| 08/10/2005 | 00:00 Danilo Di Luca sta già pensando al mezzo con cui lancerà le sfide del 2006. Il primo trionfatore dell’era Pro Tour è stato ieri ospite di Bianchi per sviluppare con lo staff del reparto Ricerca e Sviluppo nuove potenzialità per la sua bicicletta: "Vengo spesso in Bianchi perché mi piace dare il mio apporto allo studio dei nuovi prototipi ed allo sviluppo delle biciclette già esistenti. La bici è il mio strumento di lavoro: deve essere perfetta. Sulla base delle sensazioni che percepisco in corsa ed in allenamento, insieme ai tecnici di Bianchi, definiamo possibili migliorie". Di Luca è arrivato a Treviglio nel pomeriggio ed ha voluto visitare il reparto produttivo, dove vengono assemblati i telai, per toccare con mano le nascenti FG Lite 2006. Il “Killer” si è soffermato soprattutto nell’area dove si dimensionano le geometrie ed ha voluto sottoporsi ad una nuova misurazione: "La geometria della FG Lite di Danilo che abbiamo realizzato all’inizio del 2005 è cambiata già nei primi mesi dell’anno per rispondere alle sue esigenze" spiega Luca Minesso, responsabile R&D di Bianchi. "Abbiamo parlato di ulteriori modifiche che vorrebbe testare già al Giro di Lombardia. In particolare, Danilo desidera assumere una posizione più bassa sulla sella e più avanzata, in modo da aumentare l’aerodinamicità. La geometria sarà più compatta per incrementare la rigidità del telaio".
Come lui, anche gli altri corridori della Liquigas-Bianchi, la settimana prossima, saranno a Treviglio per mettere a punto le nuove bici per l'attività agonistica 2006.
Il confronto costante con gli atleti caratterizza da sempre il lavoro di Bianchi ed è anche il denominatore comune della gamma Reparto Corse 2006 presentata alle fiere internazionali di settore: una gamma di biciclette che si avvale del meglio dell’alta tecnologia disponibile oggi con telai sempre più leggeri e materiali ultra-performanti.
Esigenze ed obiettivi diversi, dunque, che portano alla creazione di biciclette quasi sartoriali, con materiali e misure specifiche per ciascun corridore. Come quelle del “gigante” Magnus Backstedt che, dopo il tentativo di battere il Record dell’Ora dietro derny il 29 ottobre, testerà personalmente nella galleria del vento la nuova Bianchi crono D2 in carbonio monoscocca.
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