Si diradano le nuvole nerissime che da settimane stavano avvolgendo in maniera sempre più preoccupante la TotalEnergies. Data da tanti come vicina alla chiusura viste le perduranti difficoltà nel reperire nuove risorse e nuovi partner, la squadra francese ha alla fine trovato l’accordo con un nuovo sponsor che le consentirà di evitare la scomparsa dal mondo professionistico e proseguire dunque la propria attività.

A darne l’annuncio è stato il quotidiano transalpino Ouest-France che ha rivelato come il GM Jean-René Bernaudeau e il Team Manager Stéphane Heulot abbiano raggiunto ieri l’intesa con il title sponsor che andrà a prendere il posto di TotalEnergies sottoscrivendo un contratto valido non solo per la stagione ventura ma anche per le due successive.

L’ufficializzazione verrà data dalle parti in causa nel corso della prossima settimana quando verranno svelati anche i nomi dei corridori che comporranno la rosa 2027 che, stando a quanto rivelato dal giornale francese, dovrebbe vantare complessivamente 25 elementi.

Fra questi non vi saranno sicuramente Geoffrey Bouchard, Fabien Grellier e Lorrenzo Manzin (che hanno deciso di appendere la bici al chiodo) e alcuni degli uomini che meglio hanno rappresentato i colori della TotalEnergies negli ultimi tempi: costoro, considerati i dubbi e le incertezze circa la sopravvivenza della squadra, hanno optato per cambiare aria e, nelle scorse settimane, si sono accasati altrove, trovando chi posto in squadre World Tour (Nicolas Breuillard e Anthony Turgis all’XDS Astana, Alexandre Delettre, Sandy Dujardin e Emilien Jeanniere alla Groupama FDJ United, Jordan Jegat alla Lidl Trek), chi una sistemazione in squadre ProTeam (Pierre Thierry alla Cofidis, Thomas Bonnet, Mathieu Burgaudeau e Matteo Vercher alla Burgos Burpellet BH).

Alla luce di questi movimenti, sarà molto interessante quindi vedere chi, attendendo pazientemente una risoluzione positiva della situazione, difenderà l’anno prossimo la maglia della rappresentativa della Vandea che, questo è già certo, da gennaio correrà con le bici del brand cinese Pardus, già ammirato tra i professionisti nel 2025 quando agì da fornitore tecnico della Solution Tech-Vini Fantini.