INCHIESTA. ITALIA SÌ O ITALIA NO?

PROFESSIONISTI | 29/03/2017 | 07:14
Il decano dei team-manager non vuole azzurri alla Ciclismo Cup. Bruno Reverberi, intervenuto telefonicamente nella puntata di Radiocorsa (Raisport) del 16 febbraio, ha manifestato tutto il suo disappunto per la partecipazione delle squadre nazionali alla Ciclismo Cup: «Così si portano via punti ai team Professional e non trovo che sia assolutamente giusto» dice in sintesi Reverberi senior.
«Il CT Cassani sta svolgendo un lavoro eccezionale con la nazionale e i giovani, come pochi altri in passato hanno fatto, ma già all’assemblea di novembre a Salsomaggiore gli avevo esposto la mia idea. “Vieni a correre con gli Under 23 le corse italiane, concedi loro l’esperienza che i coetanei stranieri accumulano grazie alle Continental, ma non portare i big a rovinarci la festa”. L’anomalia del settore dilettanti italiano è risaputa - prosegue Reverberi -, vedere i giovani più promettenti al confronto con la massima categoria è utile anche a noi per scegliere su chi investire ed è un’ottima scuola, ma è inaccettabile che Davide schieri atleti di World Tour a febbraio. Va bene 15 giorni prima del mondiale per rendere coeso il gruppo alla vigilia della sfida iridata, ma lontano dagli appuntamenti più importanti non è ammissibile. Non c’è niente di male che Albanese vinca tra i pro anche se è ancora dilettante come accaduto al Trofeo Matteotti un anno fa, ma se per lui lavorano fior fior di professionisti per chiudere sulla fuga c’è qualcosa che non va. Io quel giorno ero contento perché Vincenzo aveva già firmato con noi per il 2017, ma penso a Iuri Filosi che era all’attacco e avrebbe potuto regalare una grande gioia alla Nippo Fantini, per la quale vincere a Pescara è come vincere un mondiale... Non so se mi spiego. La nazionale ci porta via risultati con ragazzi che neanche militano in squadre italiane e così facendo danneggia il movimento tricolore» aggiunge il team manager della Bardiani CSF quando gli chiediamo di esprimere più approfonditamente il suo pensiero.
«L’anno scorso proprio per questa storia abbiamo anche rischiato di perdere la classifica finale - prosegue sempre Reverberi -: alla Coppa Bernocchi siamo finiti secondo e terzo dietro a Nizzolo in maglia azzurra, al Giro del Trentino Pirazzi è stato ripreso dal trenino azzurro che lavorava per Moscon, in Toscana è accaduto un episodio analogo, per fortuna abbiamo vinto l’ultima tappa... Il problema però non è solo conquistarsi la certezza di correre il Giro d’Italia, come mi ha detto lo stesso Davide come Bardiani possiamo stare tranquilli perché abbiamo un progetto giovane, valido e italiano al 100%, le tappe vinte negli ultimi anni ci rassicurano di meritare la “wild card” a prescindere dalla Coppa Italia, ma la mia vuole essere una riflessione più generale. Il problema non è il sistema di punteggio. I nostri sponsor si arrabbiano perché perdiamo risultati che potremmo conquistare noi. Io mi chiedo, a cosa serve alla nazionale vincere il Trofeo Laigueglia? Non è giusto. La nazionale serve per vincere il Campionato del Mondo, l’Europeo, i Giochi Olimpici. Se Davide vuole vincere altre corse che faccia una squadra e paghi lui i corridori. Se continuiamo così con la nazionale italiana che danneggia il ciclismo italiano, ci rifiuteremo di partire e gli organizzatori si arrangeranno».

