BARDIANI CSF. ORGOGLIO ITALIANO

PROFESSIONISTI | 17/01/2017 | 16:36
Solo sei giorni dividono la Bardiani-CSF dalla sua prima corsa dell’anno, la Vuelta a San Juan, in Argentina, a cui farà seguito, sette giorni dopo, il Dubai Tour. Due corse a tappe che saranno il “trampolino di lancio” per un 2017 “importante e ambizioso”, come affermato dal manager del #GreenTeam Roberto Reverberi, alla sua ventunesima stagione in ammiraglia.

“L’obiettivo di una nuova stagione è sempre quello di migliorare quanto fatto l’anno prima, ma nel nostro caso è giusto parlare di conferma. Il 2016 è stato un anno speciale nella storia del #GreenTeam, abbiamo fatto un salto di qualità importante, sia come risultati che come prestazioni, e per noi sarebbe un grande successo ripetere lo stesso percorso. Non significa certo accontentarsi: miriamo a consolidarci per poi puntare ad una nuova crescita”.

Il primo impatto con la nuova squadra?
“Ovviamente positivo, ma non lo dico per partito preso. Ci siamo allenati egregiamente per dieci giorni in Spagna e metà squadra ha replicato a gennaio. La percezione è quella di un vero gruppo, affiatato e ambizioso. I volti nuovi Wackermann, Albanese, Maronese e Pacinotti si sono inseriti alla perfezione. Dai più vecchi Pirazzi, Zardini, Boem e Barbin è emersa la volontà di essere da traino per i più giovani. Da Ruffoni, Simion, Andreetta, Tonelli e Sterbini lo stimolo a crescere ancora. Dagli ex neoprò come Ciccone, Rota, Maestri e Velasco la voglia di confermarsi nella categoria. La strada dirà se le buone impressioni saranno confermate dai risultati, ma i presupposti perchè ciò avvenga ci sono tutti”.

Come sarà il calendario della Bardiani-CSF per il 2017?
“In questi stiamo finalizzando gli impegni stagionali con i vari organizzatori. Abbiamo inserito corse di spessore che permettano ai nostri ragazzi di esaltare le proprie caratteristiche. Ci saranno meno corse in Belgio e più corse brevi a tappe in estate. L’evento clou, come da tradizione, sarà il Giro d’Italia. Puntiamo ad unire corse WorldTour, dove potremmo misurarci con l’elite del ciclismo, con prove e storiche di qualità, dove essere una delle formazioni leader. Il calendario italiano sarà il nostro riferimento ma vogliamo metterci in luce anche a livello globale”.

La vittoria della Coppa Italia nel 2016 ha portato la qualifica di “prima squadra d’Italia”, a maggior ragione senza formazioni nostrane con licenza World Tour nel 2017. Cambia qualcosa nei piani della squadra?
“Essere una squadra totalmente made in Italy, sostenuta da due title sponsor italiani come Bardiani Valvole e CSF Inox Group, è sempre stato motivo di vanto e orgoglio per noi. In questa fase delicata per il ciclismo italiano ci sentiamo portatori di una storia e una tradizione pesante. Nel nostro piccolo cercheremo di onorare lo scudetto che portiamo sulla maglia. Sappiamo quanto sia serrata la competizione con i top team, quanto ampio sia il gap tra le risorse tra WorldTour e Professional come siamo noi. Ma questo non cambia di una virgola il nostro approccio. Noi daremo sempre il massimo e sarebbe stupendo che una nostra vittoria rappresentasse un successo per il ciclismo italiano”.

Six days and Bardiani-CSF will face its first race of the year, Vuelta a San Juan in Argentina, followed seven days after by Dubai Tour. These two stages races will be “the springboard” for an “impressive and ambitious” 2017, as affirmed by #GreenTeam manager Roberto Reverberi.

“The main goal of a new season it’s always improving what you did the year before, but for us it’s better saying we want to confirm ourselves. 2016 has been a special year in #GreenTeam history, we did an important quality step, both in results both in performances. Repeating an exciting season would be a success for us and it doesn’t mean we settle for this - we aim to strengthen ourselves and preparing for a new growth during next future”.

How is the first impression with the team?
“Positive, and not just because I’m the manager. We had a very good training camp in Spain in December and January. I have the perception that it’s a very harmonious and ambitious group. New riders Wackermann, Albanese, Maronese and Pacinotti immediately integrated in the team. The oldest Pirazzi, Zardini, Boem and Barbin showed a great attitude, giving example to the youngest. Ruffoni, Simion, Andreetta, Tonelli and Sterbini are motivated to make a new quality step while in former neo-pros Ciccone, Rota, Maestri and Velasco there’s a great wish to confirm the good impressions of last year. Only racing we’ll see if these impressions will be confirmed, but we have what we need to make it real”.

What will be racing schedule of Bardiani-CSF in 2017?
“During next days we hope to define the majority of our calendar. We want to add the races suited to bring out the best skills of our riders. We’ll have less races in Belgium, compared to 2016 season, and we’ll add more stages race in summer. Key event will be Giro d’Italia, of course. We want to alternate World Tour races, where we’ll have the chance to measure ourselves with the bests, and quality races being among leading teams. Italian calendar will be our main focus, but we aim as well to stand out globally”.

