PISTA | 07/05/2014 | 09:10 Si sblocca la vicenda legata al Vigorelli, storico 'tempio' milanese del ciclismo, dopo il vincolo sulla pista storica che aveva portato alla 'bocciaturà del progetto di profondo restyling deciso dal Comune di Milano. L'amministrazione comunale ha concordato ieri con Alberto Artioli, soprintendente per i Beni Architettonici e Paesaggistici, e Caterina Bon Valsassina, direttrice regionale della Soprintendenza, il via libera prima dell'estate ai lavori di restauro conservativo. Il vincolo della Soprintendenza riguardava non solo la struttura architettonica, ma soprattutto l'anello protagonista dei primati mondiali di velocità: da quelli di Fausto Coppi ai record di Francesco Moser. Chiuso da oltre un decennio, il Vigorelli - che ha ospitato anche mitici concerti come quelli dei Beatles, dei Clash e dei Led Zeppelin - è stato sfruttato negli ultimi anni solo per il football americano e per la preghiera dei fedeli musulmani. La pista in pino svedese non sarà quindi demolita, ma ricoperta da un nuovo tipo di legno, bisognoso di minori cure. Il problema è che con la conservazione dell'anello originale, il Vigorelli non sarà omologato per le competizioni (la pista è lunga 400 metri invece di 250) e quindi, a meno di deroghe non sarà possibile ospitare gare o appuntamenti internazionali. Nell'operazione di restauro verranno recuperati gli spazi sotto le tribune. Il costo dell'intervento sarà di 5 milioni di euro, contro i 18 previsti per il rifacimento completo, frutto degli oneri di urbanizzazione per la costruzione della vicina City Life. I lavori andranno avanti per tre anni. (ANSA).
Pronta la risposta del Comitato Vigorelli: «Il Comitato Velodromo Vigorelli accoglie con soddisfazione l’annuncio del Comune relativo al prossimo restauro del Velodromo ed è pronto a collaborare per far sì che il nuovo corso del Velodromo Vigorelli sia un successo per tutti. I promotori del Comitato sono disponibili a mettere a disposizione idee ed entusiasmo in un progetto di restauro, riapertura e gestione dell'impianto che sia serio e soprattutto all'altezza della storia del Vigorelli.
A tal proposito il Comitato è pronto a mettere sul tavolo i progetti e le manifestazioni d’interesse raccolte da parte di importanti realtà del settore, che dimostrano tra l'altro la piena utilizzabilità della pista sia come scuola di ciclismo per giovani sia come sede di gare di alto livello, facendo finalmente chiarezza in merito alle ancora circolanti errate interpretazioni sul fatto che la pista non sarebbe regolamentare ed omologabile per competizioni professionistiche».
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