Dovrebbero mettere delle regole come anni fa è stato fatto sui costumi dei nuotatori.
Questa cosa sta diventando ridicola.
Un tempo in pista si sperimentava tantissimo per il record dell' ora. Bisogna dire che alcune bici sono entrate nella storia e nell' immaginario collettivo, tuttavia iniziava a diventare come nella F1 e invece nel ciclismo quello che deve contare sono le gambe.
Anche i primi periodi in cui su strada alcuni iniziavano ad utilizzare i caschi, le appendici o le ruote lenticolari era un po' un casino e si sono decisi Giri d'Italia o Tour de France per il coefficiente aerodinamico. Poi in breve tempo tutti hanno iniziato ad utilizzare le stesse soluzioni.
Ora sono si curò che se questi caschi danno un vantaggio non sarà enorme altrimenti li avrebbero già tutte le squadre, tuttavia se si scoprirà che effettivamente da un po' di vantaggio con il tempo tutti quanti convergeranno, un po' come si fa in F1.
Però bisognerebbe semplicemente vietare soluzioni estreme perché non sembra più di assistere ad una sfida tra atleti ma ad una sfida tra ingegneri. Ok il progresso ma devono sempre rimanere degli uomini su delle bici con dei caschi addosso, per quanto a cronometro l' aerodinamica sia fondamentale. Capisco che a chi vedeva le prime ruote lenticolari poteva fargli un effetto simile ma alla fine sempre ruote erano, invece che è sta roba?

Secondo me questo "cascone" su pista darà vantaggi ma su strada basta un vento trasversale che diventa un freno a mano.

Concordo. Il DS deve essere un meteorologo certificato e studiare la direzione del vento durante la crono del suo corridore e se adottare o meno il casco da Alien. Siamo alla follia.

e analizzando i risultati sembrerebbe che non funzionino molto... ossia, oltre al ridicolo, il niente (ma confesso che almeno mi hanno fatto fare due risate... anzi, tre).

Molto...simpatico e brillante il commento😁😁