| 06/12/2012 | 08:54 Da una parte si doveva pur iniziare. E il punto di partenza ha un orario preciso: le 12.01 di martedì, quando a Palazzo Marino si è chiuso il bando del concorso di idee internazionale per il velodromo Maspes-Vigorelli del futuro. A due mesi dalla pubblicazione (8 ottobre), l'Amministrazione Pisapia ha ricevuto cento idee progettuali. Una base, ampia, dalla quale partire per il Velodromo 2.0 L'iter Negli uffici dell'Assessorato all'Urbanistica del Comune di Milano questa è chiamata la «prima fase», lungo la strada per la scelta del progettista che disegnerà la nuova fisionomia di uno degli impianti-monumenti dello sport italiano. Dalle 12 e un minuto di ieri, a Palazzo Marino, il bando è chiuso. Adesso comincerà il secondo tempo di questa prima fase: una commissione di tecnici ed esperti (da nominare) valuteranno le cento proposte progettuali pervenute che, al momento, esprimono l'idea sulla base della quale rimodellare il velodromo in zona Amendola. La commissione comunale verificherà i lavori, e poi procederà ad una prima scrematura, scegliendo le migliori dieci proposte. Da questo momento, poi, quando sul tavolo ci saranno i migliori dieci progetti, si entrerà nella «fase due»: a Palazzo Marino verrà costituita una giuria, che, ad aprile del prossimo anno, proclamerà il vincitore. Nodo-pista Per il Vigorelli, l'Amministrazione utilizzerà i 18 milioni di Citylife. L'idea della Giunta Pisapia è realizzare un'Arena 2, attrezzata per ospitare i concerti. Il nodo ruota intorno alla pista di ciclismo: in Comune stanno valutando se mantenerla, al massimo però realizzando una pista smontabile e più piccola di quella storica. Che sarà demolita.
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