TUTTOBICIWEB.it

Gatti & Misfatti

Una battaglia per spostare il Giro

di Cristiano Gatti

Scampati al terribile maggio del Giro d’Italia, con il muschio sotto le ascelle e l’artrite deformante in tutte le articolazioni, due cose mi sembrano assodate: abbiamo completato la costruzione del nuovo campione, Nibali, dobbiamo ancora completare la costruzione del Giro perfetto. Su questo secondo aspetto, c’è ancora molto fa lavorare. Soprattutto, su un aspetto fondamentale: il calendario.

Ci siamo capiti. L’ultimo maggio passerà alla storia chiaramente come eccezionale e magari irripetibile, però ciò non toglie che un Giro così anticipato, ai primi del mese, sia inevitabilmente destinato a finire sotto schiaffo da parte del meteo. L’hanno detto e scritto in tutte le salse: non esistono più le mezze stagioni. Non esistono certo per il Giro. Così, non possiamo più cadere dalle nuvole: in quel periodo, le nuvole stazionano stabilmente sull’Italia e ci riversano di tutto. Pioggia, neve, gelo. La corsa ne esce a dir poco condizionata, per non dire completamente stravolta. Il percorso finisce per contare relativamente, lo stesso spessore dei big in gara finisce per variare: fa più danni la grandine, emergono soltanto gli uomini yeti.
Inutile nasconderci che la collocazione così anticipata del Giro è dannosa. Si arriva persino ai punti più clamorosi delle montagne cancellate, anche e soprattutto delle montagne più prestigiose, i nomi che rendono la corsa rosa nobile e aristocratica. Quando i francesi fanno tanto i fenomeni per il successo del Tour, a me piacerebbe chiedere per un paio d’anni il cambio di calendario: la loro corsa a maggio, il Giro a luglio. E vorrei vedere. Vorrei proprio vedere il Giro che passa lungo le nostre spiagge o sui nostri passi alpini a scuole chiuse, a vacanze avviate, a località turistiche piene, e con un gran sole a scaldare l’anima del pubblico. Vorrei proprio vedere, poi, chi ha la corsa più bella e più seguita…

Questo discorso, però, è solo un’amenità patriottica di genere fantasy. È chiaro che mai e poi mai il Tour mollerebbe luglio. Mi sembra pure giusto. Diverso però il discorso meno radicale, molto più realistico, di restituire al Giro una collocazione un po’ meno polare: in definitiva, sarebbe decisivo anche solo uno slittamento verso l’antico calendario, spostando la corsa di una o due settimane. Perfetto sarebbe riposizionarla nella seconda parte di maggio e nei primissimi giorni di giugno.

Allora sì che molte cose cambierebbero. Non si partirebbe più con l’incubo della terza settimana, con il terrore che il maltempo della tarda primavera possa sconvolgere percorsi e spettacolo. Certo un temporale o una spruzzata di neve possono sempre capitare nel modo più eccentrico, ma un conto è il caso sporadico, un altro è l’era glaciale dell’ultimo Giro.

Purtroppo, il Giro è anche vittima di se stesso. Alcuni anni fa, alla revisione dei calendari, con l’altro colpo di genio del mondiale a ottobre che non corre più nessuno, i vertici della corsa rosa accettarono senza battere ciglio l’anticipo del Giro. Accettarono persino la concomitanza con il Giro della California, se è solo per quello. Non dico che avrebbero potuto imporre tranquillamente il proprio interesse: dico soltanto che avrebbero dovuto battersi sanguinosamente per difendere il proprio patrimonio. Certo si può fare ancora, perché niente è immutabile. Si tratta di prendere atto di questa emergenza - emersa in modo eclatante all’ultimo Giro - e ripartire a livello politico con una richiesta precisa. Non avremo il peso del Tour, ma non siamo neppure la sagra del radicchio, dopo tutto. Spero proprio che Acquarone e Vegni, ai tavoli giusti, comincino a picchiare qualche pugno.

In caso contrario, meglio rassegnarci. Partendo ai primi di maggio, ci portiamo dietro la maledizione. Inutile però lamentarci. Dobbiamo sapere che più del percorso, più delle montagne mitiche, più dei campioni ingaggiati, più di tutto conterà e deciderà il meteo. Però poi voglio vedere quanti big avranno ancora voglia di venire al famigerato Giro On Ice.

