TRICOLORI. Alla scoperta del percorso di Pezze di Greco
CICLOCROSS | 05/01/2015 | 07:58 Tra
la Puglia e il ciclocross vi è un legame strettissimo, consolidato da
un'indimenticabile edizione dei campionati mondiali UCI nel 2003 nella
vicina Monopoli (con la storica affermazione di Enrico Franzoi tra gli
under 23) una prova di Coppa del Mondo nel 2001, un campionato italiano
nel 2006 a Lecce, mentre Pezze di Greco, nel novembre del 2012, ebbe
l'onore di ospitare una tappa del Giro d'Italia di Ciclocross che lasciò
entusiasti atleti e addetti ai lavori.
Da
quegli apprezzamenti, partì il progetto campionato italiano con Vito Di
Tano, in prima persona, e il sodalizio pezzino dell'Asd Narducci-Team
Edil Luigi Cofano che ad oggi stanno dedicando anima e corpo per
l'evento di sabato 10 e domenica 11 gennaio patrocinato da Regione
Puglia, e Comune di Fasano, con il supporto dei main sponsor Selle
Italia, Santini e Guerciotti, intitolato alla memoria di Livia Gentile e
Vito Carparelli.
Nelle
due giornate si svolgeranno 12 gare per un totale di 24 titoli ripartiti
tra categorie giovanili, agonistiche ed amatoriali sotto l'egida della
Federazione Ciclistica Italiana.
Con
una posta in palio così alta, non potranno certo mancare i migliori
specialisti della disciplina pronti a misurarsi su un anello di 2850
metri.
Nel dettaglio:
partenza dal campo sportivo Sergio Ancona, una "S" tecnica per spezzare
la velocità e rallentare il gruppo in corrispondenza della zona box dopo
300 metri dalla partenza, una serie di rettilinei per circa 500 metri
che anticipano il passaggio nei fossi naturali (il primo più profondo),
secondo passaggio in zona box prima di affrontare la parte conclusiva
con l'insidia della rampa di 25 metri da salire a piedi, un altro
passaggio sui fossi e il superamento di un ponte artificiale in legno
(realizzato da un gruppo di carpentieri che fa capo allo sponsor Edil
Cofano) che riporta i corridori sulla pista di atletica dello stadio con
il giro completo in senso orario per tornare all'arrivo.
" Abbiamo fatto delle migliorie rispetto alla gara effettuata in occasione del Giro d'Italia di Ciclocross nell'inverno 2012 – è il commento di Vito Di Tano -
Da parte mia ho cercato di renderlo quanto più tecnico possibile, un
tantino distante da quelli visti nelle recenti tappe del Giro d'Italia
dove ci sono state molte curve e rallentamenti con troppe interruzioni
di ritmo. Quello che stiamo allestendo per i Campionati Italiani sarà
molto pedalabile e tecnico nello stesso tempo, simile a quello della
Repubblica Ceca dove si disputeranno i campionati del mondo a fine mese ".
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