DILETTANTI. La Casati Named guida la Coppa Italia

| 12/05/2011 | 19:16
L’inseguimento sui 4000 metri, i 200 metri lanciati e la corsa a punti hanno caratterizzato oggi, giovedì 12 maggio, la prima giornata della Coppa Italia, indetta dalla Federazione Ciclistica Italiana ed organizzata dall’asd Girobio di Giancarlo Brocci.
Oltre alla numerosa ed entusiasta partecipazione non è mancato il risultato tecnico; ad esempio nell’inseguimento individuale ha vinto Marco Coledan (Trevigiani Dynamon Bottoli) che ha fatto segnare il tempo di 4’28”712, un riscontro cronometrico con il quale ai mondiali di Copenaghen si sarebbe classificato all’ottavo posto. Ai campionati italiani 2010, disputati sul cemento all’aperto dell’impianto di Mori; Coledan si classificò al terzo posto con il tempo di 4’45”023. il vincitore, Alessandro De Marchi, si impose con il tempo di 4’36”216. Tra i tanti commenti abbiamo registrato quello felice di Mauro Locatelli (Team Colpack); un velocista tra i migliori che si è cimentato nell’inseguimento: “Erano anni che non tornavo in pista e mi è piaciuto. Per un velocista la pista può fare solo bene. Se la mia squadra me lo consentirà vorrei partecipare alla gara del “km da fermo” ai prossimi campionati italiani”. Tra i direttori sportivi è stato lapidario Giuseppe Di Fresco (Mastromarco), al battesimo con l’attività in pista: “Un pomeriggio in pista è impegnativo però mi sono divertito”. Quest’anno i campionati italiani assoluti si disputeranno qui a Montichiari dal 28 settembre al 2 ottobre.
Per molti, quasi tutti, la Coppa Italia si è rivelata la prima proficua occasione di conoscenza del mondo della pista. In avvio con un certo imbarazzo poi con sempre più familiarità meccanici, direttori sportivi ma soprattutto i corridori si sono cimentati in una disciplina che Alfredo Martini ha sempre considerato come l’università della pista. “Non è stato facile spiegare a corridori dove posizionare i numeri dorsali – ha raccontato Fabio Perego, direttore di pista – così come spiegare il significato delle righe in terra ma tutti hanno dimostrato grande disponibilità ed interesse per questa specialità così spettacolare. Se anche un solo corridore tra quelli venuti qui oggi tornerà un paio di volte a correre in pista il risultato dell’iniziativa è già raggiunto”. E dalla FCI: “Siamo grati a Giancarlo Brocci – ha sottolineato il vice presidente Flavio Milani - per aver organizzato la Coppa Italia che mancava dal calendario da diversi anni; questa manifestazione ha lo scopo di riproporre ai corridori alcune specialità del ciclismo attualmente poco frequentate e nelle quali la Federazione crede per lo sviluppo del nostro sport; saremo contenti se, ad esempio, saremo riusciti a far ritrovare il gusto a praticare l’attività su pista”
Come da tradizione delle riunioni in pista non è mancato lo spettacolo di intrattenimento grazie all’applauditissima esibizione della Dance New Team.
Domani, venerdì 13 maggio, è in programma il Gran Premio Città di Lonato sul Garda. Il ritrovo è fissato al centro commerciale Il Leone, il via sarà dato alle ore 12.00. Da Lonato del Garda (centro commerciale Il Leone) il gruppo muoverà fino alla località Centenaro per la partenza ufficiale. Poi la gara transiterà per Desenzano, San Martino, Desenzano, Pozzolengo, Ponte sul Mincio, Monzambano, Cavriana, Solferino, San Cassiano, Medole, Castiglione delle Stiviere, Lonato del Garda. Quindi tre volte un giro più corto attorno Lonato del Garda per un totale di km 149: “E’ un omaggio ad alcune località significative della storia dell’Italia – ha spiegato Giancarlo Brocci”.
Domenica sera, alle ore 18.30 presso il centro commerciale Il Leone di Lonato del Garda, sarà proclamata la squadra “Campione D’Italia”

I risultati della prima giornata della Coppa Italia:
Inseguimento individuale 4 km:
1.      Marco Coledan (Trevigiani Dynamon Bottoli) t. 4’28”712”’
2.      Gideoni Monteiro Rodrigues (Team Brilla Pasta Montegrappa) t. 4’30”780”’
3.      Zhivkov Yovcho Yovchev (Cycling Team Friuli) t. 4’31”060”’
4.      Mirko Nosotti (Casati Nmed) t. 4’36”937”’
5.      Matthias Krizek (Marchiol Ati Site) t. 4’37”919”

200 m lanciati
1.      Rino Gasparrini (Trevigiani Dunamon Bottoli) t. 10”788
2.      Loris Paoli (Marchiol Ati Site) t. 10”900
3.      Cristian Rossi (Casati Named) t. 11”132
4.      Stefano Preselo (Team BBrilla Pasta Montegrappa) t. 11”293
5.      Sebastiano Dal Cappello (Generali Ballan) t. 11”610

Corsa a punti
1.      Marco Zanotti (Casati Named) p. 50
2.      Ivan Balykin (F. Coppi Gazzera Videa) p. 41
3.      Elia Silvestri (Team Brilla Pasta Montegrappa) p. 30
4.      Paolo Simion (Zalf Desireee Fior) p. 29
5.      Siarhei Novikau (Palazzago Elledent) p. 28

Classifica di squadra dopo la prima giornata:
1.      Casati Named Asd p. 23
2.      Team Brilla Pasta Montegrappa p. 21
3.      UC Trevigiani p. 20
4.      Marchiol Site p. 17
5.      Cycling Team Friuli p. 13

Questo il programma completo della Coppa Italia e della Garda Vintage
*        Giovedì 12 maggio:       - Montichiari (BS) -   corsa a punti, inseguimento individuale e 200 metri lanciati

*        Venerdì 13 maggio:      - Lonato del Garda (BS) – gara in linea di km 149 con partenza alle ore 12.00

*        Sabato 14 maggio:       - Rodigo (MN) -         cronometro a squadre di km 40 e partenza alle ore 12.30

*        Domenica 15 maggio: - Lonato del Garda – Garda Vintage per cicloturisti di km 50/80 con partenza dalle ore 9.00 alle ore 9.30

*        Domenica 15 maggio: - Lonato del Garda – Garda Vintage per under 23/elite di km 114 con partenza dalle ore 14.00

COMMENTI

pero !!!!!!

12 maggio 2011 20:11

guardavo i tempi nei 200 mt lanciati .......... 10,788 gasparrini 10,90 paoli
che tempi ragazzi ... sicuramente fatti segnare da due grandi velocisti che hanno regalato alla pista tanti bei risultati e che ora ... sono sulla starda dove ottengono anche ottimi risultati .... e credo che questi tempi li hanno fatti segnare senza allenarsi piu di tanto in pista .. quindi .... mi chiedo .... il gruppo pista velocita' ceh corre solo ed esclusivamente su pista e si prepara solo su pista ... come mai non ottengono tempi cosi significativi ??? pensate se questi si allenassero solo su pista ... secondo me scenderebbero e anche di molto ....... cosa che il nostro gruppom pista nazionale velocita' ( sempre se esiste ancora ) non otterra' ... mai ..

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