la pubblicazione di articoli del genere lascia stupefatti. Provo un senso di pena profonda per il giornalista che si vede costretto a scrivere sotto dettatura simili castronerie una in fila all' altra.
I fatti, quelli veri, vedranno presto la luce e noi lettori ci auguriamo che la redazione saprà darne la meritata evidenza.

Da questo comunicato sembra che i cattivi sono i giudici che hanno punito ingiustamente un'atleta, ma non è così. L'atleta in questione, Fabiana Luperini (poco importa il nome poteva anche essere la Vos) ha corso con una bici fuori norma, il regolamento UCI non prevede sconti ed è giusto che sia così. Cito un esempio che mi sembra calzi a pennello e che ho letto in qualche blog è come se in una corsa juniores non viene effettuato il controllo dei rapporti prima della gara e un atleta fa il furbo e corre con l'11, questo atleta arriva secondo e dopo l'arrivo effettuano il controllo dei rapporti, l'atleta viene squalificato c'è poco da fare. Non capisco nemmeno il rispetto, ma non condivido è da 5 anni che c'è il limite di peso a 6.8 non è una novità dell'altro ieri e ripeto 200g o un chilo per il regolamento non cambia nulla mi dispiace per la Luperini e per la sua squadra che al posto di fare questi comunicati dovrebbe dare una bella tirata di orecchie ai suoi meccanici, perchè se girano strane voci sul peso delle tue bicicletta già dall'inizio del giro come sembra una pesata la dai e così sei sicuro di non correre rischio.
Poi se si vogliono fare accuse che si facciano nomi e cognomi e non rimanere sul vago, abbiamo appreso da questo forum che la squadra in questione è la BePink che tra l'altro come detto in precedenza ha iniziato la stagione con Kuota per poi passare con la Kemo di Comalli. Io spero che queste accuse siano fondate e non frutto della rivalità tra i due costruttori che prima erano soci e ora acerrimi nemici....

Anche qua leggo che alcune bici non avevano il "bollino" di omologazione uci e che quinfi non fossero regolari; ma il bollino e' obbligatorio dal 2014 quindi e' inutile tirare sempre in ballo la stotis del bollino.

Trovo giusto che i regolamenti UCI debbano essere applicati con medesima decisione e precisione in qualsiasi caso.
Che si tratti di bicicletta eccessivamente leggera,
Telaio o ruote non omologate da centro autorizzato UCI(ed in merito a ciò rimando al sito ufficiale dell'Unione Ciclistica Internazionale che delinea con precisione estrema ed infraintendible i requisiti che un telaio e delle ruote devono avere per essere utilizzate in fare con partenza di gruppo)

Detto ciò vorrei porre l'attenzione sul fatto che Tatiana Guderzo ha corso l'ultima cronometro con la maglia tricolore e non con quella da leader di classifica, fatto che porterebbe alla scialitica ed ad una ammenda di 200 franchi!!

Se si vuole dare maggior seguito e credibilità al ciclismo femminile, a mio parere non è questa la strada corretta da percorrere.

Chi ne guadagna è sempre quella dopo .Cosi è la legge del menga .