Il gruppo manubrio/pipa/reggisella è di produzione Canyon e tutti e tre sono realizzati con grande cura costruttiva, tanto da poter pensare che Canyon non abbia alcun problema a sfondare anche nel mondo della componentistica. La pipa in alluminio Canyon V13 è leggera e robusta quanto una realizzata in carbonio, mentre il manubrio Canyon H18Ergo CF e il reggisella Canyon S13 VCLS CF sono in monoscocca con finitura satinata. Questa versione AERO, fornita con gruppo completo elettronico DUR-ACE Di2, ruote Zipp 303 per copertoncino gommate Continental Grand Prix 4000s II e sella Fizik Antares costa solo 6.499€. Il “solo” è riferito al fatto che questo montaggio è ampiamente da considerarsi al Top sotto tutti i fronti. Dal punto di vista dinamico la Ultimate CF SLX vi catturerà dalla prima pedalata grazie ad un feeling davvero immediato. Riesce ad essere a suo agio in ogni circostanza mantenendo un grandissimo equilibrio ciclistico. In salita fugge via leggera, rispondendo in maniera diretta alle pedalate. In discesa grazie ad un comportamento molto naturale, predilige una guida pulita e veloce e non occorre strapazzarla per andare forte. Una geometria molto bilanciata definita Sport Pro esalta le prestazioni a 360° senza penalizzare il comfort, permettendo una posizione di guida performante ma non massacrante per la schiena. Le due verniciature opache sono eleganti e sobrie e fanno emergere al massimo le belle forme dei tubi. Ogni centimetro di questa bici è pensata e realizzata con cura maniacale, tutti i dettagli sono progettati per farvi andare più forte e più lontano possibile. Le forme dei tubi sono create per conferire al carbonio ulteriore rigidità e forza laddove serve realmente, senza aggiungere alcun rinforzo con inutili grammi di pellami in più. Ho avuto la fortuna di portarla a spasso nei luoghi più belli del nord Italia, passando dalla Brianza alla Liguria con qualche uscita in montagna e devo ammettere che questa Ultimate CF SLX Aero è proprio una bici da campioni. Reattiva e leggera come una piuma vi farà volare in salita grazie ad una rapportatura perfetta, forte delle corone 52-36 (un gran compromesso tra tradizionale e compact). Sarei a favore di un paio di ruote più leggere, giusto per accentuare la brama di salite di cui soffre questo cavallo di razza! Penso che una bici come la Ultimate sarà la regina dell’estate poiché in questi giorni Canyon ha presentato la nuova Ultimate e visto che la versione 2015 esce di produzione, vi consiglio di tenere d’occhio la pagina https://www.canyon.com/it/specials/breakaway/, l’affare dell’anno con i saldi estivi è dietro l’angolo!
Nel test compaiono: - Completo X-BIONIC The Trick - Casco Poc Octal - Scarpe Fizik R3B - Calze Oxeego Bike - Guanti Prologo - Garmin Edge 810 - Occhiali Salice 012
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