RIIS: "TODAY MANAGING A TEAM COSTS A LOT, VISMA SEEMS IN CRISIS. MORE AND MORE MERGERS IN THE FUTURE"

IN-DEPTH | 06/11/2025 | 12:46
di Luca Galimberti

The topic of economic power of teams and the sustainability of the cycling system is always a much-debated issue: Director Stagi wrote about it in his editorial published in tuttoBICI in October, and on tuttobiciweb pages you could also read statements from French manager Emmanuel Hubert and Dutch executive Natascha Knaven, just to mention a few.


Now Bjarne Riis, a professional for fifteen seasons and then long-time team manager of teams like CSC and Saxo Bank Tinkoff, also weighs in on the topic.


Interviewed by Danish publication feltet.dk, the 61-year-old native of Herning emphasized the increase in economic resources needed to manage a team and, recalling the years when he managed his teams, stated: "When my team was at its peak, we had 85 employees under contract, now most large teams have around 120 employees. Today more is needed to manage a team."

Riis continued his reasoning by criticizing those who think the economic disparity between teams makes cycling boring. "Having a very high, potentially unlimited budget is important, but it's equally crucial to be good at managing it. Large teams like UAE Team Emirates and Lidl Trek, for example, follow the rules and have been good at hiring capable people skilled at finding athletes with great potential." And further: "Currently, there are no economic limitations or salary caps, these are the rules and other teams must become better and manage accordingly."

The 1996 Tour de France winner also expressed an opinion on Visma Lease a Bike, which has his compatriot Jonas Vingegaard as its lead rider: "I believe the yellow team is economically very far from UAE Team Emirates, Lidl Trek, and Red Bull Bora. Visma Lease a Bike seems to me like a team lacking money, because many of their strong riders are leaving. It's not that they don't want to keep them: they chose to focus strongly on Wout van Aert and Jonas Vingegaard, but their teammates are changing teams, simply because Visma cannot afford to retain them."

Finally, Riis also went out on a limb by stating that in the future we might see several team mergers and, emphasizing again that team management costs have increased compared to his time, the Danish manager said: "I don't understand why there aren't more teams merging yet, as high-level performance requires resources, so it would make sense for many teams. But, in the shoes of a team owner, I understand that it's difficult to give up leadership, even if from an organizational perspective it would make sense for the company. Because it's about relinquishing power, just as happens in all large companies that need to be streamlined for better management."

 

 


Copyright © TBW
COMMENTI
Mah
6 novembre 2025 16:24 Forza81
La Visma ha vinto 2 Gt, e mi pare abbia fatto un buon mercato. Lidl non ha risultati eclatanti, visto il budget. Mi sa che Riis qualcosina se lo e' perso per strada.Ayuso e Covi lasciano Uae ad esempio. E non mi pare siano due fermi,anzi.

Machi al ciclismo!
6 novembre 2025 18:57 roger
Grande Bjarne! Al ciclismo manca davvero un manager della tua caratura e con il tuo carisma.
E pensare che la prima volta che venisti in Italia fu grazie a Ole Ritter e Ivano Fanini, al Giro della Lunigiana Juniores, insieme all’altro grande campione e pupillo di Fanini, Rolf Sørensen.
Ho perfino visto la tua maglia di campione danese, quella indossata nell’anno in cui vincesti il Tour, conservata con orgoglio nel Museo Fanini – Amore e Vita di Lucca.
Quanto tempo è passato e quanta strada hai fatto...
Complimenti sinceri per il percorso che stai portando avanti anche al di fuori del ciclismo professionistico, e soprattutto per aver avuto il coraggio di confessare, come fece anche Rolf Sørensen, l’uso del doping.
Sicuramente, anche in questo, c’è stato lo “zampino di Fanini”!

Forza81
6 novembre 2025 21:51 LucaVi
Lidl non ha risultati eclatanti???? Sicuro?????

LucaVi
6 novembre 2025 23:07 Eli2001
Per Forza esiste solo la Visma e chiunque mette in dubbio la Visma é incompetente. Che sia un povero lettore di questo articolo o un ex-professionista poco cambia per lui. Tutti incompetenti.

Covi un po' fermo lo é
6 novembre 2025 23:23 pickett
Risultati alla mano.Dopo quella tappa al Giro di parecchi anni fa non ha + combinato un fico secco.Di corridori come lui nelle squadre Pro Tour ce ne saranno duecento.Con Ayuso non c'entra proprio nulla.

Eli2001
7 novembre 2025 06:56 Forza81
Te lo dico di nuovo. Evita di metteremi in bocca concettiai scritto.
Qui, vedo uno che alle 23:07, ha passato l'intera giornata a commentare me e chi la pensa diversamente.
Come ti definiresti ? A me sembra che sei in fissa

Tento di riscrivere
7 novembre 2025 07:09 Angliru
Tento di riscrivere il commento di ieri. Il Sig Riis, viene rispolverato quando serve a far uscire una notizia, secondo lui. Avesse avuto il comando di una squadra cosi in crisi,secondo lui, era qui a tesserne le lodi. Ma per carita', un bel tacere non fu mai scritto.
LucaVi, se ti leggi le classifiche , dopo Uae c'e' la Visma . Non credo serva dire altro

Roger
7 novembre 2025 09:03 Arrivo1991
Riis all'epoca di Csc, aveva gia' un budget altissimo, assieme agli altri top team dell'epoca. Le dinamiche di mercato, non sono sempre le stesse.
E il titolo, serve a far cadere nella rete il solito inseguitore di commenti. Detto,fatto.

Forza81
7 novembre 2025 10:07 Eli2001
Scusa ma se scrivi così non si capisce. Vedo solo che ci sono anche orari a cui non ti é gradito che altri commentino, non capisco perché.

Eli2001
7 novembre 2025 11:56 ghisallo34
Sempre sul pezzo! Pero' a Riis nessuno ha fatto notare che i dati sui budget sono errati :https://www.tuttobiciweb.it/article/2025/10/09/1759926886/ciclismo-budget-world-tour-crisi

Ovvero, prima viene scritto A e poi riportato B.
L'importante e' leggere la critica gratis.
Come se 2 giri in un anno, sono un risultato da crisi.
Idem la squadra attuale.

periodo
7 novembre 2025 12:07 limatore
il periodo storico ci dice che alla fine il Budget non è cosi importante per diventare il numero 1 perché potresti averne 100 di milioni, ma non potrai mettere le mani su Pogacar quindi non vinci. Nel ciclismo top che poi era quello di Bjarne, conta solo il TDF tutto il resto serve a gratificare i corridori e lo staff, ma allo sponsor importa solo quello.

Ghisa
7 novembre 2025 12:38 Eli2001
non credo che Riis vada a vedere i dati dei budget su questo sito. Comunque crisi é crisi anche se vinci due GT ma non quello che conta più di tutti e che é l'obiettivo quasi unico del tuo campione di punta. Due GT senza Tour e poco altro possono essere poco per una squadra che comunque spende a livelli top

Eliass2001
7 novembre 2025 12:54 ghisallo34
No, vero. Ma se i dati che dice Riis non sono corretti, basta aggiungerlo, visto che in altro articolo si dice altro. Si chiama coerenza e fornire notizie VERE. Poi capisco, che per gente come te basta il titolo e dire che 2 Gt sono poco. Ma in fin dei conti se credi ancora a Babbo Natale, c'e' un perche'. Ovvio.

Riis
7 novembre 2025 13:03 Albertone
chiederei alla Lidl se scambierebbero s.Sebastian e Amstel, che sono le gare piu' importanti vinte nel 2025, per i due giri della Visma.Penso che accetterebbero al volo.
Uae in ingresso ha preso solo gregari, Bora investe su Remco,Lidl ha un buon settore giovanile, Visma idem.
La crisi l'ha Riis, che e' fuori dal giro da anni

Eli2001
7 novembre 2025 13:12 Giovanni c
Per affermare che vincere Giro e Vuelta in un anno puo' essere poco, significa non aver idea del ciclismo in generale. Perche' va bene prendere in giro h24 gli altri, ma mi sembra che ne capisci poco. Inoltre, dato che i grandi giri a livello di incassi sono i piu' remunerativi, vincerne 2 non mi sembra male. Ti lascio comunque a fare la parte del pogacaricano, che ben incarni da mesi. Ovvero, tutto il resto del ciclismo conta 0. Ottimo modo di vedere lo sport

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
Il progetto che coinvolge il deciso rilancio del vivaio giovanile nel Team Valdinievole per la stagione 2027 prosegue con grande successo e proprio in questi giorni si è arricchito di una novità importante e preziosa nel segno della grande amicizia...


La Michele Bartoli Academy saluta gli allievi e gli esordienti che da oggi si sfideranno a Borgo Valsugana sulle strade della Coppa d'Oro e nel farlo ripercorre la propria esperienza alla Coppetta d'Oro dello scorso weekend, conclusa con una batteria...


Non era sicuro di come avrebbero risposto le gambe dopo il ritiro a Livigno, con anche Gavia e Mortirolo in preparazione, ma Remco Evenepoel ha dimostrato al GP de Québec 2026 di essere già in forma Mondiale. Un attacco al...


«Quando sei con Remco sei sempre al limite, ti fa morire in pianura ancor più che in salita. Va a 500 watt, super aerodinamico, e tu sei lì a soffrire. Oggi ho corso d’istinto, in queste gare devi essere anche...


Remco Evenepoel inizia nel migliore dei modi la sua campagna canadese con vista sul mondiale: il belga ha vinto il Grand Prix Cycliste de Québec 2026, disputato sulla distanza di 206 km, battendo in una volata a due l'ottimo Giulio...


Eddie Dunbar, corridore della Pinarello-Q36.5, ha conquistato la vittoria nella 19ª tappa della Vuelta a España, una frazione di montagna che ha visto l'arrivo a Estepona. Con una performance straordinaria, Dunbar ha dimostrato di essere tornato in forma dopo una...


Eddie DUNBAR. 10 e lode. Non vinceva da due anni, dalla tappa della Vuelta del 2024 (28 agosto, 11° tappa: arrivo a Padron), ma oggi si riprende tutto con gli interessi, dopo momenti difficili, complicati, ricchi di contrattempi e infortuni....


Si conferma dolcissima la Vuelta a España per Eddie Dunbar. L'irlandese della Pinarello Q36.5, a secco dai due successi conseguiti proprio nel Grand Tour iberico due anni fa, ha riallacciato il filo con la vittoria conquistando la Vélez-Málaga-Peñas Blancas. Estepona...


Il Giro della Lunigiana ritrova il suo padrone: Seff Van Kerckhove conquista la seconda semitappa della terza tappa, la Vezzano Ligure – Riomaggiore, con arrivo in salita, confermando la sua superiorità nelle giornate più esigenti. Il belga, già vincitore dell’ultima...


Tutto pronto per il 23° Memorial Marco Pantani, che domani, sabato 12 settembre, porterà ancora una volta il grande ciclismo professionistico sulle strade della Romagna. L’edizione 2026 proporrà una delle principali novità degli ultimi anni, con la partenza da Riccione...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra