VAN AERT: "THE PINK JERSEY IS A DREAM, JUST LIKE WINNING A STAGE"

PROFESSIONALS | 04/05/2025 | 08:30
di Francesca Monone

Wout van Aert looks optimistically towards the Giro d'Italia starting next week, with his goal being to win stage victories, as well as the points classification for the best sprinter.


When the Flemish rider announced his participation in the pink race, he immediately recalled his collection of jerseys won in various stage races and noted that the pink jersey was still missing from his list. Van Aert will immediately target the stages in Albania and aim to take the first pink jersey of the race, which could come right from the first stage. For the Belgian, there's also the matter of the cyclamen jersey, which is currently a secondary objective, but with the awareness that it could become an opportunity if he wins some sprint stages. Spring hasn't brought success to Van Aert, and many have wondered what was happening to the Visma-Lease a Bike rider.


The Flemish rider was beaten by Remco Evenepoel in a two-man sprint at the Brabant Arrow and had to settle once again for a podium spot at the Amstel Gold Race. Fourth, just like in the two previous Sundays at the Tour of Flanders and Paris-Roubaix. In short, there wasn't much to celebrate for him. But Van Aert is a rider who knows how to quickly recover psychologically, and we've seen him fall and then get back up and win again many times.

Some think the Belgian has lost part of his explosiveness and can no longer keep up with Pogacar and Van der Poel, while others believe the problem lies in the tactics used during races, such as the intention to participate in every sprint of the races he's in, thus using too much energy.

While waiting to find the exact answer, let's return to the Giro d'Italia, where Van Aert arrives with good sensations, but won't race for the general classification. After the Classics season and taking stock of the situation, Van Aert didn't want to waste time and after a few days of rest spent with his family, he immediately got to work to perform well in the pink race. "Few days are left," the Belgian had recalled at the end of his Classics season, "so there's no time to waste and we must work".

The Belgian really needs to win in the pink race because he was supposed to come to Italy last year, but an accident at Through Flanders had ruined all his plans. In January, after the presentation of the Giro route, he was very satisfied, and the first week of the race, he had noted as the best for his ambitions.

"I was very happy when I saw the Giro route, and especially the start in Albania. Arriving in the best possible condition, this route really suits my characteristics. Wearing the pink jersey would be a dream and winning a stage would be truly fantastic."


Copyright © TBW
COMMENTI
@ bullet
4 maggio 2025 15:18 Greg1981
E' la seconda cosa. E lo scrivono all'infinito. Oramai, penso che anche uno pseudo tifoso, si e' accorto di questo strano modo di narrare le cose.

Lo dico sempre
4 maggio 2025 16:18 Arrivo1991
E' meglio dire apertamente che uno non e' simpatico, piuttosto che scriverla così. Le corse per Van Aert ( e le relative analisi ) sono come le partite di pallone, che vengono citate per anni. Peccato, perche' se Van Aert fosse Italiano, saremmo qui a gridare al miracolo.

Van Aert
4 maggio 2025 16:29 Angliru
Ad averne di corridori cosí. Forza Wout

Angliru
4 maggio 2025 23:06 apprendista passista
Molto d'accordo...

WvA
5 maggio 2025 13:52 Bicio2702
è da rispettare.
Ma anche da criticare quando sbaglia.
Come tutti

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
Netcompany INEOS ha annunciato una squadra di grande esperienza e potenza per il Tour de France, che prenderà il via sabato a Barcellona.bLa squadra unisce la comprovata esperienza e il talento nei Grandi Giri alla capacità di vincere. Dalla cronometro...


C’è sempre una bicicletta con Andrea Satta. Le biciclette del Giro d’Italia, quando lui lo seguiva (o lo precedeva, o lo accompagnava, o lo affiancava) per scriverne sull’Unità. Le biciclette del Tour de France, quando lui lo guardava davanti alla...


Prologo amplia il rivoluzionario progetto Predator raggiungendo il traguardo della massima compatibilità rendendolo accessibile sia a triatleti che ciclisti evoluti. La prima sella integrata e modulare dedicata al triathlon e alle gare contro il tempo si arricchisce infatti di un nuovo modello: la nuova...


Leggera, resistente, con rivestimento idrorepellente,  Bikeflip Go nasce per proteggere la bicicletta durante il trasporto e per semplificare gli spostamenti una volta arrivati a destinazione. Negli ultimi anni il mondo delle borse da viaggio per bici si è mosso soprattutto in...


Saranno dodici i ciclisi italiani al via del Tour de France e il nostro movimento torna a crescere e sogna un ruolo da protagonista, anche se non potrà puntare al gradino più alto del podio. L'Italia si presenta al via...


Il Tour de France 2026 non sarà soltanto il nuovo capitolo della rivalità tra Tadej Pogačar e Jonas Vingegaard. Sarebbe una lettura corretta, ma incompleta. La prossima Grande Boucle va osservata come un laboratorio statistico sulla selezione estrema: una...


I campionati italiani in Piemonte si sono aperti con la cronometro da 40 chilometri di giovedì, dal santuario di Vicoforte a Barolo, e col dominio totale di Filippo Ganna al 7° titolo tricolore contro il tempo. Dopo la gara, il...


Il Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team si schiererà al via del Tour de France 2026 in sella a una Dogma F impreziosita con una nuova ed esclusiva colorazione in cui le nuove tonalità Titan in finitura opaca e Luxter Venice donano alla bici un’estetica di forte impatto. La nuova...


Cristina Tonetti voleva fortemente partecipare ai campionati italiani di Pordenone ma, domenica, mentre le sue colleghe battagliavano per conquistare la maglia tricolore, la 23enne della  Laboral Kutxa - Fundación Euskadi  è stata ricoverata all’ospedale Manzoni di Lecco  per una appendicite...


Il Tour de France 2026 vivrà il suo 27° Grand Départ all'estero il 4 luglio prossimo. Esattamente un secolo fa, era il 1926, la corsa visse un momento storico quando la partenza fu data da Evian, per la prima volta...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra