DOPING | 25/07/2013 | 18:56 La Belkin ha licenziato il suo direttore sportivo Jeroen Blijlevens dopo la pubblicazione del rapporto del Senato francese: il nome dell'ex velocista olandese compare tra coloro che hanno utilizzato EPO nel Tour de France 1998. Dopo la pubblicazione, Blijlevens ha confessato con una lettera pubblicata dal sito Nu.nl. «È difficile riconoscere i propri errori: con questa lettera cercherò di farlo. Nel 1997 ho deciso di usare EPO per preparare il Tour de France: è stata una decisione stupida, ma allora mi sembrava quasi un obbligo». Dopo un incontro fra il tecnico e i responsabili della Belkin si è arrivati alla decisione del licenziamento: dopo aver lavorato tanti anni con la Rabobank femminile, Blijlevens era passato al team maschile all’inizio della stagione. «Il ciclismo sta facendo cose veramente buone, c'è una nuova mentalità - scrive ancora Blijlevens -. La nuova generazione merita rispetto perché composta da ragazzi che che vogliono realizzare i loro sogni nel rispetto delle regole».
Jonas Vingegaard sarà di nuovo al via della Parigi-Nizza (8-15 marzo). In un post pubblicato sui social, la sua squadra, la Visma-Lease a bike, ha confermato la partecipazione del danese all'84a edizione della Race to the Sun. «Sono entusiasta di...
30 anni di Mapei Sport: viaggio nelle esperienze sportive del centro ricerche tra passato, presente e futuro. Questo è il titolo del prossimo convegno del Centro Ricerche Mapei Sport di Olgiate Olona (Varese) che quest'anno festeggia 30 anni di attività con una...
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Con il tris calato da Jonathan Milan sul traguardo di Abu Dhabi Breakwater e Isaac del Toro primo davanti ad Antonio Tiberi nella classifica generale a tempo, ieri è calato il sipario sull’UAE Tour 2026. Di bici e competizioni ciclistiche...
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La nazionale etiope al Tour du Rwanda ha un selezionatore di appena 22 anni, che nel 2025 era a Kigali in veste di corridore. Si chiama Kiya Rogora, ha gareggiato anche in Toscana, alla Maltinti Lampadari, e dallo scorso autunno...
Il casco disincentiva l’uso della bicicletta. Non è una priorità. Per alcuni è anche un’azione di distrazione di massa: imporre l’obbligo del casco per poi non fare più nulla, per non affrontare più il problema. In questi giorni, in queste...
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