Una scelta di campo precisa, per inseguire l'obiettivo di approdare con entrambi i team al WorldTour nel 2026. Sono giorno importanti, questi, in seno al Team Uno-X Mobility che ha deciso di chiudere il suo Devo Team ma non di abbandonare il ciclismo giovanile. Ecco quanto scrive il team sul suo sito internet:

«Per anni Uno-X ha contribuito in modo significativo allo sviliuppo del ciclismo norvegese e danese. Oltre a investire nei propri team, l'azienda ha sponsorizzato le principali gare in Norvegia e ha organizzato gare per le categorie giovanili. Ora l’attenzione si sposterà sempre più verso l’élite con le squadre professionistiche sia maschili che femminili, pur continuando a sostenere il reclutamento e lo sviluppo delle giovani generazioni in entrambi i Paesi.

Uno-X Mobility sta intensificando la sua attenzione sulle squadre professionistiche maschili e femminili con l'obiettivo di portare entrambe le squadre a livello World Tour a partire dal 2026. In questo contesto, è stata perfezionata una revisione di tutti i progetti ciclistici. All'inizio di questo inverno, è stato annunciato che l'Uno-X Development Weekend, che si tiene dal 2018, non verrà più organizzato.

Ora siamo molto lieti di aver firmato un accordo triennale con la Federazione Ciclistica Norvegese: l’accordo è legato alle gare della Coppa di Norvegia su strada per compensare l’interruzione dell'Uno-X Development Weekend garantendo allo stesso tempo gare più sostenibili nella Coppa di Norvegia. Per promuovere nuovi talenti, è fondamentale organizzare gare ciclistiche e con questo accordo Uno-X mira ad aiutare gli organizzatori della Coppa di Norvegia a raggiungere una maggiore stabilità finanziaria. Uno-X continuerà inoltre la sua collaborazione con Sundvolden/Ringerike GP e l'Arctic Race of Norway tra le gare UCI norvegesi.

Come parte significativa della ristrutturazione legata agli investimenti e al reclutamento d'élite, è stato deciso di sciogliere il team di sviluppo, Uno-X Mobility Development Team, al termine di questa stagione. La tendenza nel ciclismo internazionale negli ultimi anni è stata quella di premiare ciclisti sempre più giovani che eccellono ai massimi livelli. Molti corridori vengono reclutati direttamente dai ranghi junior dalle squadre più grandi. Per Uno-X è importante tenere il passo con questo sviluppo e pertanto l'azienda ha stipulato nuovi accordi di collaborazione con NTG in Norvegia e Team Cycling Elite a Roskilde, Danimarca, relativi allo sviluppo della categoria juniores. l Team Uno-X-NTG e Uno-X Carl Ras Roskilde Junior sono già a buon punto in questa stagione e in futuro potrebbero essere presi in considerazione anche altri progetti relativi ai corridori junior».