TRICOLORI. Alla scoperta del percorso di Pezze di Greco

CICLOCROSS | 05/01/2015 | 07:58
Tra la Puglia e il ciclocross vi è un legame strettissimo, consolidato da un'indimenticabile edizione dei campionati mondiali UCI nel 2003 nella vicina Monopoli (con la storica affermazione di Enrico Franzoi tra gli under 23) una prova di Coppa del Mondo nel 2001, un campionato italiano nel 2006 a Lecce, mentre Pezze di Greco, nel novembre del 2012, ebbe l'onore di ospitare una tappa del Giro d'Italia di Ciclocross che lasciò entusiasti atleti e addetti ai lavori.

Da quegli apprezzamenti, partì il progetto campionato italiano con Vito Di Tano, in prima persona, e il sodalizio pezzino dell'Asd Narducci-Team Edil Luigi Cofano che ad oggi stanno dedicando anima e corpo per l'evento di sabato 10 e domenica 11 gennaio patrocinato da Regione Puglia, e Comune di Fasano, con il supporto dei main sponsor Selle Italia, Santini e Guerciotti, intitolato alla memoria di Livia Gentile e Vito Carparelli.

Nelle due giornate si svolgeranno 12 gare per un totale di 24 titoli ripartiti tra categorie giovanili, agonistiche ed amatoriali sotto l'egida della Federazione Ciclistica Italiana.

Con una posta in palio così alta, non potranno certo mancare i migliori specialisti della disciplina pronti a misurarsi su un anello di 2850 metri.

Nel dettaglio: partenza dal campo sportivo Sergio Ancona, una "S" tecnica per spezzare la velocità e rallentare il gruppo in corrispondenza della zona box dopo 300 metri dalla partenza, una serie di rettilinei per circa 500 metri che anticipano il passaggio nei fossi naturali (il primo più profondo), secondo passaggio in zona box prima di affrontare la parte conclusiva con l'insidia della rampa di 25 metri da salire a piedi, un altro passaggio sui fossi e il superamento di un ponte artificiale in legno (realizzato da un gruppo di carpentieri che fa capo allo sponsor Edil Cofano) che riporta i corridori sulla pista di atletica dello stadio con il giro completo in senso orario per tornare all'arrivo.

" Abbiamo fatto delle migliorie rispetto alla gara effettuata in occasione del Giro d'Italia di Ciclocross nell'inverno 2012 – è il commento di Vito Di Tano - Da parte mia ho cercato di renderlo quanto più tecnico possibile, un tantino distante da quelli visti nelle recenti tappe del Giro d'Italia dove ci sono state molte curve e rallentamenti con troppe interruzioni di ritmo. Quello che stiamo allestendo per i Campionati Italiani sarà molto pedalabile e tecnico nello stesso tempo, simile a quello della Repubblica Ceca dove si disputeranno i campionati del mondo a fine mese ".

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