GIRO DONNE. WIEBES DISQUALIFIED FOR NON-COMPLIANT BIKE, BALSAMO TAKES STAGE AND PINK JERSEY. TEAM'S REACTION

GIRO D'ITALIA | 30/05/2026 | 21:31

The statement from the race direction of the Giro d'Italia arrives at 21:22 and is a bolt from the blue: Lorena Wiebes is disqualified from the Giro Rosa for "Use of a bicycle not compliant with regulations – not compliant with minimum weight requirements". Twenty grams less than the permitted weight: that's all it takes for a sensational decision. The jury presided over by Belgian Jurgen Deryckere and composed of Irishman Gary McIlroy and Italians Ernesto Maggioni and Francesca Mannori proceeded to disqualify Wiebes from the race, stripping her of victory and the pink jersey but above all the opportunity to continue in the race.


Goodbye pink jersey, goodbye Giro Rosa for the Dutch champion. Therefore, the victory in the first stage goes to Elisa Balsamo, who will start tomorrow in the second stage, the Roncade-Caorle, in the Pink Jersey.


THE OFFICIAL STATEMENT FROM SD WORX.

Team SD Worx – Protime is shocked by the decision of the UCI commissaries' commission according to which Lorena Wiebes' bicycle did not comply with the minimum weight limit after the first stage of the Giro d'Italia Donne, in accordance with article 2.12.007-2.2 of the UCI regulations.

According to the commission, the bicycle weighed 6.78 kilograms and therefore did not meet the minimum weight requirement of 6.8 kilograms set by the UCI. The team has serious doubts about the bicycle weighing procedures at the Giro d'Italia Donne.

For example, a weight difference of over 50 grams was found between the first and second weighing of Wiebes' bicycle after the stage finish in Ravenna. Wiebes has used this bicycle on several occasions this season, always with the same configuration. She has achieved numerous victories with this bicycle. Furthermore, at the beginning of this year, the bicycle had been weighed by UCI officials after several races in which Wiebes had won convincingly in the sprint. On every occasion, the bicycle's weight was well above the 6.8 kilogram limit.

The team therefore does not understand how the same bicycle can now suddenly be weighed below the required minimum weight. Team SD Worx – Protime believes that Wiebes' disqualification is an exceptionally severe penalty. In a flat stage for sprinters, unlike a mountain stage, a small weight reduction offers practically no advantage. This is certainly true for a cyclist like Wiebes, who won the Ravenna sprint with three bike lengths of advantage.

Team SD Worx – Protime, one of the leading teams in the women's peloton over the last fifteen years, has no explanation for why Wiebes' bicycle was found below the minimum weight on this occasion.


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COMMENTI
Doping tecnologico
30 maggio 2026 22:25 Ciclista pugliese!
China fa se la aspetta!La colpa non e' di Lorena.Ma dei responsabili della squadra!dalla piu' forte squadrati ciclismo femminile al mondo,errori del genere sono inaccettabili

la realtà
30 maggio 2026 23:11 PIZZACICLISTA
Ma cosa c'entra il doping tecnologico........taci incompetente.

Ridicoli
30 maggio 2026 23:39 Craven
Squalifica più per far parlare del Giro rosa che altro, altrimenti nessuno sa che è partito. E comunque con freni a disco, telaio aero, ruote alto profilo, non ci crede nessuno che è sotto peso. O è altro e non lo vogliono dire, o è solo una trovata di basso livello, mio pensiero ovviamente.

Craven
31 maggio 2026 04:50 Stef83
Se ti informi,ce ne sono molte sotto i 6,8 kg ad oggi!
È strano che una velocista ne abbia bisogno più che altro,

20 grammi
31 maggio 2026 07:18 AleC
Perché esiste la "tolleranza" di 5 km/h sui limiti di velocità? Perché la multa deve arrivare con l'assoluta certezza che la velocità sia eccessiva, fuori dal range di errore di misura dello strumento.
Davvero sono in grado di pesare una bici potendo "giurare sulla testa dei loro figli" che il valore di 6780 g misurato indica una bici sicuramente sotto i 6800?
Spero che SD Works attui qualche protesta clamorosa, che so, Van Der Breggen che vince una tappa e non si presenta alla premiazione.

Errore della squadra
31 maggio 2026 09:05 Dani76
Sinceramente non capisco perché stare così sul limite di peso della bici quando non é assolutamente necessario. Non conta nulla in volata, Wiebes é nettamente più forte di tutte e anche durante la tappa, avere 200 grammi in più sulla bici non le farebbe alcuna differenza. Anche se ci fossero salite durante la tappa, non deve certo tenere le ruote delle scalatrici. Secondo me é stata una scelta inutilmente rischiosa.

3 euro
31 maggio 2026 09:13 Drew70
Tre monete da 1€, questo è il peso per cui si è squalifica un'atleta, la sanzione è ridicola tanto quanto quella di D'Aiuto al Memorial Polese.

Drew70
31 maggio 2026 09:46 Eli2001
se mettessero una tolleranza di tot grammi (facciamo 50?) ci sarebbe lo stesso un numero limite oltre il quale basterebbe una moneta anche da 5 centesimi. Allora cosa facciamo? Lasciamo libero il peso o non squalifichiamo più nessuno anche se fuori limiti? Poi si sentono le solite scempiaggini: giurare sulla testa dei figli!? È una bilancia tarata, segna il giusto, che c'entrano i figli!? E il solito Craven che dice "non ci crede nessuno". Perché dietro ogni notizia, ogni giorno, c'è un complotto e lui e lo scopritore, l'uomo che sa più della gente comune perché sa dove cercare nel web!

Squalifica
31 maggio 2026 10:37 cocco88
Sanzione esagerata … bastava relegarla come ultima della tappa …

Uci
31 maggio 2026 10:52 Beffa195
Sinceramente non mi stupirebbe che l’UCI avesse una bilancia che non funziona visto le figuracce che fanno in giro per il mondo nn mi stupirebbe affatto solito baraccone…

Tolleranze
31 maggio 2026 11:59 ciclistascarso
In auto se vai ai 55,1 km/h prendi la multa perché superi il limite "solo" di 0,1 km/h. Alla fine la stessa cosa è successa alla Wiebes. Caso mai si può discutere se sia o meno eccessiva la sanzione. Ai 55,1 prendi la multa, ma non ti ritirano la patente

Stef
31 maggio 2026 12:14 Craven
Io so quanto pesa una bici e coi telai aero, ruote alto profilo, freni a disco, non ne trovi una sotto i 7 kg. Informati tu!

Drew 70 - Cocco 88
31 maggio 2026 12:22 froome
Sono d'accordo con i vostri commenti, in quanto non si tratta di non sanzionare, bensì dare una sanzione proporzionata, altrimenti a cosa servirebbero i cartellini gialli e rossi.

@Craven
31 maggio 2026 12:54 Fuga da lontano
Anche Craven ha bisogno di notorietá...

E si vede...

Craven sa
31 maggio 2026 14:55 Eli2001
sa cosa pesano i telai e non possono pesare meno di 7 kg. Quindi l'UCI ha messo un limite che non ha senso e poi qualcuno lo viola pure (secondo Craven). Quindi c'è del mistero, un complotto. Anche oggi.

Craven
31 maggio 2026 15:13 Stef83
E allora non lo sai bene..... Scott addict Rc.... una a caso...

Craven e aero
31 maggio 2026 15:17 Stef83
E se non sbaglio la bici della Wiebes non è di certo una bici aero.
https://df-sportspecialist.it/products/bici-s-works-tarmac-sl8-1?srsltid=AfmBOoryST_bk3w_Ab41yTKBQmEqe4R7NwAXs3HPj-9JA5gbBC1EZE5P0xA

Stef
31 maggio 2026 15:47 Craven
I telai sono praticamente tutti aero, non hanno più bisogno di scriverlo come prima.

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