TUTTOBICIWEB.it

Gatti & Misfatti

Ripartiamo da Pippo

di Cristiano Gatti

Da quando Armstrong ha confessato quello che tutti sapevamo già, per di più in televisione (tu pensa la serietà), una frase galleggia sospesa sul ciclismo mondiale. Il titolare delle parole è Wiggins, più preoccupato del futuro che stupito del passato: «Di Armstrong mi importa poco: il problema è che noi ciclisti di oggi finiremo per pagare le colpe dei nostri colleghi di ieri».

C’è poco da obiettare: è proprio così. I corridori di oggi e di domani si ritrovano in mano il conto salatissimo delle dissipazioni e delle follie ereditate. Il prezzo è altissimo. Pagano in credibilità: ogni scatto, ogni vittoria, ogni fatica saranno inesorabilmente accompagnati da tanta diffidenza, da quella stessa diffidenza colpevolmente mancata al cospetto degli Armstrong. Pagano in stipendi: con l’aria pesante e il dileggio generale che gravano sul loro sport, sarà molto dura costruirsi un certo potere contrattuale. Pagano in posti di lavoro: disgustati e traditi, gli sponsor fuggono verso altre soluzioni, riducendo di molto il parco squadre, dunque il mercato del lavoro. Tutto questo, Wiggins l’ha già capito: proprio lui, che dei contemporanei è sicuramente uno tra i più pagati e i più sicuri.
I l passato ormai è piuttosto chiarito. La storia è arrivata al suo finale. Riassumendola: negli anni Novanta i ciclisti hanno praticato con la bicicletta, la borraccia, il casco (all’inizio non lo volevano) e l’Epo. Nel primo decennio del nuovo secolo, quei ciclisti sono diventati direttori sportivi, travasando subito sui loro dipendenti tutto il know-how accumulato dieci anni prima, un bagaglio di pratiche e di conoscenze, diciamo pure una cultura sportiva del tutto insensibile agli scandali, alle squalifiche, ai crolli che a ritmo forsennato distruggevano tutti gli ordini d’arrivo. E non solo quelli.

Ha ragione Wiggins: adesso che anche l’ultimo mito è fumato, non appare per niente bella la vita che attende i successori. Si rischiano i fischi, si rischia pure qualcosa di peggio: l’indifferenza. Che sarebbe la morte dello sport. Deprimente, c’è poco da dire. Eppure, a costo di sembrare patetico, a Wiggins e a quelli come lui vorrei dire questo: attenzione, in questo anno zero si nasconde anche una sfida affascinante.
Non serve molta fantasia. Per rialzarsi, il ciclismo deve fare pochissime cose. Tocca ai campioni di oggi, tocca a chi si ritrova tra i piedi un’eredità così gravosa e una reputazione così compromessa. Per prima cosa, ovviamente, bisogna ricominciare guardandosi tutti in faccia e sottoscrivendo un patto minimo di onestà: non servono codici etici, non servono manifesti propagandistici, per l’amor di Dio risparmiateci altre ridicole amenità, serve la consapevolezza che solo un lungo periodo senza scandali e senza tradimenti può salvare questo sport e il posto di lavoro dei suoi praticanti. Si può dire: ci sarà sempre qualcuno pronto a provarci, soprattutto sapendo che gli altri fanno i bravi. Giustissimo e verissimo. Ma anche in questo caso c’è una semplicissima contromossa: nel ciclismo di oggi e di domani, dovranno cambiare il clima e i costumi in gruppo. Il furbo non dovrà più essere un eroe da imitare, o comunque un collega da coprire, ma un nemico da isolare. Non nascondiamoci la verità: per un lungo tempo, per troppe stagioni vergognose, le mascalzonate hanno trovato proprio dentro al gruppo le coperture più solide e più sicure, tra omertà, complicità e minacce ai dissidenti. Se il più pulito ha la rogna, chiaro che convenga a tutti difendere il rognoso.

Mai dimenticare: l’epopea nera di Armstrong annovera tra i suoi capitoli peggiori la persecuzione a Pippo Simeoni. Il cow-boy certo è il primo dei colpevoli, con la sua arroganza e la sua prepotenza. Ma non credo di ricordare male: dietro al capobranco spietato, in quegli anni c’era anche tutto il branco schierato. Simeoni ne è uscito come un pazzo da rinchiudere in manicomio, come i dissidenti della vecchia Urss. Ci ha rimesso la serenità e il posto di lavoro. Come minimo, meriterebbe le scuse dell’intero movimento. Con una promessa scritta a caratteri di sangue, caro il mio Wiggins: nel ciclismo di domani non si sta con Armstrong, si sta con Simeoni. Lo troverete questo coraggio?

