TUTTI CT

TUTTOBICI | 27/12/2024 | 09:10
di Cristiano Gatti
Singular: from the atmosphere that's brewing, the electoral campaign to become national team coach seems more heated than the one to become federation president. And to think that before any discussion about the coach, having a new president will be fundamental and decisive, it's elementary. But it seems that this doesn't matter: perhaps because it's certainly more exciting to talk about the coach than the president, in any sport, this evident fact of great attention to the national team leadership remains, naturally always prefacing the ritual formula, absolute hypocrisy, the current coach is fantastic and phenomenal, deserves to stay there for life, I'm reasoning only hypothetically, in case I would be ready, in case it would be my dream, in case a single phone call would suffice...
It's right and sacrosanct that people dream, it seems human that many cultivate this ambition. Dreaming costs nothing, dreaming helps to survive. I, for example, have always dreamed of becoming wise, but damn me, I never managed to realize the dream. This doesn't mean I should give up. Just as aspiring coaches shouldn't give up. To them, however, I'd like to throw out a question: have you first asked yourselves what you would do? And how?

In case people were distracted, I'll provide a quick overview of the Italian situation. The new coach will arrive to lead the top of a movement that in 2024 has won only 5 stages in the three Grand Tours (a record shared with 2022, to speak of an epochal trend, and previously only with 1973), moreover without wearing the leader's jersey for a single day. As for the classics, everyone knows well: we're at values worthy of court books, we haven't won any since Methuselah's time. Focusing on the Italian affair, a mass suicide: in the last World Championship in Zurich, the best Italian was Giulio Ciccone with his 25th place at 6'36". But there's an even more depressing aspect: we've achieved the worst result in the last 75 years (only in 1950 it was even worse, everyone withdrew, but that was a too particular situation).

I'll say it without many circumlocutions, sure of frustrating many expectations and dreams of potential coaches convinced of changing things drastically: given how we are, as a new president I would save on hiring and give an extra token to Marco Villa, asking him for overtime to put together the least worst and make our parade at Europeans and World Championships, without asking him for who knows what results. I'm sure it wouldn't go worse than the latest expeditions (also because worse is impossible).

Enough with stories, this coach issue is a false question. Let's say better: it's a tiny and secondary matter, given the dark era we've fallen into. Much more delicate and important is instead the choice of the new president. We like it or not, everything descends from the handle. And if it doesn't descend from the handle, meaning a collaborator messes things up, it's even worse, because it means the handle chooses wrong people, not only, but doesn't even control them (personally I can't stand the boss who saves himself by saying he didn't know: the boss is always the boss, even when he must take responsibility for his men, rather than falling from the clouds).

Who to vote for? I don't vote, but I would certainly vote for the candidate who wants to restart from the fundamentals, from grassroots practice, for children and adults: for me the first fundamental is abolishing that infamous nonsense that is the "cycle-pedestrian" path, the mother of all disasters for those who want to pedal decently. It only serves to wash the consciences of mayors and councilors who have never been on a bike, but even more to set two types of Italians against each other, on one side the walking tourists - pensioners with dogs, moms with strollers, various walkers - and us serious or semi-serious cyclists, those without baskets on the handlebars and shopping bags, people who are anyway sporty, movement people, to understand each other. If you want to make a path for cyclists, you call it a bike path and that's it, a place where those who start and continue pedaling can go away safe and free as the wind. Etcetera etcetera.

Having said this, I'll stop here. I hope - and the dying Italian cycling should hope - that in the coming weeks we occupy our time inventing some ideas, certainly not playing with coach guessing games. There's much more at stake. We must be very careful. If we don't start with restructuring, soon the coach will only serve to guide the useless national team of a sport that no longer exists.

from tuttoBICI of December

COMMENTI

considerazione

27 dicembre 2024 09:51 PIZZACICLISTA

se bastasse distinguere le ciclabili dalle ciclopedonali ( quelle poche che ci sono) sarebbe semplice risollevare il ciclismo. La verità è ben diversa........

Realtà

27 dicembre 2024 11:09 Bullet

Bastavano le ultime 5 parole però bisogna anche guardarsi indietro e rendersi conto che il ciclismo è stato distrutto a picconate in Italia per cui uno sponsor ancora oggi ci pensa bene prima di mettere il suo nome nel ciclismo. O si danno garanzie dall'alto, ma dall'alto quasi altissimo, o il ciclismo diventerà sempre più sport secondario se non terzo o quarto o ultimo, i miracoli come visto in altri sport in cui eravamo dati per dispersi, vedi atletica leggera e tennis, avvengono solo se tutti si rema dalla stessa parte a partire da chi tira le fila in generale. Questa è l'analisi che andrebbe fatta ma come al solito è meglio girarci alla larga e non parlare del passato perché poi molti dovrebbero rimangiarsi la linea intransigente scelta a quei tempi e non ce li vedo proprio.

Mah

27 dicembre 2024 12:19 Ruggero

Ripartire da una classe dirigenziale meno da copertina/social ma più di sostanza.

