è un INTERESSANTE bici a bici tra le due compagini che si sono sempre affrontate in questa stagione ciclistica. Personalmente, viste le ultime due prove in programma, vedo in leggero vantaggio la BARDIANI che dispone di un COLBRELLY super e di altri giovani che all'EMILIA MI SEMBRANO PIU' PIMPANTI...Oh, ma questo non toglie che sarà un bellissimo duello ciclistico.
In bocca al lupo ad entrambe le formazioni.
Francesco Conti-Jesi (AN).

Trovato il modo per spettacolarizzare le gare di interesse minore.

x Sig. Conti: speriamo vinca la Bardiani :)

Senza nascondermi, mi associo e tifo Bardiani :)

Dopo quanto accaduto lo scorso anno e quest'anno a livello etico, con grande dolore dico che, forse è meglio che sia la Bardiani a vincere. Diversamente, si riaprirebbe una discussione sui punti portati da Rabottini, che non giova a nessuno.

Rabottini ha portato alla Neri Sottoli 121 punti , se le controanalisi confermeranno la positività cosa succederà ? che Voi sappiate c'è un regolamento a tal proposito ? grazie a chi mi saprà rispondere

La Sua domanda è interessante ed alquanto OPPORTUNA: io, personalmente, non Le so rispondere,ma credo che gli ORGANIZZATORI di questa CHALLENGE possano farlo se solo VOLESSERO. Ho letto il REGOLAMENTO, ma non mi pare di aver trovato nulla a riguardo.
Francesco Conti-Jesi (AN).
Regolamento 2014
REGOLAMENTO
COPPA ITALIA-CAMPIONATO ITALIANO A SQUADRE 2014

1. La Lega del Ciclismo Professionistico della Federazione Ciclistica Italiana, con il supporto degli Enti Organizzatori di corse professionistiche organizza una challenge, denominata per l’anno 2014 “Coppa-Italia-Campionato Italiano a Squadre”, riservata ai Gruppi Sportivi World Team, Professional Continental italiani o la cui nazionalità sportiva sia definita italiana dall’U.C.I. o che abbiano la maggioranza assoluta di corridori italiani all’atto dell’iscrizione U.C.I. per l’anno 2014. Sono ammessi, ai soli fini della classifica individuale e giovani, anche i corridori di Gruppi sportivi Continental inseriti dalla FCI nell’RTP del CONI o che aderiscono al programma denominato “passaporto biologico” o “ranking federale”.

2. La challenge si disputa sulla base di tutte le prove italiane di classe HC e 1 incluse nel Europe Tour dell’U.C.I 2014.

3. La challenge si basa su di una classifica a punti che viene calcolata secondo le tabelle specificate in seguito, attribuendo punteggi ai Gruppi Sportivi che, avendone diritto secondo i criteri di cui all’articolo 1 che precede, abbiano fatto pervenire alla Lega la propria adesione alla Coppa Italia-Campionato Italiano a Squadre 2014.
I Gruppi Sportivi non affiliati alla FCI e non associati alla Lega si iscrivono alla Coppa Italia-Campionato Italiano a Squadre 2013 versando alla Lega la quota di € 5.000,00 pari all’importo di Associazione alla Lega degli altri Gruppi Sportivi.

4. Gli Enti Organizzatori affiliati alla F.C.I. e associati alla Lega che organizzano le gare indicate all’articolo 2, devono invitare tutti i Gruppi Sportivi definiti dall’articolo 1 che precede, in base agli accordi tra AOCC e ASSOGRUPPI per il 2014. In via transitoria per il 2014 la Lega potrà esonerare da tale impegno quegli Enti Organizzatori che, in base a contingenti e comprovate esigenze logistiche e/o impegni internazionali già assunti, non sono in grado di soddisfare tale requisito (invitare tutti i Gruppi Sportivi). In tale circostanza, su espressa richiesta dell’Ente Organizzatore, la Lega provvederà ad eliminare una o più prove organizzate dal richiedente Ente Organizzatore dal calendario del Campionato Italiano a Squadre 2014 dandone comunicazione a tutti gli interessati.

