| 27/11/2008 | 10:48 Il Consiglio dell’UCI ProTour (CUPT) si è pronunciato riguardo alle domande di licenza ricevute e - dopo attenta analisi, come si legge in un comunicato emesso dall'Uci - ha registrato diciotto squadre:
AG2R LA MONDIALE (FRA)
Astana (KAZ)
BBox Bouygues Telecom (FRA)
Caisse d’Epargne (ESP)
Cofidis, le crédit en ligne (FRA)
Euskaltel-Euskadi (ESP)
Française des Jeux (FRA)
Garmin-Slipstream (USA)
Katusha (RUS)
Lampre-N.G.C. (ITA)
Liquigas (ITA)
Team Milram (GER)
Quick Step (BEL)
Rabobank (NED)
Fuji-Servetto* (ESP)
Saxo Bank - IT Factory (DEN)
Silence-Lotto (BEL)
Team Columbia (USA)
Tra queste, sedici sono già in possesso di una licenza UCI ProTour :
AG2R LA MONDIALE (FRA) / EUSRL France Cyclisme - licenza 2006-2009
Team Milram (GER) / VeloCity GmbH - licenza 2007-2009
Lampre-N.G.C. ITA) / Bici Club Azzurro SRL - licenza 2008-2009
Cofidis, le crédit en ligne (FRA) / Cofidis compétition eusrl - licenza 2009
Astana (KAZ) / Kazakh Cycling Federation - licenza 2007-2010
Caisse d’Epargne (ESP) Abarca Sports S.L - licenza 2007-2010
Fuji-Servetto (ESP) / GM Bikes SA - licenza 2007-2010
Team Columbia (USA) / High Road Sports, Inc - licenza 2007-2010
Liquigas (ITA) / Liquigas Sport Spa - licenza 2008-2010
Française des Jeux (FRA) / Société de Gestion l'Echappée - licenza 2009-2010
Katusha (RUS) / Katusha Management SA - licenza 2009-2011
Quick Step (BEL) / Esperanza Bvba - licenza 2009-2011
Saxo Bank - IT Factory (DEN) / Riis Cycling A/S - licenza 2009-2011
Silence-Lotto (BEL) / Omega Pharma - licenza 2009-2011
Garmin-Slipstream (USA) / Slipstream Sports, LLC - licenza 2009-2012
Rabobank (NED) / Rabo Wielerploegen - licenza 2009-2012
La Commissione delle Licenze deve ancora pronunciarsi, infatti, sugli incartamenti della BBox Bouygues Telecom (FRA) e della Euskaltel-Euskadi (ESP).
Maaaaa si vuol continuare con questa storiella, il livello è sempre più basso, forse ora sono più forti le Professional, perchè insistono su questa strada sbagliatissima, è un sistema che sta uccidendo il ciclismo, ma dove vogliono arrivare?
Mi meraviglio solo delle nuove squadre che hanno fatto la richiesta, questo vi fa capire la spaccatura che cè nel ciclismo e finchè non ci sarà unione solo UCI ne trarrà benefici, questa è la sua forza.
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