E certo

27 dicembre 2024 16:02 Albertone

Le ciclabili solo x i ciclisti. Cosi, chi vuole fare una camminata e sport, deve andare dove ? Ma per favore, nemmeno in Italia andassero tutti in bici. Per il resto, chiunque vada al comando, ha una situazione in mano non facile. Il sistema Italiano, sono anni che arranca e francamente ci sono settori anche messi peggio dello sport, con migliaia di lavoratori in crisi.Quindi, il problema e' a 360 gradi

XAlbertone

27 dicembre 2024 17:33 PIZZACICLISTA

Tu come al solito non hai capito il senso, ma va bene così. AUGURI

X Pizza

27 dicembre 2024 18:44 Albertone

Come al solito, non avrai capito tu, non io. Certi ragionamenti monosenso, vanno bene se vivo da solo. Non in una comunita'

Considerazione

27 dicembre 2024 19:39 Greg1981

Per me, caro Pizza Ciclista, non abiti in Italia. Hai presente cosa sia un grande citta' ? No, mi pare evidente

X greg e alb.

28 dicembre 2024 22:21 PIZZACICLISTA

uno è in comunità, l'altro risolve i problemi di traffico e così fa risorgere il ciclismo complimenti

Per poter commentare i post devi esser registrato.
Se sei giá nostro utente esegui il login altrimenti registrati.

TBRADIO

00:00

VUELTA

LA VUELTA. TAPPA ESPLOSIVA SULLE STRADE BASCHE

Prendete le strade mai pianeggianti dei Paesi Baschi, infarcitele di salite più o meno dure, condite tutto con un chilometraggio ridotto, shakerate il tutto e avrete il piatto della tappa numero undici della Vuelta. per seguire il racconto in diretta...

VUELTA

VINGEGAARD. «L'HO RIPRESA, MI HA PREMIATO INDURAIN, VOGLIO RESTARE IN ROSSO FINO A MADRID»

La seconda settimana della Vuelta di Spagna, si è aperta sotto una buona stella per la Visma – Lease a bike, con Jonas Vingegaard che è tornato a indossare la maglia rossa di leader della corsa. Il danese ora ha...

EBIKE

SPECIALIZED. SI ALZA IL VELO SULLA S-WORKS LEVO 4-LTD, L'EDIZIONE LIMITATA CHE FA SOGNARE

La S-Works Levo 4 LTD ha solo un compito, sa farvi innamorare al primo sguardo. Colpo di fulmine o no, con questa innovativa ed invidiata e-MTB Specialized ha ridefinito il concetto di e-MTB a cui eravamo abituati. La versione in edizione limitata che vedete...

PROFESSIONISTI

GP DE QUÉBEC E MONTRÉAL. IN CANADA ARRIVANO I BIG: POGAČAR, VAN AERT, DE LIE E TANTI ALTRI

Le edizioni di quest’anno dei Grands Prix Cyclistes de Québec (12 settembre) et de Montréal (14 settembre) sono particolarmente attese per almeno tre motivi. Il primo è che il prossimo anno, nel 2026, Montréal ospiterà i Campionati del Mondo, quindi...

MONDIALI

KIGALI 2025. TUTTI I POSTI DISPONIBILI NAZIONE PER NAZIONE

Quanti corridori vedremo al via ai prossimi mondiali del Ruanda? In attesa di conoscere le selezioni di ogni Paese, vediamo di ricapitolare i posti a disposizione per ogni nazione, assegnati secondo le graduatorie UCI. CORSA IN LINEA PROFESSIONISTI8 ATLETI: AUSTRALIA, BELGIO, DANIMNARCA, FRANCIA,...

EVENTI

L’EVERESTING DI SILVIA GRUA: 24 ORE DI BICI “OLTRE LE NUOVOLE” PER I BAMBINI COLPITI DA TUMORE

Fra le tante declinazioni del ciclismo canavesano, la più dolce è quella interpretata da Silvia Grua, 50enne di Villareggia, che confida: «Io pedalo per offrire speranza, per donare un sorriso». Un mood che deriva dalla sua storia personale, segnata, una...

LIBRI

L'ORA DEL PASTO... ALLA VUELTA. BEPPE CONTI PEDALA NELLA STORIA

Novant’anni fa: 3425 km, 14 tappe, 50 corridori. La prima Vuelta. Beppe Conti continua a pedalare nella storia con “C’era una Vuelta” (Graphot, 176 pagine, 15 euro), la storia e le storie del grande giro spagnolo, fino all’edizione del 2025,...

GIUSTIZIA

I NUMERI DI ZEROSBATTI: DAL 2017, OLTRE 9 MILIONI DI RISARCIMENTI

Sono più di 1.500 i sinistri seguiti dalla ZEROSBATTI, associazione no profit, dal 2017 (anno della sua fondazione) ad oggi, con oltre 9 milioni di euro riconosciuti ai propri assistiti a titolo di risarcimento per danni fisici e materiali. Numeri...

CONTINENTAL

I GIOVANI DELLA TECHNIPES #INEMILIAROMAGNA HANNO MESSO IL TURBO

I giovani del Team Technipes #inEmiliaRomagna, ideato da Davide Cassani, presieduto da Gianni Carapia e diretto dai tecnici Francesco Chicchi, Michele Coppolillo e Mauro Calzoni, hanno messo il turbo con una serie di risultati importanti. Nella sola giornata di...

AMATORI

GRANFONDO MONTECATINI: PEDALATA TRA SPORT E BELLEZZA

Il 21 settembre torna l’attesissima Granfondo Montecatini Terme Riccardo Magrini, evento che unisce la passione per il ciclismo alla scoperta di uno dei territori più affascinanti della Toscana. Con nuovi percorsi e tratti cronometrati sulle strade amate da Riccardo ,...