ENGLISH CYCLES, L'OPERA D'ARTE

BICICLETTE | 15/02/2018 | 09:56
Esattamente come accade nel motociclismo, anche il mondo delle bici è caratterizzato da un florido movimento in cui è possibile trovare piccoli costruttori capaci di realizzare delle “special” stupende. Poi sta a voi chiamarle special o bici artigianali, quello che conta è che alcuni di questi modelli diventano vere e proprie leggende, come spesso accade per quelli premiati al NAHBS (North American Handmade Bicycle Show, qui il Link della manifestazione).

Una cosa è certa, questo è un fenomeno mondiale in forte ascesa ed è facilissimo ritrovare su queste bici alcuni concetti che verrano poi ripresi in futuro dalle grandi aziende. English Cycles, una giovanissima realtà che produce telai dal 2009, ha recentemente pubblicato sulla bacheca di Facebook un tandem che concorrerà al NAHBS nei prossimi giorni. In particolare, si tratta di un tandem da cronometro realizzato utilizzando anche il titanio ed equipaggiato attingendo a piene mani dal meglio del catalogo di FSA e Vision.

Rob English, mente e proprietà di English Cycles, è bravissimo nel realizzare telai in acciaio, carbonio e titanio, spesso mixando questi materiali. A questo Link potete osservare alcune delle sue bici da strada, cronometro e mtb. Tra i vari particolari del telaio di questo tandem, saltano all’occhio tutte le saldature rese perfettamente lisce dall’abilità di Rob. Infine, ecco la soluzione migliore per trasportare questo tandem, ovvero tubi orizzontali di grande sezione in titanio completamente smontabili. Pazzeschi sono i reggisella in titanio, davvero fantastici!

Il secondo manubrio, per accogliere atleti di diversa struttura, può scorrere sul tubo orizzontale per trovare la giusta posizione ed in parte lo stesso ragionamento può essere attuato anche sui due tubi orizzontali in titanio per allungare o accorciare il passo.  Per completare l’opera, English Cycles ha optato per una coppia di ruote dalle altissime prestazioni, un kit velocissimo formato dalla Metron 81 per l’anteriore e dalla Metron Disc per il posteriore. Le guarniture sono due aerodinamiche Metron Cranckset, mentre i freni in carbonio sono dei Trimax Aero. Chiude il tutto il gruppo FSA K-Force WE di cui vi possiamo fornire una completa review a questo Link.

Entro pochi giorni si potranno conoscere nel particolare tutte le varie informazioni di questo tandem, un gioiello artigianale che farà sognare chi corre in coppia le gare TT.

Giorgio Perugini


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