Una domanda sorge spontanea: ma quanti soldi c'hanno questi?
In ogni caso non sono contento. I campioni è bello verli sfidarsi tra di loro difendendo i colori di squadre diverse. Sul mur de Huy cosa fanno? Evans tira la volata a Gilbert? Ridicolo. Fossi in Cadel non sarei contento.

la scena è già stata girata in un Lombardia( si stimano e son leali tra loro).....però non capisco ci si lamenta che le squadre son deboli....ci si lamenta quando ci son troppi galli....godiamoci lo spettacolo e stop.

Una considerazione però la farei, sul budget di un team che per primo nome ha un marchio di bici(con pochissimi altri co sponsor che compaiono ).....ma quante bici vendono?
per il resto onore a Cadel .....finalmente ha avverato il suo sogno giallo..... e non dimentichiamo le strisce dell'iride sempre sulle maniche....

Non mi sento di darLe torto, ma purtroppo la logica delle grandi squadre di ciclismo (e la BMC senza dubbio lo è, almeno sotto l'aspetto finanziario: quanto costano gli ingaggi di Evans, Gilbert, Hushovd?) si sta appiattendo su quella del calcio: avere tanti campioni, per poi magari lasciarne qualcuno "in panchina" in molte gare, o votarlo a compiti di gregario. Non è bello, ma è così. D'altronde, coi tempi che corrono, con gli sponsor che scappano, si correrebbe il rischio di vedere tanta gente a piedi. (Alberto Pionca - Cagliari)

Non mi sento di darLe torto, ma purtroppo la logica delle grandi squadre di ciclismo (e la BMC senza dubbio lo è, almeno sotto l'aspetto finanziario: quanto costano gli ingaggi di Evans, Gilbert, Hushovd?) si sta appiattendo su quella del calcio: avere tanti campioni, per poi magari lasciarne qualcuno "in panchina" in molte gare, o votarlo a compiti di gregario. Non è bello, ma è così. D'altronde, coi tempi che corrono, con gli sponsor che scappano, si correrebbe il rischio di vedere tanta gente a piedi. (Alberto Pionca - Cagliari)

Di sicuro il proprietario del marchio BMC non avrà problemi di budget. Infatti, il patron BMC è Andy Rihs, titolare della multinazionale Phonak Hearing Systems (marchio già noto nel mondo del ciclismo negli anni passati).
Nel 2006 Andy Rihs acquistò il marchio BMC (allora praticamente sconosciuto a tutti) ed iniziò a sviluppare progetti nuovi, con telai dalle caratteristiche molto particolari.
Quindi, dietro un semplice marchio di bici si cela una potenza economica svizzera, capitanata da un imprenditore appassionatissimo di ciclismo.

è UFFICIALE...W GILBERT...TRE ANNI da Paperone mi sa....!!!!!