MONDIALI

MONTREAL 2026. ALLE 19.30 TOCCA AGLI JUNIORES. ITALIA CON BALLIANA, FEDRIZZI, GUGNINO, PEZZO ROSOLA E VIERO

C'è grande attesa per la prova in linea iridata riservata agli juniores, in programma sulla distanza di 134 chilometri, pari a 10 giri del percorso di Montreal. L'Italia si presenta al via con una formazione solida e ambiziosa, composta da...

STORIA

L'ORA DEL PASTO. BRACCIANO, SOCRATE E QUELLE FOTO... GALLERY

Bracciano. Il passaggio a livello è chiuso, le sbarre abbassate, non rimane che aspettare. E i due ciclisti aspettano che il treno arrivi e scompaia. Il ciclista a sinistra è seduto sulla canna, il peso appoggiato sulla gamba sinistra e...

VELO'. CON RABOTTINI, MAGRINI, CATALDO E DONATI SI PARLA DI GIRO D'ABRUZZO E DI MONDIALI

Sarà il direttore sportivo della XDS Astana, l’abruzzese Dario Cataldo, l’ospite d’eccezione del nuovo appuntamento con Velò, la rubrica settimanale di Rete8 interamente dedicata al mondo del ciclismo in diretta a partire dalle 21:00. Giro d’Abruzzo e le prospettive della...

COMPONENTISTICA

POLINI. ECCO SWITCH CONTROLLER WIRELESS, IL COMANDO BLUETOOTH PER E-BIKE ROAD E GRAVEL

Dopo un debutto ufficiale avvenuto all'Italian Bike Festival, il nuovo comando senza fili firmato Polini Motor è pronto per migliorare l’esperienza in sella alla vostra e-bike, sia che si tratti di road che di gravel. Grazie alla connettività Bluetooth spariscono i cavi...

TUTTOBICI

BLABLABIKE, VELO: «LONGO BORGHINI HA BATTUTO A CRONO LE BIG DELLA GARA IN LINEA, MA TENIAMO I PIEDI PER TERRA»

Domenica le donne hanno aperto le danze ai Mondiali di Montreal, con le top-10 di Longo Borghini (quarta) e Guazzini nella crono vinta da Reusser. L'indomani abbiamo telefonato al c.t. dell'Italia femminile Marco Velo, appena atterrato in Canada, per farci...

TELETUTTO. GLI ESORDIENTI A CONCESIO, GLI JUNIOR A PROVEZZE: ECO IL MENU' DI UNA GRANDE SERATA

Torna questa sera alle 20.30 sulle frequenze di Teletutto l'appuntamento con Ciclismo Oggi, lo storico appuntamento dedicato al mondo delle due ruote. Una puntata davvero interessante dedicata interamente a due classici appuntamenti del ciclismo bresciano. Ad aprire la trasmissione saranno le immagini del...

PREMI

ROLF SORENSEN, LA LEGGENDA DANESE DEL CICLISMO PREMIATA

Un "capannorese" alla 27.a edizione del Premio Fedeltà allo Sport. Capannorese perché venne a correre in Italia da ragazzo tesserato per il Team Fanini. Si tratta di Rolf Sorensen. Anche lui , come una miriade di danesi e di giovani...

DILETTANTI

UN PARTERRE MONDIALE PER LA RUOTA D’ORO IN VALDARNO

Su di un tracciato rinnovato si corre martedì 29 settembre a Terranuova Bracciolini in provincia di Arezzo, la 56ª edizione della Ruota d’Oro - 94° G.P. Festa del Perdono, classica internazionale riservata alla categoria Under 23. Un percorso diverso per...

MONDIALI

MONTREAL 2026. ASTOLFI, FIGLIO D'ARTE, LUSSEMBURGHESE D'ITALIA, ASPIRANTE CAMPIONE

Flavio, quel G3 che imparò a pedalare sulle strade dei Castelli Romani, veste la nobile maglia della nazionale lussemburghese e quando gli fai il nome dei fratelli Schleck (per risalire a Gaul deve affidarsi agli annali) percepisci quanta ammirazione ci...

EVENTI

MARTELLAGO.IN MOSTRA LE BICI DEI CAMPIONI, CI SONO ANCHE QUELLE DI TONI BEVILACQUA

Nelle giornate di sabato 26 e domenica 27 settembre presso la Chiesetta-Auditorium di San Salvatore, a Martellago, in provincia di Venezia, è stata preparata una importante mostra sulla storia del ciclismo. Il collezionista Riccardo Pellizzato in collaborazione con Fiorenzo Andreatta...

DIGITAL EDITION

CICLISMO GIOVANILE
Risultati 2026

Rubriche
Grandi Giri
Federazioni