CARUSO: "THE ONLY THING I WOULD CHANGE IN MY GIRO IS TIBERI'S CRASH"

GIRO D'ITALIA | 03/06/2025 | 08:25
di Francesca Monzone

In this Giro d'Italia, the best Italian was Damiano Caruso. The Sicilian from Bahrein-Victorious in the pink race, at 37 years old, was one of the oldest riders, but his age and experience, combined with his sporting skills, allowed him to finish fifth in the general classification.


"I am satisfied, it was a good Giro for me, I have no regrets and I raced as I wanted" - said the Sicilian in Rome – "I didn't come here looking for a result and I've always said that. Racing this way means doing it without being under pressure, and that's how I want to race".


The Ragusa-born rider from the class of 1987, hasn't won many races as a professional, but everyone remembers his second place in the general classification, when in 2021 he finished behind Egan Bernal and ahead of Simon Yates.

"I had said I would be happy to finish in the top 10, but in the end I finished fifth and this result is the gift I gave myself at the end of my career".

2025 was supposed to be the last year of racing for the Sicilian, but given the results obtained, he decided to extend for another year and so in 2026 we will still see him wearing the Bahrain-Victorious jersey. Caruso is a generous rider, always at the service of his teammates, but sometimes, starting as a domestique, he found himself wearing the captain's jersey and finishing a grand tour as the best Italian in the race.

"Given my results, I've often been asked if I underestimated myself as a rider. With serenity, I can say that I don't underestimate myself, I like to live peacefully. There are those who are made to take on the responsibility of being a captain, and in my career I only did it when I was forced by circumstances, but by choice I preferred to live without that pressure and race peacefully".

Caruso was supposed to race alongside Tiberi, who for Bahrein-Victorious was meant to be the classification rider. Unfortunately, as often happens in grand tours, this didn't happen and Antonio Tiberi, due to a crash, no longer found the condition that would allow him to race at the front with the best. "I wouldn't change anything about my Giro, I'm more than satisfied. I would only change something for Antonio, I wish I could avoid the crash that unfortunately compromised his result. For this detail, only this detail, I would like to change something, for the rest I would leave everything as it is".

Caruso didn't want to be a mentor for the young Tiberi, but wanted only to help him grow, offering those advice that only a rider like Damiano Caruso, who has participated in 21 grand tours between Tour, Vuelta and Giro, can give.

"I absolutely do not feel like a teacher, I wanted to offer Antonio some advice based on my personal experience, which comes from my long career. Clearly he will have to find his own way, but I am not a teacher, I am just someone who can give him advice and that's it".


Copyright © TBW
COMMENTI
Grande
4 giugno 2025 00:20 apprendista passista
Uomo e ciclista

Esempio
4 giugno 2025 12:51 limatore
Semplicemente un esempio

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
La sua è una vera vita a tappe, fatta di chilometri percorsi e sedi di arrivo e partenza. Per Claudio Chiappucci le sedi di partenza e arrivo sono anche luoghi del cuore e, per questioni letterarie, sono diventati “i luoghi...


Accadde al Dente di cane. Giro d’Italia 1964, la tappa che partiva da Roccaraso e arrivava a Caserta, 188 chilometri e quel Dente di cane, uno strappo duro, diritto, cattivo, un chilometro-un chilometro e mezzo, dove i corridori pregavano gli...


Oggi, a Parigi è stato distribuito il libro tecnico del Tour de France 2027. Di seguito riportiamo i dati tecnici più importanti e che potremo rivedere durante la corsa.  Tipologia delle tappe    Pianeggianti: 7.     Collinari : 6.    ...


Presentato il Tour de France 2027, dalla Scozia al Col du Portet, il percorso sarà ancora una volta imprevedibile e ricco di sorprese. Tre giorni in Gran Bretagna, il Grand Colombier, le Alpi e una tappa regina sui Pirenei. Il...


Castelli ha presentato le maglie ufficiali dei leader del Tour de France 2027 e del Tour de France Femmes avec Zwift al Palais des Congrès di Parigi. Il lancio rappresenta un momento storico per il marchio italiano che, all’inizio di...


Il Tour de France Femmes 2027 è stato svelato. La partenza sarà dalla Gran Bretagna e il gran finale sul Puy de Dôme.  Presentato oggi a Parigi il percorso della sesta edizione: si parte il 30 luglio dall’Inghilterra e si...


Nella prestigiosa sede di Cicli Piton a Travagliato, in provincia di Brescia, è stata ufficialmente presentata la formazione del Team Piton che affronterà la stagione ciclocrossistica 2026-2027. Un appuntamento partecipato che ha riunito atleti, tecnici, dirigenti e rappresentanti istituzionali...


Dove correrà nel 2027 Paula Blasi? È stata per mesi una delle domande più insistenti del ciclomercato e ora ha una risposta ufficiale: la 23enne catalana, vincitrice della Vuelta Espana Femenina 2026, lascerà la UAE Team L’IMAD per vestire la...


Quello che, la vigilia del Tour de Mumbai, in India, metropoli di quasi una ventina di milioni di abitanti, uscì in bicicletta convinto che si potesse fare un giretto per il quartiere come se fosse la sua Cotignola. Quello che...


Sviluppato in collaborazione diretta con il Prof. George Brooks, padre della teoria del Lactate Shuttle, e basato sulla scienza applicata alla performance del Dr. Iñigo San Millán,  C2:1PRO Lactate Gel Mix di Enervit è l'innovativa soluzione energetica che unisce carboidrati e lattato...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra