ROMANDIE WOMEN'S RACE. CYCLING SPLITS OVER SAFETY DEVICES, FIVE TEAMS DISQUALIFIED

WOMEN | 15/08/2025 | 12:29
di Paolo Broggi

Instead of unloading rollers and time trial bikes to prepare for the prologue of the fourth Tour de Romandie Féminin, scheduled over the 4.4 km between Huémoz and Villars-sur-Ollon, fivr teams did the opposite: they reloaded their equipment onto their vehicles and are returning home.


CANYON // SRAM zondacrypto, EF Education - Oatly, Lidl-Trek, Team Picinic PostNL and Team Visma | Lease a Bike did not line up at the start of the Swiss World Women Tour event: clear evidence of how high-level cycling is dramatically split in two. Massive confusion at the starting area...


According to information gathered by tuttobiciweb, the teams were excluded from the race because they did not take responsibility for deciding which athlete should carry the new device, thus refusing to take responsibility for the sporting inequity.

What device are we talking about? Without getting into technical acrobatics, we can essentially talk about an app that identifies the athlete's location, thus a safety system. Proposed by SafeR and the AIGCP, the Sports Groups Association: one athlete per team was the idea, to test it at Romandie.

The "Aventine" teams replied that they would not take responsibility for choosing an athlete at the expense of others, the UCI hinted at disqualifications for something not provided for in the regulations, and a breakdown occurred.

We're talking about safety, various apps (by the way, Velon's system has been active and tested for years...) but the only certain thing is that top-level cycling is dramatically split in two.

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COMMENTI
App tracking
15 agosto 2025 13:35 ClaudioNitro
In realta' Velon non ha funzione di rilevamento incidente.
Invece gmonapp.com rileva in tempo reale gli incidenti tramite accelerometro e giroscopio presenti sul transponder.
Diversamente il sistema proposto da UCI rileva solo se un Atleta si ferma, non effettivamente se cade !

Ed adesso?
15 agosto 2025 14:06 alpi31
Credo che sia un autogol da parte di queste squadre. Credo che ci sia dell arroganza da parte di queste squadre io le punirei pesantemente

Non si e' capito niente
15 agosto 2025 14:08 trifase
Compliomenti per l'artiolo. Non si e' capito niente.

ClaudioNitro
15 agosto 2025 14:57 Miguelon
Gmonapp non sarà mai acquistata da un veneto!

ClaudioNitro
15 agosto 2025 14:57 Arrivo1991
Esattamente. Un conto e' la lettura della pura posizione gps, un'altra la lettura della posizione gps unita alla perdita di quota in tot. millisecondi/secondi, tipica della funzione " uomo a terra ". Le squadre hanno evidenziato ( giustamente ) questa cosa.

Penso
15 agosto 2025 15:17 Claude60
Penso che tutte le squadre dovevano andare a casa. Alla guida dell' UCI, c'è gente che non sa nemmeno cos'è una bicicletta.

Ciclismo moderno
15 agosto 2025 15:22 Bullet
Avranno paura delle interferenze con tutto il resto.

Piero Angela al contrario
15 agosto 2025 15:26 Frank46
Piero Angela faceva capire le cose anche a chi non ne aveva nemmeno un infarinatura senza annoiare chi di certi argomenti era appassionato.

Altri riescono a non non fare capire nulla neanche a chi è appassionato.... Figuriamoci cosa ci possa avere capito uno che non conosce a fondo il ciclismo.

Frank46
15 agosto 2025 16:28 Ale1960
Hai proprio ragione. Adoro questo sport,lo seguo da oltre 50 anni, ma sulla tecnologia, sono piuttosto ignorante. Figurati cosa possa aver capito io di questo articolo e di questa applicazione. Una domanda però. Se è la prima volta che veniva usata, che male c'è a provarla solo su una componente della squadra. Leggo "a discapito delle altre "... Mah...

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