E i suoi colleghi che ne pensano?
«Per i team Professional Italiani la Coppa Italia è strategica perciò fondamentalmente sono d’accordo con quanto affermato da Reverberi» dice dal canto suo Francesco Pelosi, team manager della Nippo Vini Fantini Cicli De Rosa.
«Cassani sta svolgendo un lavoro encomiabile, aver portato la Nazionale a correre tutto l’anno è eccezionale e bisogna continuare sulla strada intrapresa, studiando meglio il sistema dei punteggi che decretano la squadra vincitrice della Ciclismo Cup. Per come è strutturato oggi, è giusto che in maglia azzurra vengano schierati Under 23 promettenti che godranno di un’esperienza unica e preziosa per il loro futuro, senza portare via visibilità e possibilità di risultato a noi in corse alla nostra portata, ma non è accettabile che al via ci siano campioni di team World Tour o di squadre nostre pari con cui siamo in “lotta”. Capisco anche che, in vista degli appuntamenti più importanti per la Nazionale, ha senso prendere le misure del gruppo azzurro in gara, ma in quel caso sarebbe più corretto non attribuire punti. Epurare la classifica dalle posizioni ricoperte dagli azzurri potrebbe essere un’idea, ma non so come si possa concretizzare. È una questione complessa, sulla quale ha senso discutere. Detto questo, sempre W l’Italia e il progetto giovani, io faccio il tifo per “rodare” le promesse nelle corse italiane, ottima vetrina e test per il ciclismo di oggi e domani».

Chi non è d’accordo è invece Gianni Savio, storica guida della Androni Sidermec: «Per me è una polemica sterile e fuori luogo, più di forma che di sostanza. Il ciclismo italiano ha ben altri problemi, se ci soffermiamo su queste piccolezze siamo destinati a fare poca strada. Non dobbiamo chiuderci nel nostro orticello, è giusto che le corse siano aperte a squadre Professional e World Tour e benvenga la Nazionale che dà lustro al circuito. Cosa cambia se Felline vince in maglia azzurra o con quella del suo team? Il Gp Costa Etruschi l’ha vinto Ulissi, che corre per un team World Tour che partecipa alla Coppa Italia, dov’è il problema? Non capisco come gli azzurri potrebbero falsare la sfida tra le squadre Professional, a questo punto chiediamo di correre da soli. Ah no, non si può perché ormai siamo quattro gatti, giusto quattro (sorride amareggiato, ndr). Io sono favorevole alla Nazionale Italiana e non perché sto portando avanti il discorso di una squadra nazionale al Giro del Centenario per avere uno spazio per noi e la Nippo, ma perché per conto mio avere gli azzurri in gara non falsa il risultato della classifica della Ciclismo Cup. La squadra di Cassani non andrà a tutte le corse con corridori di spicco e anche se così fosse per me è la benvenuta perché dà prestigio a tutto il movimento. Non sminuisce i risultati delle squadre Professional, che in tutte le corse si trovano al cospetto di varie squadre World Tour. Starà a noi essere bravi a conquistare più punti possibili e chi sarà bravo meriterà l’ambito premio».

«Capisco che Bruno un anno fa sia rimasto “scottato” e condivido le sue preoccupazioni, la Coppa Italia è molto importante per tutti noi. Premesso questo, si tratta di una questione complicata da risolvere, è il classico caso in cui se tiri la coperta da una parte scopri i piedi dall’altra. Se la lotta per la conquista della wild card per il Giro d’Italia va tutelata, d’altro canto la presenza dell’Italia nelle corse del nostro calendario è un bel vedere per il movimento» aggiunge Angelo Citracca, numero uno della Wilier Triestina Selle Italia.
«L’attività in maglia azzurra va promossa per far fare esperienza agli Under 23 nella massima categoria e nel periodo premondiale per amalgamare il gruppo azzurro. Abbiamo visto l’anno scorso quanto sia stato importante prima della sfida iridata che Bennati, Guarnieri, Sabatini, Nizzolo e gli altri abbiano corso insieme... Ho provato personalmente l’emozione di vestire la maglia azzurra da dilettante e so bene che è così forte da farti tremare le gambe, stemperare la tensione in qualche appuntamento precedente ad Europei e Mondiali è importantissimo. Dovremmo metterci attorno a un tavolo con il Commissario Tecnico per illustrare le nostre perplessità e pianificare insieme al meglio il calendario, ma alla fine se un team merita alla lunga nel corso dell’anno emerge, perciò a me che a oggi ci sia al comando Felline, che ha corso in maglia azzurra e non con quella del suo team, non fa né caldo né freddo. Sia chiaro, non è che non voglio prendere posizione, ma ritengo che dovremmo superare i nostri personali interessi per guardare la questione a 360°. Vedere l’Italia al via delle corse italiane per me è un valore aggiunto per tutti» .