5. Classifica a squadre

5.1 Per determinare la classifica a squadre sono attribuiti dei punti ai 3 primi corridori di ogni squadra secondo il criterio seguente: 1 punto al primo, 2 al secondo etc. Le squadre saranno classificate secondo l’ordine crescente dei punti ottenuti. I punteggi saranno assegnati sulla base della classifica assoluta. In caso di parità di punteggio in una corsa le squadre saranno classificate in funzione del piazzamento ottenuto dal loro miglior corridore.
5.2 Saranno considerati per la classifica a squadre solo i Gruppi Sportivi con almeno tre corridori classificati.
5.3 In base alla classifica definita all’articolo 5.1 e 6, alla fine di ogni prova, saranno assegnati i punteggi previsti dalla tabella.
5.4 Dopo ogni corsa le squadre con pari punteggio saranno classificate in funzione del maggior numero di primi posti, secondi posti, ecc.. In caso di ulteriore parità, sarà considerato il piazzamento della squadra nell’ultima corsa disputata.

TABELLA 1

Classifica a squadre

Classe Classe Classe Classe
Posizione 2.HC 2.1 1.HC 1.1
1 100 80 40 20
2 95 76 38 19
3 90 72 36 18
4 85 68 34 17
5 80 64 32 16
6 75 60 30 15
7 70 56 28 14
8 65 52 26 13
9 60 48 24 12
10 55 44 22 11
11 50 40 20 10
12 45 36 18 9
13 40 32 16 8
14 35 28 14 7
15 30 24 12 6
16 25 20 10 5
17 20 16 8 4
18 15 12 6 3
19 10 8 4 2
20 5 4 2 1
6. In aggiunta ai punti previsti dalla presente tabella saranno assegnati alla squadra del vincitore della corsa il doppio dei punti della squadra vincitrice della classifica a squadre sulla base di quanto previsto all’articolo 5, indipendentemente dal numero di corridori classificati. Saranno inoltre assegnati 25 (venticinque) punti per ogni vittoria di tappa nelle gare di classe HC e 12 (dodici) punti per le vittorie di tappa nelle gare di classe 1, indipendentemente dal numero di corridori classificati all’arrivo. Inoltre, nelle gare a tappe, 7 (sette) punti alla squadra vincitrice della classifica finale a squadre, 5 (cinque) punti alla squadra del corridore che si è aggiudicato la classifica a punti, 3 (tre) punti alla squadra del corridore che si è aggiudicato la classifica giovani e a quella del corridore che si è aggiudicato la classifica del Gran Premio della montagna.

7. Classifica individuale
La classifica individuale è riservata a tutti i corridori italiani e ai corridori stranieri che facciano parte dell’organico di un Gruppo Sportivo definito dall’articolo 1;

Per determinare la classifica finale individuale ogni corsa attribuisce il punteggio secondo le seguenti tabelle

TABELLA 2
Ordine d’arrivo corse in linea e classifica generale corse a tappe:

Classe Classe Classe Classe
Posizione

2.HC

2.1

1.HC

1.1

1

100

70

60

40

2

80

56

50

32

3

70

49

44

28

4

60

42

38

24

5

51

36

32

21

6

45

31

28

18

7

39

27

24

15

8

32

22

20

13

9

28

20

18

11

10

24

17

15

10

11

20

14

8

5

12

18

13

8

5

13

16

11

8

5

14

14

10

8

5

15

12

8

8

5

16

10

7

2

1

17

8

6

2

1

18

6

4

2

1

19

4

3

1

1

20

2

2

1

1

TABELLA 3
Ordine d’arrivo tappe

Posizione

Tappa HC

tappa 2.1

1

10

7

2

8

6

3

5

5

4

4

4

5

3

3

6

2

2

7

1

1

7.1 In caso di parità fra due corridori, gli stessi saranno classificati in funzione del maggior
numero di primi posti, secondo posti ecc. In caso di ulteriore parità, sarà considerato il
piazzamento nell’ultima corsa disputata.

7.2 Nel caso in cui le posizioni che danno diritto a punti vengano occupate da corridori stranieri
appartenenti a Gruppi Sportivi stranieri i punti relativi non verranno assegnati.

8. Classifica dei giovani

8.1 la classifica dei giovani, riservata a tutti i corridori italiani e ai corridori stranieri che
facciano parte dell’organico di un Gruppo Sportivo definito dall’articolo 1 e che siano
under 25.
La classifica dei giovani di ogni corsa viene stabilita secondo la tabella dei punteggi
valida per la classifica individuale e ne rispetta le stesse modalità di qualificazione
e attribuzione.

9. La Lega – ente gestore della Coppa Italia-Campionato Italiano a squadre 2014 – si riserva di fissare l’entità dei premi per i Gruppi Sportivi e per i corridori, da ripartire secondo le classifiche sopra indicate. Al fine di dare maggior rilievo alla manifestazione ciascun Ente Organizzatore, provvederà a prevedere nel protocollo della propria manifestazione la presentazione al pubblico del Gruppo Sportivo in quel momento primo classificato, durante la presentazione delle squadre nella cerimonia di firma degli atleti prima della partenza. Ciascun Gruppo Sportivo, al fine di dare risalto a tale momento di presentazione si impegna a far si che il Gruppo Sportivo in quel momento primo classificato ai fini del Campionato Italiano a Squadre, si presenti sul palco della manifestazione per la cerimonia di firma quale ultimo team mostrando il logo del Campionato Italiano a Squadre nelle forme e modalità stabiliti dalla Lega. Ove possibile, inoltre, ciascun Ente Organizzatore indicherà nella propria comunicazione istituzionale e materiale promo pubblicitario che la competizione è valida come prova della Coppa Italia-Campionato Italiano a Squadre. I Gruppi Sportivi, gli Enti Organizzatori e la Lega concorderanno ulteriori iniziative atte a promuovere la Coppa Italia-Campionato Italiano a squadre 2014 a livello mediatico e commerciale.

10. Il Gruppo Sportivo classificato al primo posto dopo la disputa di tutte le gare è proclamato Squadra Campione d’Italia e ha diritto di fregiarsi di uno scudetto tricolore sulle maglie dei corridori e sui veicoli per tutta la stagione agonistica 2015.

11. La Squadra Campione d’Italia avrà il diritto-dovere di partecipare, a seguito dell’accordo tra Lega-F.C.I. e R.C.S. Sport spa, alla manifestazione “Giro d’Italia 2015”.

12. Nel caso la squadra vincitrice abbia già ottenuto il diritto di partecipazione alla suddetta corsa, il diritto-dovere verrà acquisito dalla seconda classificata del Campionato. La squadra terza classificata nel Campionato non potrà vantare, sulla base della classifica, alcun diritto di partecipazione alla corsa “Giro d’Italia 2015”.

13. Nel caso l’Organizzatore della manifestazione “Giro d’Italia” sia impossibilitato, sulla base di leggi o regolamenti sportivi nazionali e internazionali, a invitare la Squadra Campione d’Italia o nel caso in cui l’invito possa danneggiare in maniera grave l’immagine della Federazione, della Lega o della corsa, la squadra nulla potrà eccepire nei confronti della Federazione o dell’Organizzatore stesso.

14. Nel caso in cui si rilevi, all’inizio del 2015, un grave indebolimento della squadra vincitrice del Campionato 2014, documentato sulla base delle classifiche di merito internazionali, l’Organizzatore potrà invitare la seconda classificata sempre che anch’essa non abbia un organico altrettanto impoverito.

15. E’ condizione essenziale, al fine di perfezionare il diritto di partecipare al Giro d’Italia 2015, che l’equipe vincitrice del Campionato 2014 nell’anno successivo, sia affiliata alla F.C.I., associata alla Lega e aderisca al programma denominato “passaporto biologico”.

grazie mille per la risposta come sempre data con competenza . Penso che la Bardiani sia in questo momento più competitiva e , con le gare che mancano di classe 1.HC , dovrebbe superare la Neri Sottoli ma in caso contrario ..... può succedere di tutto !