ORA É UFFICIALE: REMCO EVENEPOEL CORRERA' NELLA RED BULL BORA HANSGROHE

MERCATO | 05/08/2025 | 17:06

Si apre un nuovo capitolo per uno dei corridori più determinanti della sua generazione: Remco Evenepoel indosserà la maglia Red Bull – BORA – hansgrohe a partire dalla prossima stagione.


LA VOCE DELLA REB BULL BORA HANSGROHE. Il fenomeno belga ha già scolpito il suo nome nella storia del ciclismo a dispetto della giovane età: campione del mondo della crono e della prova in linea, due medaglie d'oro olimpiche, vincitore di un Grande Giro, vincitore di una monumento... Sono pochi i corridori che hanno raggiunto un curriculum così impressionante in poche stagioni.
 
Con il suo passaggio alla Red Bull – BORA – hansgrohe, il 25enne belga punta ora alla prossima fase della sua carriera. Insieme al suo nuovo team, mira ad affrontare le più grandi sfide di questo sport, con la chiara ambizione di lottare per le vittorie nelle gare più prestigiose e affascinare i fan di tutto il mondo con gare accattivanti.


"Remco è sinonimo di ambizione. Non vuole solo pedalare, ma vuole plasmare il ciclismo" afferma Ralph Denk, CEO di Red Bull – BORA – hansgrohe. "Porta non solo un eccezionale talento atletico, ma anche una mentalità notevole. La sua determinazione, professionalità e l'incessante spinta al successo sono davvero stimolanti".

L'arrivo di Remco Evenepoel segna più di una semplice pietra miliare per Red Bull – BORA – hansgrohe: è un chiaro segnale. Con rinnovata fiducia e audace ambizione, la squadra sta impostando la sua rotta per diventare una delle più forti sulla scena ciclistica internazionale negli anni a venire.

LA VOCE DELLA SOUDAL QUICK STEP. I rappresentanti di Remco hanno informato la direzione del team che non desiderava discutere un'estensione del suo attuale accordo, che scade alla fine del 2026. Dopo aver consultato i nostri sponsor e partner, la proprietà e la dirigenza del team hanno deciso che è nell'interesse di tutti concordare che Remco possa trasferirsi alla fine dell'attuale stagione 2025.

Sin dalla sua nascita nel 2003, la Soudal Quick Step ha visto molte iterazioni e cambiamenti, pur continuando a svilupparsi fino a diventare una delle squadre di maggior successo nella storia del ciclismo professionistico e recentemente è diventata la prima squadra di ciclismo professionistico a raggiungere le 1000 vittorie UCI. Anche se ci rammarichiamo della decisione di Remco di andarsene, coltiveremo i ricordi che abbiamo creato e continueremo a lottare insieme per ottenere risultati significativi per il resto della stagione.

Crediamo fortemente nello spirito di squadra che ci ha fatto guadagnare il titolo di Wolfpack e continueremo a impegnarci per essere un collettivo più forte di ogni singolo individuo. Desideriamo esprimere i nostri ringraziamenti ai nostri sponsor e partner che ci hanno sostenuto durante questo processo e continueranno a farlo in futuro.


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COMMENTI
???
5 agosto 2025 18:45 Hal3Al
"Remco è sinonimo di ambizione. Non vuole solo pedalare, ma vuole plasmare il ciclismo"

Squillo di trombe e rullo di tamburi è giunto il messia...ma dai anche un po' meno...il tubolare se si gonfia troppo scoppia.

Operazione
5 agosto 2025 18:53 Arrivo1991
Alla fine,penso sia una grande operazione di marketing, visto che dal lato sportivo, in Soudal Quick Step aveva già tutto a sua disposizione, dai tecnici ai gregari.
Richieste da lui fatte e spesso ritoccate negli anni, proprio per dargli una mano (si veda ingaggio di Landa come gregario).
Dubito che possa fare un salto di qualità per i GT.
Di certo, tanti soldi per lui e un probabile rientro commerciale per Bora.
Resta innegabilmente uno dei più talentuosi campioni attualmente sul panorama mondiale.

Si son tolti una bella bega
5 agosto 2025 19:21 Bullet
L'ultima parte del comunicato Soudal sembra più un calcio nel sedere ma d'altronde avevano puntato tutto su Remco e quest'anno ci hanno rimesso per cui fanno capire che non ripeteranno lo stesso errore.

Adesso
5 agosto 2025 19:44 Bicio2702
non ci sono più scuse.
La squadra attrezzata da GT ce l'hai. Devi solo pedalare a testa bassa.

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