THE STORIES OF FIGIO. WHEN THE GIRO BEAT THE TOUR: IN MILAN, IN 1972, A HISTORIC "FIRST TIME"

HISTORY | 22/05/2025 | 08:20
di Giuseppe Figini

In recent days, even on this site, news was given that the final stage of the Tour de France concluding at the Champs-Élysées will also propose the spectacular passage through Montmartre, as happened during the Paris Olympics of 2024. A passage characterized by two dense crowds in a section with iconic views of the French capital.


The first time the Tour concluded in the heart of Paris was in 1975, with the arrival at the Champs-Élysées, a solution always preserved over the years, along the spectacular boulevards with a circuit that runs alongside architecturally and historically significant buildings, a destination for universal tourism.


It was the first Tour won by Frenchman Bernard Thévenet with Eddy Merckx in second place and his compatriot, the climber Lucien Van Impe, on the third step of the podium. It was also the last Tour podium for Eddy Merckx, winner of five Tours of France. The stage winner, entirely on a circuit in the French capital, was another Belgian, the powerful rouleur-sprinter Walter Godefroot.

Before that, the great French race had concluded in velodromes and sports facilities in the Paris area, except for the recent history of 2024, which had Nice as the final destination due to the concomitance with the Olympics.

Until 1967, the Grande Boucle concluded on the track of Parc des Princes colored pink, a track of 454 meters, and then, from 1968 to 1974, at the Municipal Velodrome of Vincennes (dedicated to Jacques Anquetil in 1987), abbreviated and known as "la Cipale".

A long and due premise about the stage race that feeds on traditions and continuity. The yellow jersey has been sponsored since 1987 by Crédit Lyonnais, represented by the little lion mascot, just to give an example.

But there is a but this time, which indicates the primogeniture of the Giro d'Italia in terms of the arrival of a "grand tour" using current terminology, in the center of a metropolis. It was the Giro d'Italia, in the year 1972, that placed the final finish in its famous and central Piazza del Duomo.

The idea was of patron Vincenzo Torriani, in tandem with his right-hand man Giovanni Michelotti and supported by Bruno Raschi, a historic signature of Gazzetta dello Sport and a listened advisor of Gazzetta dello Sport-Organizations.

The stage started from Arco, in Trentino, a location of specific cycling value with G.S. Alto Garda, and arrived precisely in Piazza del Duomo in Milan. Before then, historic sports facilities such as the Napoleonic Civic Arena with an athletic track, the Trotter, and the Vigorelli velodrome had hosted the conclusions of the pink race.

In Piazza Duomo - Galleria side -, with considerable logistical and organizational effort, supplementary stands were installed and, despite all the safety measures implemented also with a significant deployment of public force, these were literally stormed by thousands of spectators gathered in the large Milanese square, as well as along the city route. And many "invited" no longer found a place to attend the award ceremony of the pink jersey, the great Eddy Merckx, followed in the standings by the Spanish Kas team with the ferret Josè Manuel Fuente, animator of that Giro at 5'30" and then Galdos, Lopez Carril and, sixth, first of the Italians, the tiny but always lively Miro Panizza.

Winning the stage of apotheosis was the late Pesaro native, man and rider of value, Enrico Paolini, in the black and white jersey of SCIC from Parma, the only one worn in his long professional career, who prevailed in the sprint over a small group that anticipated the main peloton, with Belgian Huysmans, Danish Ritter, Livornese Simonetti, Lombard Ugo Colombo, Biellese Giancarlo Bellini in that order. The Flemish Roger De Vlaeminck regulated the group at 44".

An arrival, that under the Madonnina of the Duomo, which was repeated for several years since, unlike the Tour, the Giro often varied the conclusion of the pink race.

A finale that is now the prerogative, for some years, of Rome and the city where the Giro was born remains currently deprived of the pink spotlight but boasts this - small but significant - primacy of a city that hosted in its center - and in its heart - the conclusion of a great stage race with its various, multiple, intriguing contents for multiple aspects, both sporting, of custom and even of history, perhaps with a lowercase h, but always with engaging and loved stories and characters.

The frames proposed are taken from the RAI telecast available on Youtube


Copyright © TBW
COMMENTI
Hai dimenticato i tuoi dati, clicca qui.
Se non sei registrato clicca qui.
TBRADIO

00:00
00:00
Colpo di scena al termine della prova donne elite dei Campionati Europei di Ciclocross. Marie Schreiber, prima sul traguardo al termine di una tiratissima volata a due con la campionessa del mondo Lucinda Brand, è stata infatti retrocessa...


Aubin Sparfel si prende la corona continentale del Ciclocross. Il portacolori della Decathlon CMA-CGM Team ha conquistato il titolo europeo della categoria Under 23 al termine di una gara intensa e combattuta fino agli ultimi metri. Il talento francese...


Il Ristorante “La Casa dei Gelsi” di Cusinati di Rosà, in provincia di Vicenza, sarà domenica 8 novembre il meraviglioso scenario della 50^ edizione del Ritrovo delle Glorie del Ciclismo Triveneto voluto dall’Associazione che raccoglie i corridori appartenenti alle regioni...


Con la vittoria della belga Lentel Huys hanno preso il via a Zeddam, nei Paesi Bassi, i Campionati Europei di Ciclocross che si concluderanno nella giornata di domani. Il primo titolo continentale assegnato, quello riservato alla categoria donne juniores, è...


Restano in Emilia Romagna i modenesi dell’Ale CX Team che domenica 8 novembre saranno in gara a Casalecchio di Reno nel Bolognese. L’appuntamento è con la settima edizione della gara nazionale Ciclocross d’Autunno, valida come terza e penultima prova del...


Lutto tra le fila del ciclismo marchigiano. È arrivata la triste notizia della scomparsa di Emanuele Senzacqua: tesserato come giudice di gara nel 2006, ha ricoperto l'incarico di ispettore nazionale antidoping, fino a guidare come presidente la commissione regionale giudici...


Tadej Pogacar è il campione più forte del mondo, un dato questo che nessuno può mettere in dubbio. Ma quali sono i suoi valori? Quante ore dorme la notte durante un grande giro? Quanti sono i suoi battiti a riposo?Tutto...


Si sono sfidati molte volte nel corso della stagione e lo faranno ancora questa domenica. Li abbiamo visti confrontarsi alla Strade Bianche, al Tour de France, al GP de Montréal, ai Mondiali e poi a Il Lombardia: Paul Seixas e...


Correre in Italia per diventare un campione del ciclismo. È quello che accadde a Soren Lilholt, ciclista danese di tante belle speranze lanciato, come molti suoi connazionali, da Ivano Fanini. Per Lilholt il trasferimento in Toscana segnò un cambiamento radicale:...


Gulp! Mentre va in scena il Tour du Faso, decana (37ª edizioni) delle corse ciclistiche africane, l’indiscrezione offerta dal solitamente ben informato sito africarising riguarda il calendario del 2027. Già, perché si annuncia una sorprendente, salutare avanzata in termini di...


TBRADIO

-

00:00
00:00
SONDAGGIO
OSCAR TUTTOBICI 2026. SCEGLIETE IL MIGLIOR TECNICO ITALIANO DELL'ANNO
Dodici candidati, tocca a voi assegnare il Gran Premio Fondazione Iseni y Nervi





DIGITAL EDITION
Prima Pagina Edizioni s.r.l. - Via Inama 7 - 20133 Milano - P.I. 11980460155




Editoriale Rapporti & Relazioni Gatti & Misfatti I Dubbi Scripta Manent Fisco così per Sport L'Ora del Pasto Le Storie del Figio ZEROSBATTI Capitani Coraggiosi Piede a Terra