Manca meno di un mese ai Mondiali 2014 di ciclismo che si disputeranno a Ponferrada in Spagna dal 21 al 28 settembre. Quali sono i percorsi e le altimetrie delle varie prove che interesseranno juniores, under 23 e Elite maschili e Juniores e Elite femminili? In questa mini guida potrete trovare tutte le informazioni sul programma con le mappe e i grafici di ogni gara con relativi orari e analisi degli itinerari.  

Cronosquadre Élite Donne, 36,15 km – dalle 10 alle 11.25

Chi succederà alla Specialized-Lululemon che ha vinto le prime due edizioni della cronosquadre iridata? Il percorso della prova femminile sarà decisamente piatto tant'è che la massima altitudine e la minima sono rispettivamente di 618 e 450 metri sul livello del mare, con l'ascesa nel finale a toccare la pendenza massima del 7% per un breve tratto. Partenza e arrivo a Ponferrada con Cacabelos e Camponaraya che saranno toccate lungo la via. 

Cronosquadre Élite Uomini, 57,10 km – dalle 14 alle 16.35

Sette giorni soltanto dopo l'ultima tappa della Vuelta di Spagna nella vicina Galizia, a Ponferrada scendono in strada gli uomini-jet per la cronosquadre. Questa disciplina ha debuttato due anni fa a Valkenburg con la vittoria dell'Omega-Pharma - ricordiamo che non sarà una prova per nazionali, ma sarà dedicata ai team – che poi si è ripetuta anche a Firenze. Il percorso, anche qui, è piuttosto piatto, con solo due ascese non esagerate. Si prospettano altissime velocità medie al termine dell'itinerario a forma di 8 con arrivo e partenza da Ponferrada, che toccherà la località di Villafranca e Cacabelos.

Cronometro donne Juniores – dalle 10 alle 11.30

La corta e interessante prova per le donne juniores sarà ancora più breve di quella di Firenze dato che si scende da 16.19 km a 13.9 km. Non ci sono particolari difficoltà altimetriche con un dislivello di 125 metri soltanto e una pendenza massima del 7%. Campionessa uscente, la francese Séverine Eraud.

Cronometro Uomini Under 23 – dalle 14 alle 16.35

Come avrete sicuramente notato, si correrà sullo stesso percorso della cronosquadre femminile, dunque i 36.15 km abbastanza piatti con partenza-arrivo da Ponferrada. Campione uscente è l'australiano Damien Howson.

Cronometro Uomini Juniores – dalle 10 alle 12.40

Sarà di 29.5km la prova degli juniores uomini, che sfrecceranno da Ponferrada a La Martina per poi transitare presso Posada del Bierzo, Carracedelo e tornare a Ponferrada coprendo un dislivello di 172 metri con pendenza massima – anche qui – del 7 per cento. Non sarà certo questa semplice salitella a creare la massima selezione e i distacchi saranno facilmente ridottissimi. L'anno scorso vinse il belga Igor Decraene.

Cronometro Donne Elite – dalle 14.30 alle 16.35

Con 47km/h di media, l'olandese Ellen van Dijk vinse la maglia iridata a Firenze, chi la succederà a Ponferrada? Era dalla crono di Catania nel 1994 che non si sfioravano i 30 km per questa categoria, che grazie al percorso spagnolo dovrebbe sviluppare alte velocità data l'altimetria quasi piatta. Il percorso è identico a quello degli uomini juniores. 

Tony Martin ha ancora il sorriso stampato in volto dopo la clamorosa rinuncia di Cancellara alla crono, ma non dovrà deconcentrarsi lungo i 47.10 km del percorso. Il già tre volte campione del mondo (consecutivamente) sarà il favorito numero uno in questa prova che si deciderà tutta nel finale. Dopo i primi 30 chilometri piatti, servirà un buon cambio di ritmo per fare la differenza salendo verso Bárcena. Occhio anche alla discesa molto tecnica verso l'arrivo. Interessante la scelta degli organizzatori che hanno mixato l'itinerario della prova Under 23 e quella dei professionisti. 

Il percorso di gara è sempre lo stesso, cambiano però i giri che si dovranno completare. Iniziamo dagli orari e dalle info di base:

Allenamento prove in linea – dalle 10 alle 12

Prova in linea Donne Junior – 4 giri – dalle 9 alle 11.10

Prova in linea Uomini Under 23 – 10 giri – dalle 13 alle 17.40

Prova in linea Uomini Junior – 7 giri – dalle 9 alle 12.15

Prova in linea Donne Elite – 7 giri – dalle 14 alle 17.20

Prova in linea Uomini Elite – 14 giri – dalle 10 alle 16.35

Il percorso dei Mondiali 2014 a Ponferrada è competitivo e duro, ma non è così selettivo. Lo ha confermato anche il CT Davide Cassani, che concorda sulla previsione di un possibile arrivo in gruppo da 30, a meno che non sia battaglia sin dall'inizio. Così come per la prova uomini Elite, anche le altre categorie potrebbero premiare più uomini veloci e in grado di tenere bene in salita piuttosto che scalatori veri e propri. Da escludere anche le ruote esclusivamente veloci, che potrebbero essere “fatte fuori” da un'altimetria comunque impegnativa. L'itinerario ritorna alla formula del circuito secco da ripetere senza “trasferimenti” iniziali. La prima ascesa è lunga 5 ma è dura soprattutto nei primi 3 km, mentre gli ultimi 2 sono da rapporto lungo e grandi velocità. Tradotto: si starà bene a ruota e sarà fondamentale l'apporto dei gregari. Di tutt'altra natura l'ultima salita di un solo chilometro. Certo, sarà divorata a 25-30km/h, ma presenta i primi 300 e gli ultimi 800 metri all'8 per cento con un breve tratto centrale di 100 metri al 3-4%. Poi la discesa tecnica e pendente, di circa 3 km che porta a ridosso del traguardo lontano altri 2. Difficile, ma non impossibile che qualcuno possa andarsene via in solitaria, tutto dipenderà da come le nazionali affronteranno i primi giri, ma saremo facili profeti a pronosticare arrivi in volate più o meno ristrette in buona parte delle prove.