E il CT Davide Cassani, che tanto si è speso per far correre la squadra azzurra nelle gare italiane al fine di cementare il gruppo e far accumulare esperienza importante ai giovani più promettenti, al riguardo che idea si è fatto?
«Penso che i risultati della nazionale non determinino un cambiamento rilevante in classifica, le vittorie sono casi isolati, anche perché il più delle volte faccio correre ragazzi dilettanti o comunque elite che devono fare esperienza tra i big. Per le corse penso sia importante avere al via anche la nazionale, che deve sempre essere vista come un valore aggiunto e non un fastidio. Bisogna avere una visione completa del ciclismo. Le classifiche sono importanti, il premio in palio per un team che sogna di avere la sicurezza di partecipare alla corsa rosa dell’anno successivo è giusto che sia assegnato nel modo più trasparente possibile, perciò se verrà ritenuto necessario apportare qualche modifica al punteggio in questo senso non ci vedo nulla di male. Per la mia posizione io devo essere super partes e resto convinto che schierare le maglie azzurre nelle corse del nostro calendario sia un’occasione di crescita per il nostro movimento che non ammette discussioni».

Enzo Ghigo, presidente della Lega Ciclismo Professionistico e promotore della Ciclismo Cup, conclude annunciando che è allo studio un meccanismo compensativo per evitare qualsiasi handicap alle squadre in lotta per l’invito “garantito” al Giro d’Italia.
«L’opinione di Reverberi è quella legittima di un ds che ha il diritto di dire la sua, ma non mi sembra che abbia trovato grande consenso tra i suoi colleghi. Abbiamo il dovere di dare la giusta considerazione a tutte le opinioni che possono emergere dal gruppo che rappresentiamo, ma non possiamo che essere contenti di avere campioni come Felline al Laigueglia al via in maglia azzurra perché danno lustro al circuito che abbiamo voluto rilanciare. Con gli organizzatori e PMG Sport, società specializzata nella produzione di format multimediali live e on-demand, stiamo lavorando per dare dignità alle nostre gare e in quest’ottica avere alla partenza italiani di riferimento che militano in squadre World Tour è un vantaggio. I tifosi e gli spettatori vogliono che vincano i campioni di casa nostra, nel meccanismo complessivo di comunicazione perciò a noi va bene così. Per quanto riguarda i punti, ho chiesto al segretario della LCP Stefano Piccolo di studiare il sistema punteggi per valutare possibili migliorie. Di certo non vogliamo penalizzare i team che si contendono la wild card per il Giro, concessa da un accordo tra RCS Sport e la FCI alla migliore nella classifica finale, ancor di più dopo le polemiche che ci sono state per i team esclusi dal #Giro100. In questo senso, abbiamo tentato di proporre l’idea di una squadra mista per far felici sia Androni che Nippo, ma l’UCI non ce l’ha concessa. Tornando al tema di questa discussione, per il tifoso italiano che guarda in strada o in tv il Gp Larciano secondo voi è più importante che in gara ci siano Nibali, Aru, Scarponi e altri big italiani o che vinca un atleta dell’est pseudo sconosciuto? La risposta è scontata quanto l’importanza di avere al via la squadra azzurra nelle corse di casa nostra per il bene del ciclismo italiano, che resta la nostra priorità».

Giulia De Maio, da tuttoBICI di marzo