Spero come tifoso che questi giovani non lascino l'Italia, ok guardare i soldi, ma poi nella vita non ci sono solo quelli, Europacar, mamma mia ieri hanno fatto vedere i propri limiti gettando in fumo un lavoro di due settimane, incopetenti, poi mai in un team francese , scusatemi ma la penso così, Astana potrebbe andare, ma se fossi un italiano vorrei restare nel mio giardino, anche rinunciando a qualche soldino, ma la vita è bella se tranquilla e vicino ai proprio orticello. Proposte bocciate

FATE BENISSIMO AD ANDARVENE ALL'ESTERO! LE EQUIPE ITALIANE NON SONO ASSOLUTAMENTE ORGANIZZATE COME QUELLE STRANIERE! IL CICLISMO ITALIANO E' ALLA DERVIA PIU' COMPLETA. SI E' VISTO AL TOUR, SOLO CUNEGO HA FATTO BELLA FIGURA, PER IL RESTO UN DISASTRO!! ALE

mi piacerebbe davvero sapere cosa fai nella vita o nel ciclismo avendo a tua disposizione la verità assoluta e indiscutibile....
certo è meglio rimanere in csf o in liquigas a fare 2 corse al mese, un'attività scarsa quantitativamente e qualitativamente che manco nei dilettanti e pagati 2 soldi. non credo proprio!
all'estero mi pare abbiano un rispetto per l'atleta e per la sua fatica molto superiore rispetto a noi italiani dove prima vengono i manager e poi chi pedala. sono opinioni....nel mondo si parla di globalizzazione e tu parli di orticello....beato te!

Invece fanno bene ad andare all'estero.. ormai in Italia (causa la burocrazia ed i costi troppo elevati) il ciclismo sta morendo. Quante squadre sono rimaste?
Al momento le squadre estere danno sicurezza e assicurano un'attività sufficiente.

Se devono partecipare a garette come Costa degli Etruschi e Brixia Tour che vadano all'estero, a patto che la Europcar rientri nel Pro Tour. Bel giovane in prospettiva Belletti, farebbe benissimo a mettersi in mostra anche in calendari più impegnativi.

Mi sembra che Guarnieri nel giardino Liquigas non stia facendo un granchè, forse è meglio cambiare erba. Poi, riguardo la Europcar mi sembra che ieri abbia vinto una tappa delle più importanti e non vedo un disastro come dici tu. Voeckler era alla fine e se Rolland stava con lui, lì si che la Europcar avrebbe corso male e buttato una tappa.
Saluti

Ma scusate , non capisco perchè dovete criticare le mie opinioni, qui abbiamo la fortuna che ognuno può dire la sua, non sono io la discussione, dico solo come la penso, se voi la pensate diversamente ok, rispetto, ognuno è libero di vederla come vuole, siamo ancora in democrazia, voi dite la vostra e mi sta bene io non critico, io parlo della notizia, stop, comunque non mi fate ne caldo ne freddo e resto della mia idea, per quando riguarda la gara di ieri della Europcar, cara amico, si difende la maglia gialla, se il leeder stava fermo in gruppo coperto dalla sua squadra che era la più forte, senza perdere la calma, poteva al massimo prendere due minuti andando male, quindi ancora sogni di podio, tutto quà, libero pensiero.

Tanto la Liquigas ne ha una marea di velocisti in rosa... Piuttosto vendete Sabatini (secondo me inutile) e prendetelo voi Belletti (oppure Modolo)