SALVATO. «DOBBIAMO CHIEDERE SCUSA A TIFOSI E ORGANIZZAZIONE, MA L'UCI...»

GIRO D'ITALIA | 19/05/2023 | 17:35
di tuttobiciweb

Cristian Salvato, presidente dell'ACCPI e delegato del CPA al Giro d'Italia, ha spiegato le ragioni dei corridori al microfono del Processo alla Tappa: «Col senno di poi dobbiamo registrare che il brutto tempo non c’è stato. Le app aggiornatissime dei gruppi sportivi davano brutto tempo e su quelle ci siamo basate. Oggi dobbiamo chiedere scusa ai tifosi e all’organizzazione. Sappiamo tutti che il tempo in montagna può cambiare in maniera repentina, stavolta è migliorato in meglio e la tappa si è svolta in condizioni ideali».


Ma come sono andate le cose ieri sera?


«I corridori ieri hanno votato la richiesta di fare la tappa e di eliminare la Croix de Coeur, anche perché la prima parte della discesa era impegnativa. Poi c’è stata una riunione questa mattina, i gruppi sportivi hanno proposto di saltare il Gran San Bernardo e disputare il finale di tappa. Alla fine c’è stata una mediazione che ha portato alla tappa che avete visto».

Ma il protocollo meteo sulle condizioni estreme...

«Il protocollo meteo, voluto in primis da noi italiani, è un primo passo, ma ne serve uno ulteriore e l'Uci deve metterci la faccia: non c'è alcuna certezza sui limiti, tutto è lasciato alla libera interpretazione, e anche per noi non è sempre facile discutere con i corridori».

 

 

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COMMENTI
Dimissioni
19 maggio 2023 18:02 Miguelon
Dimissioni.

Le App
19 maggio 2023 18:25 Hal3Al
ma come siete messi? Scuse e guai non mancano mai.

Sto con Salvato
19 maggio 2023 18:36 Howling Wolf
Condivido le scelte di Salvato. Se ci sono rischi, meglio non rischiare. Anzi, non rischiare è un dovere. Innanzitutto per l'incolumità dei corridori, in secondo luogo per la regolarità della corsa.

cristian
19 maggio 2023 18:45 tralepieghe
tu non puoi sempre assecondare i corridori gli devi anche far ragionare,fare il presidente e dire sempre di si non serve proprio

Salvato
19 maggio 2023 19:17 Luigi Rossignoli
E già la seconda volta in 3 anni !
Non sei portato per questo ruolo , e pure prende anche soldi per fare il presidente!
Ragazzi sveglia!!!
Luigi

a parer mio...
19 maggio 2023 19:25 AlleCross
oggi le condizioni per correre in sicurezza le avevano, i meteo non davamo condizioni cosi' estreme,eventualmente in gara si potevano neutralizzare le discese o prendere decisioni come spesso succede....siamo tutti d'accordo che la vita sia da proteggere anche in un avvenimento quale un giro d' Italia, ma oggi a parer mio e' stata fatta una pessima figura....

Come spesso accade
19 maggio 2023 19:35 andy48
il sindacato (dei corridori) ha sbagliato mira e si e' sparato addosso.

Le App aggiornatissime
19 maggio 2023 19:41 alfiobluesman
Questa delle app aggiornatissime delle squadre è troppo bella !

Più
19 maggio 2023 19:47 Bicio2702
il Giro va avanti, e più mette in luce i suoi difetti di progettazione, organizzazione e condotta. Per citare un proverbio, "piove sempre sul bagnato"

CAOS TOTALE
19 maggio 2023 20:04 Europa2002
ORA VEDIAMO DI DARE UN SENSO A QUESTO GIRO.

Pessima gestione
19 maggio 2023 21:31 Osoistrac!
Esiste un protocollo sulle condizioni meteo e nessuna delle condizioni previste per annullamento corsa erano presenti.
Verificate le condizioni l'organizzazione non avrebbe dovuto accettare richieste e negoziazioni.
Grave errore e figuraccia clamorosa

App aggiornatissime
19 maggio 2023 22:34 VanDerTrais
Io so che se non mi presento al lavoro perché la mia app dice che piove, al lavoro mi dicono che l'app può pagarmi lo stipendio

Sicurezza
19 maggio 2023 22:43 gaspy
Se vogliono parlare di sicurezza vadano a vedere prima dell'arrivo i finali di gara e relativo rettilineo!! C'è ne sono diversi da non fare disputare la volata!!!!!!!!!!!

hahhhah
20 maggio 2023 06:17 kristi
le app aggiornate...... dai almeno ce la ridiamo a sto giro ..(potrebbero chiamarlo ZELIG) .cmq svelato il mistero ...a causa di un problema al wifi dell albergo , le app....non si sono....... aggiornate

Giro, corsa di terza fascia
20 maggio 2023 08:19 Lucadd72
Il problema che del giro non frega a nessuno, nessun rischio per una corsa che ormai conta zero.

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