“TOSCANA” E “SABATINI”, ECCO PERCORSI E TEAM PARTECIPANTI

PROFESSIONISTI | 05/09/2026 | 08:24

Il Palazzo Senza Tempo di Peccioli, nel cuore della Valdera, ha ospitato la presentazione delle 2 classiche dell’Unione Ciclistica Pecciolese presieduta da Luca Di Sandro. Si tratta di Giro della Toscana-Memorial Alfredo Martini in programma mercoledì 9 settembre con partenza e arrivo a Pontedera, e Gran Premio Città di Peccioli – Coppa Sabatini che andrà in scena giovedì 10. Entrambe le gare oltre ad essere unite da una challenge intitolata al grande Alfredo Martini, storico commissario tecnico dell’Italia, sono altresì prove della Coppa Italia delle Regioni e Province Autonome voluta da Lega Ciclismo Professionistico. Le 2 gare verranno attentamente seguite dal commissario tecnico della Nazionale italiana degli stradisti professionisti, Roberto Amadio.


LE STRADE DEL “TOSCANA”


Mercoledì 9 settembre il ritrovo per corridori e addetti ai lavori del “Toscana” è a Pontedera in Piazza Billeri (ore 11). Il via ufficioso è previsto in Piazza Martiri della Libertà alle 13. Il chilometro zero è posizionato a Lavaiano, punto in cuiai protagonisti verrà dato il via ufficiale alle 13, 15. I chilometri da compiere saranno 189,400. Inizialmente verrà percorso un tratto in linea di 81 chilometri; i protagonisti andranno verso Casciana Alta e Poggio alla Farnia.

Successivamente sempre nel tratto in linea si affronterà l’erta di Santo Pietro in Belvedere. Nel tratto iniziale è compreso anche un breve circuito nel quale i corridori del Toscana da Bivio Cappuccini saliranno a Peccioli in Piazza del Carmine per 3 volte. Quini pedaleranno in località La Tabaccaia e, da Forcoli, entreranno a Pontedera in via Vittorio Veneto. Inizierà poi il settore finale sul circuito caratterizzato dal Monte Serra. Attraverso Calcinaia, Caprona, Calci, si salirà fino ai 613 metri del “Serra”, ormai storico punto nevralgico del Giro della Toscana. Dopo la picchiata verso Buti e Cascine di Buti e il passaggio a Bientina e alla località Quattro Strade, gli atleti entreranno nuovamente a Pontedera passando una prima volta sulla linea d’arrivo di Viale Italia al km 135,200. Ne mancheranno 54,200 al termine. Seguirà il passaggio a Calcinaia, Uliveto Terme, Caprona, Calci, poi seconda scalata al Monte Serra. L’ultimo scollinamento a quota 613 è a 27 km dalla conclusione. Per completare la gara  i corridori transiteranno a Buti, Cascine di Buti, Bientina, Quattro Strade e Pontedera, linea d’arrivo. Per il Toscana dislivello di 2336 metri.

PECCIOLI E’ PRONTA A OSPITARE LA “SABATINI”

Giovedì 10 ritrovo di partenza allo Stadio Comunale di Peccioli alle 9. Gli atleti lasceranno lo Stadio attorno alle 11,15 e il via effettivo verrà dato in Piazza del Carmine alle 11, 30. Nel tratto in linea iniziale di 36,800 km si affronteranno i dislivelli di Legoli, Montefoscoli, Terricciola e dopo la scalata del Moro di Via diGreta la corsa passerà in Piazza del Carmine, autentico cuore di Peccioli. Il secondo settore di gara prevede 5 giri del circuito con le rampe di Montefoscoli, Terricciola e Muro di Greta. E’ l’anello di 24,840 metri. Il circuito breve (12,200 km) andrà ripetuto 3 volte e l’unica salita sarà quella dell’arrivo sulla collina di Peccioli; linea d’arrivo in via Mazzini. Totale 197,600 km per la “Sabatini”. Il dislivello totale sarà di 2742 metri. 

24 SQUADRE DI SCENA IN ENTRAMBE LE COMPETIZIONI 

Lo staff dell’Unione Ciclistica Pecciolese si è assicurato la partecipazione di 24 Gruppi Sportivi. Di questi quelli catalogati UCI World Tour: Bahrain-Victorious; EF Education-Easypost; Groupama-FDJ United; Movistar Team; Red BullBora-Hansgrohe; Jayco-AlUla; Uae Emirates; Uno – X Mobility; XDS-Astana.

Saranno 13 le UCI Professional: Bardiani-Csf-7 Saber; Burgos-Burpellet-BH; Caja Rural-Seguros-RGA; Cofidis; Equipo Kern Pharma; Euskaltel-Euskadi; MBH Bank-Csb-Telecom Fort; Pinarello-Q36.5; Solution Tech-Nippo-Rali; Unibet Rose Rockets; Polti-VisitMalta, TotalEnergies; Tudor.

In Valdera si vedranno anche le seguenti maglie: MG K Vis-Costruzioni e Ambiente; VegaVitalcare-Dynatek. 


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