TUTTOBICI

OSCAR DONNE JUNIORES. ROSSIGNOLI E ACUTI PROVANO LA FUGA

Prove di allungo in testa alla classifica dell'Oscar tuttoBICI Gran Premio Mapei riservato alle Donne Juniores: la campionessa d'Italia Matilde Rossignoli, che difende i colori della Bft Burzoni VO2 Team Pink, guida la graduatoria inseguita dalla mantovana Maria Acuti della...

PROFESSIONISTI

TOUR DE SUISSE. POGACAR: «SONO QUI PER METTERMI ALLA PROVA»

A Sondrio Tadej Pogacar è stato letteralmente travolto dall'affetto del pubblico. Ieri pomeriggio in piazza Garibaldi erano tantissimi ad attenderlo, bambini e adulti, chi per un autografo, chi semplicemente per vedere il campione del mondo. L'euforia era palpabile in una...

EVENTI

CHASE THE SUN. SABATO SI ATTRAVERSA L'ITALIA, C'È ANCHE MIGUEL INDURAIN COME AMBASSADOR DI ENERVIT. GALLERY

Sabato 20 giugno torna la Chase the Sun Italia, giunta alla sua nona edizione. La sfida lanciata agli iscritti è quella di attraversare l’Italia da costa a costa, a celebrare il solstizio d’estate, nel giorno più lungo dell’anno: 280 chilometri...

PROFESSIONISTI

CAMPIONATI NAZIONALI. SHMIDT (NETCOMPANY) SI CONFERMA RE DEL TEMPO NEGLI STATI UNITI

Artem Shmidt si conferma campione statunitense della cronometro. Il 22enne atleta della Netcompany INEOS si è imposto nella prova di 33 chilometri disputata a Charleston (West Virginia) facendo registrare il tempo di 38 minuti e 21 secondi. Sul podio col...

NEWS

LE CICCHE DI CARUBE. UN PROGETTO DEDICATO ALLE MITICHE BICICLETTE DEL CICLISMO ITALIANO. GALLERY

Una Colnago Master in edizione limitata, assemblata a mano in una leggendaria officina in Toscana utilizzando componenti iconici della tradizione ciclistica italiana: è da qui che prende il via “Le Chicche di Carube”, un progetto dedicato a chi riconosce nella...

INIZIATIVE

FCI E INFRONT LANCIANO "MYFCI", LA NUOVA APP UFFICIALE DELLA FEDERAZIONE CICLISTICA ITALIANA

La Federazione Ciclistica Italiana e Infront annunciano il lancio di MyFCI, la nuova app ufficiale della Federazione Ciclistica Italiana, pensata per rafforzare la connessione tra la FCI e l’intera community del ciclismo, offrendo un unico punto di accesso...

INTERVISTA

TOUR DE SUISSE. TIBERI: «CORRIAMO IN RICORDO DI MADER. QUEST'ANNO E' IL MOMENTO GIUSTO PER AFFRONTARE IL TOUR»

Nel momento della presentazione del Team Bahrain in piazza Garibaldi a Sondrio è calato il silenzio. Ieri ricorreva il terzo anniversario della scomparsa di Gino Mader, il corridore svizzero che aveva perso la vita proprio sulle strade della corsa di...

PROFESSIONISTI

FACTOR ANCORA PIÙ AL FIANCO DELLA MODERN ADVENTURE: DAL 2027 SARÀ CO-TITLE SPONSOR

Si rafforza la partnership tra la Modern Adventure e il brand Factor. Salito a bordo quest’anno del neonato team statunitense come fornitore tecnico, dall’anno prossimo il marchio di bici britanniche sosterrà in maniera ancora più importante le ambizioni della...

GRAN FONDO

SPORTFUL DOLOMITI RACE. IN 3.300 PRONTI A SFIDARE LE MITICHE SALITE BELLUNESI

Chiusa un’edizione straordinaria della 24h Feltre Connection, il comitato organizzatore del Pedale Feltrino guidato da Ivan Piol è già a pieno regime per definire gli ultimi dettagli in vista della 31. Sportful Dolomiti Race di domenica 21 prossimo. Il sipario...

GIOVANI

MEMORIAL STAMEGNA. DOMENICA A SONNINO VA IN SCENA UNA GRANDE GIORNATA DI CICLISMO

Si preannuncia un pomeriggio di bel ciclismo, quello di domenica a Sonnino, in provincia di Latina. va in scena il 2° Memorial Gino Stamegna riservato alla categoria Esordienti, 1° e 2° anno maschile e femminile, seguiti poi dalla gara riservata...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni