TECNICA | 24/02/2017 | 09:13 Ultimo chilometro della prima tappa dell'Abu Dhabi Tour, c'è una caduta. Mentre Cavendish va a vincere, i corridori coinvolti nell'incidente mestamente si alzano e fanno la conta dei danni. Per fortuna niente di veramente grave, ma... Tornano prepotentemente in scena i freni a disco perché il britannico Owain Doull, 23enne appena approdato al Team Sky, lancia il suo atto di accusa: «Sono stato colpito dal freno a disco di Kittel. La mia scarpa
sinistra è tagliata, questi dischi senza una protezione sono un’arma
letale» e mette in rete le foto della scarpetta tagliata di netto e del calzino sporco di sangue con il piede per fortuna appena sfiorato dal disco. Sin dall'inizio della stagione i corridori della Quick Step Floors montano regolarmente i freni a disco, Tom Boonen ha vinto ufficialmente la prima gara della storia con una bici di questo tipo, ma la polemica è tutt'altro che chiusa. Pochi giorni fa il CPA ha chiesto all'UCI di intervenire sull'argomento, per accertarsi che effettivamente siano stati annullati i pericoli per i corridori e soprattutto che la sperimentazione continui solo quando tutte le squadre saranno in grado di equipaggiare con i freni a disco le biciclette dei loro corridori.
Le smussature degli angoli dei freni, che pure il CPA nel suo intervento dichiara come efficaci, evidentemente non bastano: i corridori chiedono i carter di protezione. L'Uci per il momento si limita ad un laconico: «Stiamo seguendo un processo democratico».
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Giro Next Gen, il Criterium du Dauphine e il Tour de Suisse al centro dell'appuntamento con Velò, la rubrica di TVSEI interamente dedicata al mondo del ciclismo. Le ultime tappe della corsa rosa dedicata agli Under 23 al centro della...
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