Quando 200 anni fa l'ingegner Carlo Donegani disegnò la strada del Passo dello Stelvio, oltre a realizzare un'opera straordinaria aprì letteralmente una nuova via di comunicazione: una strada sterrata, che si inerpicava come una chioccola per superare quel valico e collegare la Valtellina e la Svizzera.

Per lunghi decenni ad affontare quella strada furono soprattutto le carrozze dei postiglkioni, ma dal prossimo anno potranno tornare a percorrerla anche le biciclette, che saranno autentiche regine del territorio.

Il nuovo futuro per il Passo dello Stelvio è stato disegnato da Comune di Bormio, Parco Nazionale dello Stelvio e Regione Lombardia che stanno realizzando un progetto che prevede nuovi spazi per chi lo vive e lo attraversa. 

I lavori, avviati la scorsa primavera, sono proseguiti speditamente fino alla chiusura della strada, prevista in questi giorni, e riprenderanno nel 2027, con la bella stagione, per terminare in estate. L’investimento complessivo sfiora i due milioni di euro, finanziati dal Comune di Bormio, sul Fondo Comuni Confinanti, dal Parco Nazionale dello Stelvio e dalla società Passo dello Stelvio partecipata da Regione Lombardia, tramite Ersaf, e Provincia Autonoma di Bolzano.

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L'annuncio del sidanco di Bormio Silvia Cavazzi, affidato a Instagram, è davvero promettente: «Il sogno di migliaia di ciclisti appassionati è quello di percorrere l'antica strada dello Stelvio e dal prossimo anno sarà possibile farlo».

E poi ancora: «Siamo al termine di una stagione fantastica per il Passo dello Stelvio. L’anno è stato caratterizzato da un aumento dei flussi turistici, anche grazie all’effetto amplificatore delle Olimpiadi Milano Cortina. Inoltre, a fine agosto, abbiamo installato la scultura donata dall’artista Marco Alberti che riassume il senso di questa montagna e della strada sia per chi ama questo territorio che per i ciclisti che la affrontano. Oggi il Passo dello Stelvio è più conosciuto e amato: in futuro sarà ancora più accogliente per tutte le persone che lo visiteranno».

Nello specifico - spiega il sito valtellinanews.it, sarà messa in sicurezza l’area dedicata a pedoni e ciclisti, con la sistemazione dei muretti e la realizzazione di marciapiedi, mentre l’ex caserma della Guardia di Finanza sarà riqualificata per diventare un centro servizi per i ciclisti. La cantoniera, costruita più di duecento anni fa, adeguata nella parte esterna, sarà restituita ai visitatori in una veste museale per diventare un punto di riferimento per chiunque percorrerà la strada e vorrà approfondirne la conoscenza. È prevista anche la sistemazione della chiocciola, uno dei simboli dello Stelvio, in quanto individua il tracciato originale progettato da Carlo Donegani più due secoli fa, realizzando un’opera ingegneristica straordinaria per quei tempi, un sistema di tornanti ravvicinati e molto ripidi, parzialmente sostituiti da varianti moderne, per chi transita in auto, ma amati dai ciclisti. A immortalare le imprese degli appassionati delle due ruote saranno anche nuove installazioni, come il view point previsto alla seconda cantoniera.