Winning 2016 Italian Cup makes Bardiani-CSF the “first team in Italy”, all the more so as there won’t be Italian World Tour teams in 2017. Could this change the plans of the team?
“Being completely Italian, with two Italian title sponsors such as Bardiani Valves and CSF Inox Group, it’s something make us proud. During the delicate phase that Italian cycling is facing we feel the bearer of an important tradition. From our side, we’ll try to honor in the best way the badge we have on the jersey. We know how hard will be the competition with top teams, how wide is the gap between World Tour and Professional category. But this doesn’t affect our approach. We’ll do our best every times and it will be amazing if one of our victories will be perceived as a success of Italian cycling”.

COMMENTI

Bravissimi!

17 gennaio 2017 22:46 Bastiano

Un team bellissimo in tutto ma, la nuova formazione non sembra oggettivamente all'altezza dei risultati dello scorso anno. Poi c'è l'incognita dei tratti giovani che hanno e che, potrebbero esplodere piacevolmente da un momento all'altro.

Per poter commentare i post devi esser registrato.
Se sei giá nostro utente esegui il login altrimenti registrati.

TBRADIO

00:00

PROFESSIONISTI

COPPI & BARTALI. PESCHI: «ZARATE HA FRATTURE MULTIPLE AL VOLTO, NON E' MAI STATO IN PERICOLO DI VITA»

La caduta di Michael Zarate nella tappa inaugurale della Settimana Internazionale Coppi & Bartali ha lasciato tutti con il fiato sospeso. Il corridore spagnolo della Petrolike è finito a terra durante la discesa di Cherasco ed è stato portato d’urgenza...

PROFESSIONISTI

TOUR OF THAILAND, TRIS TERENGGANU CON PRONSKIY: NELLA TAPPA REGINA BATTUTI SEPULVEDA E WHITEHOUSE

Continua il percorso netto del Terengganu Cycling Team al Tour of Thailand 2026. Dopo aver conquistato le prime due frazioni con Pierre Barbier, il team Continental malese ha fatto sua, infatti, anche la tappa regina della breve corsa asiatica...

PROFESSIONISTI

CADUTA A BRUGES, DOPPIA FRATTURA ALLA MANO PER VINCENZO ALBANESE

Giornata difficile anche per la EF Education Easypost, quella di ieri a Bruges. Matthias Schwarzbacher ha riportato abrasioni nell'incidente al Ronde van Brugge ed è attualmente assistito dal nostro staff medico in Belgio. È finito a terra anche Vincenzo Albanese...

PROFESSIONISTI

EVENEPOEL. «PREPARAVO LA VOLATA, QUELLA BUCA MI HA SORPRESO E SONO CADUTO»

Stress e agitazione hanno caratterizzato la fase finale della terza tappa del Giro di Catalogna di Remco Evenepoel. Il belga caduto rovinosamente a terra ad una rotonda nell'ultimo chilometro di gara, ha visto svanire tutte le sue possibilità di vittoria....

PROFESSIONISTI

COPPI&BARTALI. SI VA SULLE COLLINE DELL'OLTREPO, MA NEL FINALE...

La seconda tappa della Settimana Coppi&Bartali vedrà il grupppo impegnati sulle strade di Lombardia: la Lodi – Massalengo presenta un tracciato di Km 158. per seguire il racconto in diretta dell'intera tappa a partire dalle 11.40 CLICCA QUIUn tracciato molto...

STORIA

L'ORA DEL PASTO. QUEI DUE GIGANTI, PRIMI AL TRAGUARDO DEL MIO CUORE

Giro d’Italia 2003. La prima tappa, da Lecce a Lecce, 201 km. Percorso piatto, trama prevista, fuga ricongiungimento volata. La giornata solare ci induce – Claudio Gregori, l’auriga Gigi Belcredi e il soprascritto, nella macchina della “Gazzetta dello Sport” spregiudicatamente...

VELO'. LA SANREMO DI POGACAR, L'ANALISI DI PETACCHI, RABOTTINI, MAGRINI E BEVILACQUA

La straordinaria affermazione di Tadej Pogačar alla sua prima Milano-Sanremo al centro dell’analisi della puntata numero 3 di VELO’, la rubrica settimanale di RETE8 interamente dedicata al ciclismo. Il successo del campione sloveno e le prestazioni degli altri big in...

RADIOCORSA. ALLE 22 SI PARLA DI POGACAR, DI SANREMO, DI ROUBAIX...

Andrej Hauptman (UAE) è il tecnico e connazionale di Tadej Pogacar che ha diretto dall’auto il campione sloveno alla vittoria nella Milano-Sanremo 2026: a Radiocorsa, oggi alle 22 su Raisport, ci faremo dire come ha fatto. Ma avremo anche Beppe...

TELETUTTO. RIFLETTORI PUNTATI SUGLI JUNIORES: ECOTEK ZERO24, AUTOZAI CONTRI E LA GARA DI VOLTA MANTOVANA

Torna questa sera alle 20.30 sulle frequenze di Teletutto l'appuntamento con Ciclismo Oggi, lo storico appuntamento dedicato al ciclismo giovanile. Una puntata che ci porta direttamente nel cuore della stagione agonistica con ben quattro servizi. Ad aprire la puntata sarà il racconto della...

DILETTANTI

TUTTO PRONTO A CASTEL D'ARIO PER IL MEMORIAL MANTOVANI: APPUNTAMENTO IL 4 APRILE

Castel d’Ario si prepara anche nel 2026 ad accogliere il movimento dilettantistico italiano ed internazionale in vista della trentasettesima edizione del Memorial intitolato a Vincenzo Mantovani. La cittadina mantovana, nota per aver dato i natali all’asso del volante Tazio Nuvolari,...