La stagione delle classiche è ormai alle spalle e dunque, con crescente entusiasmo, è finalmente arrivata l’ora di volgere lo sguardo sulle grandi corse a tappe concentrandoci in particolar modo sull’imminente Giro d’Italia 109 che questo venerdì prenderà il via da Nessebar.

La Corsa Rosa sarà il primo appuntamento di tre settimane in calendario e, come tale, permetterà a chi vi prenderà parte di incamerare potenzialmente grossi quantitativi di punti UCI che, come ormai ben sappiamo, sono merce essenziale e sempre più ambita nel ciclismo professionistico su strada contemporaneo.

Nel dettaglio, l’appuntamento targato RCS metterà in palio punti per i primi 60 corridori della generale finale, i primi 3 classificati nelle graduatorie della maglia ciclamino e della maglia azzurra, i primi 15 atleti di ogni tappa e 20 punti per ogni giornata passata in maglia rosa, un bottino decisamente corposo che ad alcune squadre, considerata l’attuale situazione nel ranking a squadre di quest’anno (il primo del triennio 2026/2028), farà decisamente gola.

La classifica annuale, a quattro giorni dallo start in Bulgaria, nelle prime cinque posizioni vede nell’ordine UAE Team Emirates-XRG (13.196,5 punti), Red Bull BORA hansgrohe (passata grazie soprattutto a Remco Evenepoel dall’occupare l’8ᵃ posizione lo scorso maggio alla 2ᵃ in questo con 10.121 punti), Team Visma Lease a Bike (8730 punti), Decathlon CMA CGM (balzata per effetto del fenomeno Seixas dalla 13ᵃ posizione di inizio maggio 2025 alla 4ᵃ posizione di maggio 2026) e la sempre convincente XDS Astana (6654 punti) ma non saranno loro le primissime interessate al cospicuo gruzzolo di punti UCI in gioco nelle tre settimane rosa.

Ad essere ancora più attente e focalizzate ad ottenere il maggior numero di punti possibile, infatti, saranno le squadre che approcceranno il Giro dalla 17ᵃ posizione a scendere che, per motivi diversi, hanno necessità di sfruttare la ghiotta chance che avranno tra le mani questo mese.

Pinarello Q36.5 (17ᵃ con 3667 punti), Tudor Pro Cycling (20ᵃ con 3168) e la debuttante Unibet Rose Rockets (passata dal 25° posto di inizio maggio 2025 al 21° di questi giorni con 2983 punti a carico) sono tutte in lotta per essere tra le migliori tre ProTeam a fine 2026, traguardo questo che garantirebbe la possibilità automatica di prender parte a tutti gli eventi World Tour (Grandi Giri compresi) e per il quale quindi massimizzare la presenza alla Corsa Rosa è fondamentale.

Al momento, davanti a loro, a detenere il titolo di migliore formazione di categoria è la Cofidis (12ᵃ con 4158) che ha deciso volontariamente di disertare la Corsa Rosa aprendo di fatto le porte alla partecipazione della squadra di Bas Tietema che, con la lineup prescelta per le tre settimane rosa, potrebbe approfittare dell’occasione per riprendere una o entrambe le squadre elvetiche le quali, da parte loro, cercheranno invece comprensibilmente di respingere l’assalto dei francesi.

Alle loro spalle, scendendo ancora nella classifica a squadre, saranno motivate a non lasciarsi sfuggire l’opportunità italiana il Team Picnic PostNL che, con il 30° posto e i 1143 punti di inizio maggio 2026 (dati ben inferiori ai 2493 punti e alla 21ᵃ posizione dello stesso periodo nel 2025), è la formazione World Tour peggio piazzata in graduatoria e, in chiave Italia, Polti VisitMalta e Bardiani CSF 7 Saber.

Le due compagini azzurre, come nel 2025, sono in piena lotta per concludere l’annata nelle migliori 30 del ranking e poter così essere nuovamente elegibili per gli inviti alle grandi corse a tappe della stagione successiva, un obiettivo questo che, considerato il maggior numero di contendenti e i loro risultati fin qui ottenuti, obbliga entrambe a trarre il maggior beneficio possibile dal palcoscenico su cui si troveranno a gareggiare dall’8 al 31 maggio.

Da questo punto di vista, bisogna dire che, con 1387 punti (quasi il doppio dei 786 con cui si era presentata al Giro 365 giorni fa) e la 27ᵃ posizione in classifica, la squadra di Ivan Basso e Alberto Contador è certamente in una posizione più tranquilla rispetto a quella di Bruno e Roberto Reverberi la quale, in virtù dei 764 punti accumulati finora e complice la buona annata fin qui di team fuori dalla top 30 nel 2025 come Solution Tech NIPPO Rali (25ᵃ con 1542 punti e autrice  di un mese di aprile da oltre 1200 punti), Euskaltel-Euskadi (28ᵃ con 1321) e Roojai Insurance Winspace (miglior squadra Continental con 1163 punti e il 29° posto in classifica), si lancerà dai blocchi di partenza della Corsa Rosa dalla 35ᵃ casella.

Tutte e due, a prescindere dalla situazione di partenza, nelle prossime tre settimane avranno comunque modo di migliorare il proprio ranking e fare decisi passi in avanti nel loro intento affrontando con coraggio e caparbietà una sfida che l’anno scorso le ha premiate, al termine delle tre settimane, con 412 e 448 punti rivelatisi decisamente utili per strappare la possibilità (poi concretizzatisi) di schierarsi anche quest’anno al via della corsa tricolore più prestigiosa al mondo.