UCI, ECCO I NUMERI DEL WORLDTOUR: FATTURATO IN CLAMOROSA CRESCITA, SI VA VERSO I 570 MILIONI

PROFESSIONISTI | 01/12/2024 | 11:41
di Paolo Broggi
Quando, nel corso della Notte degli Oscar tuttoBICI, Mauro Gianetti e Brent Copeland hanno parlato delle loro strutture spiegando che coinvolgono circa 200 persone, dalla sala si è levato un brusio tra il sorpreso e l'incredulo. Eppure questi sono i numeri reali dell'azienda ciclismo oggi, come spiega bene anche Ciro Scognamiglio su La Gazzetta dello Sport riportando alcuni numeri molto interessanti emersi nel corso del seminario dell'UCI svoltosi a Nizza la scorsa settimana.
Il giro d'affari del WorldTour sta infatti crescendo a grandissima velocità: dai 379 milioni di budget complessivo del 2021 (quando le squadre erano 19 e non 18) si è passati infatti a 430 nei 2022, 473 nel 2023, 499 nel 2024 e per il 2025 si arriverà a raggiungere quota 570 milioni!
Il budget medio di un team sfiora i 32 milioni, quello mediano (calcolato togliendo le prime e le ultime della classifica) sfiora i 27. Quanto ai ProTeam, il budget totale dei 17 team per il 2025 è di159 milioni, mentre nel 2022 era di 99. Il calcolo dà una media di 9,4 milioni.
Il limite di corridori nel WorldTour è di 540 - 30 per ogni team - e al momento sono 508 quelli in organico per la prossima stagione, mentre ha superato per la prima quota 1.000 (1.054) il numero del personale complessivo.
Ovviamente nel 200 membri di una squadra citati dai manager, ci sono anche quelli dei team di sviluppo e dei team femminile che quasi tutte le squadre ormai hanno comletato: anche il ciclismo femminile è infatti in continua crescita e se nel 2022 le squadre erano 14 per 33 milioni di budget complessivo, nel 2025 saranno 15 e e il budget raggiungerà quota 70 milioni.

 




Copyright © TBW
COMMENTI
Numeri poco sostenibili
1 dicembre 2024 14:31 Arrivo1991
O hai un budget " monstre " o sei davvero quasi ai limiti del professionismo. Non facile trovare un equilibrio.

Potenzialita' enormi
1 dicembre 2024 14:33 rufus
Il report conferma le enormi potenzialita' di sviluppo del ciclismo, maschile e femminile. In tutti i Paesi europei e non si investe sul ciclismo, solo in Italia si continua a preferire il calcio

Non significa nulla
1 dicembre 2024 18:11 Miguelon
Anche il fondo Blackrock fa miliardi su miliardi. Ma alla societa cosa arriva? Le briciole. Sono parametri fuorvianti.

Bolla
1 dicembre 2024 20:13 lupin3
che senza corretivi esploderà, o meglio resteranno sempre meno squadre sempre piú forti

Errore di fondo
1 dicembre 2024 20:37 Tola Dolza71
Quello indicato, se ho letto bene, non è il fatturato ma le spese che le squadre devono affrontare.

Tola Dolza
1 dicembre 2024 21:54 Miguelon
Dovrebbero essere i costi per allestire le squadre world tour. Ma i grandi usano i piccoli, li sprecano e non reta nessuno. Perché se manca la base, dove vanno a prendere i campioni?

Spremono
1 dicembre 2024 21:54 Miguelon
Non sprecano

concordo
1 dicembre 2024 23:35 fransoli
con l'utente Tola Dolza71, anche a me l'articolo sembra un pò fuorviante, io per fatturato di un'attività economica intendo l'ammontare dei ricavi che quell'attività genera, non gli investimenti effettuati, che sono costi e quindi l'esatto contrario. I budget in continua crescita sono sostenuti da un ritorno economico? Non penso visto che le piccole realtà stanno sparendo. Articolo rivedibile sotto diversi aspetti. Budget drogati da quei pochi grandi sponsor che investono senza ritorno economico e che fagocitano tutto facendo terra bruciata. E se poi dopo aver fatto tabula rasa decidono di chiudere i rubinetti cosa rimane?

Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
La cronosquadre  disputata nei dintorni di Perreux  e valevole per la terza tappa del  Tour Auvergne - Rhône-Alpes 2026 ha visto il successo della Team Visma | Lease a Bike. La formazione olandese ha coperto i 28, 4 chilometri in...


VELO chiude i battenti. Il mitico e prestigioso annuario del ciclismo, nato nel 1956 grazie all’intuizione di René Jacobs e Hector Mahau, non sarà più disponibile nelle librerie e nelle edicole d’Europa. Una notizia che segna la fine di un’epoca...


A cinque giorni dal via, è stato ufficializzato l'elenco iscritti per il prossimo Giro Next Gen che partirà il 14 giugno da Reggio Calabria - con presentazione squadre prevista per il 13 giugno alle 18.30 da Piazza Duomo - e...


Roma – In Italia la mobilità attiva casa-lavoro resta ancora limitata e mostra segnali di arretramento. Oggi solo il 14, 9% della popolazione italiana si reca al lavoro attraverso forme di mobilità attiva, cioè a piedi o in bicicletta, e...


La nuova linea SIXS LIGHT BT V2 nasce per affrontare l’estate nel modo più naturale possibile, lasciando il corpo libero di respirare anche quando il caldo aumenta, la sudorazione diventa intensa e ogni uscita richiede il massimo in termini di comfort, leggerezza e...


Prosegue l’avventura in Belgio del Team Polti VisitMalta, che domani affronterà una gara che ha cambiato collocazione in calendario ma non percorso: il Circuito Franco-Belga, anticipato da agosto a giugno e ridotto giusto di una decina di chilometri nella parte iniziale. Per...


Non una semplice tappa, non una nornale cronosquadre: la terza frazione del Tour Auvergne-Rhône-Alpes è decisamente qualcosa di più. I 28, 4 chilometri che si affronteranno oggi con partenza e arrivo a Perreux, nella zona dei vulcani d'Auvergne, è un...


Non è la prima volta che Jan-Willem van Schip viene squalificato in corsa per irregolarità varie (abbigliamento, posizione in sella, bici non conforme...) ma questa volta ha dovuto fare i conti anche con la Gendarmerie francese. È accaduto domenica durante...


Castelli svela la sua nuova gamma Hot Weather,  un insieme di capi progettati per eccellere quando le temperature salgono ed il sole martella. I plus? Massima ventilazione, rapidissimo allontanamento del sudore dalla pelle e una protezione UPF avanzata. La qualità...


Dopo la vittoria di Mads Pedersen nel 2025, la kermesse luganese ha visto anche quest’anno primeggiare il vincitore della classifica a punti dell’ultimo giro d’Italia, il francese Paul Magnier della Soudal Quick-Step. Dopo essersi concessi un abbondante bagno di folla,...


TBRADIO

-

00:00
00:00





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi La Vuelta 2024