GIRO. Cervere e la "mega bici" in materiale riciclato

| 18/05/2012 | 09:09
Sarà un’enorme bicicletta lunga quasi 4 metri e alta più di 2, realizzata con materiali riciclati ad accogliere la tappa del Giro d’Italia del 18 maggio a Cervere (Cn). A costruire la “due ruote” formato gigante è stata Bra Servizi, azienda capofila del Gruppo Piumatti e specializzata in raccolta, trattamento, recupero e smaltimento dei rifiuti.

Main sponsor della tappa cuneese Bra Servizi ha realizzato il suo grande omaggio al Giro utilizzando ferro, plastica e gomma, tutti materiali recuperati nei propri impianti di trattamento dalle varie tipologie di rifiuti provenienti da raccolta differenziata.

Ogni anno l’azienda recupera e reimmette sul mercato 7.200 tonnellate di carta, 1.600 tonnellate di plastica, 8.800 tonnellate di vetro, 10.500 di legno25.000 tonnellate di inerti e macerie, trattati e riutilizzati come riempimento di fondi stradali, 6.500 tonnellate di pneumatici fuori uso, dalla cui gomma recuperata si possono realizzare asfalti modificati ad alte prestazioni, superfici sportive e pavimentazioni antitrauma.

L’enorme modellino, che pesa 85 kg, è alto 2,20 metri, lungo 3,80 metri e ha ruote di 1,50 metri di diametro, è nato da un’idea di Giuseppe Piumatti, patron della Bra Servizi e presidente onorario della tappa Savona-Cervere, per testimoniare l’affetto della cittadinanza alla manifestazione e la passione del Gruppo Piumatti per il ciclismo, sport nobile ed ecosostenibile. Le due ruote, infatti, costituiscono anche il simbolo della mobilità sostenibile e del turismo a zero emissioni.

Il Museo della Bicicletta di Bra
Una filosofia, quella del turismo sostenibile, che Bra Servizi in qualità di azienda “green” ha deciso di sostenere, aprendo al suo interno un Museo della Bicicletta, tra i più importanti d’Italia. Il centro con sede a Bra (Cn) è interamente dedicato alle due ruote e ospiterà anche la bicicletta dedicata al Giro d’Italia al termine della manifestazione. Il prototipo avrà un posto d’onore nella vastissima collezione del Museo accanto a biciclette storiche come quella dei bersaglieri del 1900, e quella da corsa del 1935 con il primo cambio Campagnolo a bacchetta posteriore, usata anche da Gino Bartali e Fausto Coppi. Oltre a esemplari di epoche lontane nel Museo sono esposte anche maglie rosa famose come quella con cui Marco Pantani ha vinto il Giro d’Italia del 1998 e la maglia della Bianchi indossata da Fausto Coppi nel dopoguerra.

comunicato stampa

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