Saronni: è stato Petacchi a suggerire il nome di Hondo

| 10/11/2009 | 12:25
La Lampre-Farnese Vini del 2010 si arricchisce di un nuovo importante elemento, in grado di esprimere tutta la sua potenzialità soprattutto quando è necessaria la velocità: si tratta di Danilo Hondo (in foto con Saronni), esperto e motivato corridore tedesco.
Nato a Cottbus (Germania) il 4 gennaio 1974, Hondo è un atleta dal fisico notevole (186 cm di altezza, 75 kg di peso) che gli ha permesso di conquistare dal 1997, anno di passaggio nel professionismo, decine di vittorie tra le quali spiccano i due successi al Giro d'Italia 2001 e il campionato nazionale tedesco in linea 2002.
Nel palmares del tedesco, anche un secondo posto nella Milano-Sanremo del 2005, alle spalle di Alessandro Petacchi, ovvero di colui al quale Hondo darà un fondamentale contributo nella prossima stagione nelle volate.
"E' stato proprio Petacchi a suggerire Hondo come pedina di qualità per gli sprint - ha spiegato Saronni, general manager blu-fucsia - Ci è parsa una soluzione valida e abbiamo trovato la grande disponibilità e il vivo entusiasmo di Danilo per questa sua nuova avventura. Hondo sarà quindi fondamentale per le volate di Petacchi, ma potrà anche togliersi delle soddisfazioni personali".
L'ingaggio di Hondo rappresenta un inedito per i colori blu-fucsia: Danilo sarà infatti il primo corridore tedesco ad approdare nella squadra di Saronni.

Per conoscere meglio il corridore e i suoi primi commenti da blu-fucsia, guardate il nuovo video caricato sul sito www.lampre-ngc.com.



Lampre-Farnese Vini in 2010 will be able to rely on a new important rider who can show all his quality when the speed is need: he's Danilo Hondo (in photo with Saronni), expert German cyclist.
Born in Cottbus (Germany) on the 4 January 1974, Hondo is a cyclist characterized by an athletic body (186 cm of height and 75 kg of wheight) that allowed him to conquer since 1997 (year of the passage in the pro world) many victory: the most important of them are the two stage conquered in Giro d'Italia 2001 and the national German road championship 2002.
In his palmares there's also the 2nd place in milano-Sanremo 2005, just behind Alessandro Petacchi, the one who will receive next year the main support by Hondo in the sprints.
"It was a suggestion by Petacchi that made us think to sign Hondo - Saronni, blu-fucsia general manager, explained - We thought that this was a good idea and we contacted Danilo who showed all his enthusiasm for this new professional chance. Hondo will be useful for Petacchi's sprint and he will have also the chance to go in search for personal satisfactions".
Hondo is a news for blue-fucsia colours: he's the first German rider to join the team of Saronni.

Watch the new video on website www.lampre-ngc.com and discover the new blue-fucsia rider Hondo.
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COMMENTI
Hondo
10 novembre 2009 12:42 LORY
Complimenti!!!! questo e' ottimo per il treno di Petacchi.......
Petacchi vuole combattare ad armi pari con cavendish..!!! vediamolo al Giro, Al Tour finalmente!!
vedo bene questa formazione anche per la cronometro a squadre del giro!! petacchi,hondo, bernucci, ....... vanno come i treni... buono anche per Cunego per la classifica generale...
bravo saronni

Complimenti
10 novembre 2009 12:45 discesaesalita
Complimenti per il grande staff tecnico, se i ciclisti fanno le squadre faranno anche le tattiche e i programmi, e come si era detto tempo fa avanti agli autisti,poveri direttori sportivi.
Ripeto chi ha avuto problemi di doping deve essere escluso , sopratutto se nella squadra ci sono tantissimi giovani, cosa possono insegnarli?

X discesasalita
10 novembre 2009 22:33 maxmari
Carissimo sapientone sono proprio chi ha pagato sulla propria pelle che possono insegnare hai giovani che non serve rischiare x ottenere qualcosa in più .e poi chi sarebbero questi grandi brutte persone che avrebbero fatto uso di cosa... Prova a descriverci quali grandi sostanze hanno fermato quelle persone .

11 novembre 2009 09:04 verita
La cosa che mi da fastidio e' che le dichiarazioni di saronni erano "non prenderemo corridori che hanno avuto problemi con il doping"! Invece......Petacchi Bernucci Hondo..... I manager nel ciclismo sono ipocriti!!!!

x il sig verita'
11 novembre 2009 12:52 LORY
....ma nn riesco a capire cosa le dia fastidio... ma lei quando prende una multa dovrebbero ritirarle la patente e successivamente la macchina... ma nn capite che questi ragazzi stanno lavorando!!! ma volete mettervelo in testa che si puo' sbagliare e hanno il diritto di riprovarci coma fanno tt , tt i giorni della vita!"!! ma smettetela!!!

per Lory
11 novembre 2009 13:43 wanna
purtroppo ci sono troppo ciclisti che sbagliano, allora devono essere radiati a vita i dopati.

11 novembre 2009 15:20 verita
Non mi da certo fastidio che i corridori tornino a correre! E sono daccordo che chi paga puo' tornare a correre! Mi da fastidio che ai manager quando non gli va bene lasciano in mezzo alla strada certi corridori quando invece c'e' da sfruttare occasioni invece......

manager
11 novembre 2009 21:17 LORY
ma veramente io nn capisco voi, ma un manager potra essere libero di decidere che corridore pagare!!!
ma perche nn provate a fare un team, pagare meccanici, mezzi. massaggiatori, corridori,UCI. federazioni e alla fine versare le vs fideussioni e nn potete nemmeno decidere!!
ma avete mai visto in una azienda che chi paga nn decide!!
ma a casa vs viene il vicino a decidere il colore della vs parete?????
ma fatemi un piacere e scrivete cose piu sensate!!

grande lory
12 novembre 2009 00:12 maxmari
parole sante ricordiamoci che i team non sono statali o politici ha ciu diamo da mangiare noi contribuenti . ma aziende private dove il proprietario fa e disfa cio che gli pare che piaccia o no .. x verita... se x qualcuno non ce stato piu modo di riprendere dopo una squalifica e forse xche tante qualita non le aveva x fare il ciclista .....

Per Lory
12 novembre 2009 08:57 verita
Cara Lory il tuo ragionamento non fa una piega, ma e' un ragionamento di una persona esterna al mondo del ciclismo! Mi spiace che voi tifosi non sappiate come stanno le cose in realta!

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