Il ciclismo femminile ha compiuto notevoli passi avanti nel corso degli ultimi anni, raggiungendo un livello di preparazione, tecnica e utilizzo dei materiali che si avvicina sempre di più a quello del ciclismo maschile. Questo progresso è dimostrato da una serie di fattori, tra cui test aerodinamici in galleria del vento, ritiri in quota e un'analisi dettagliata della posizione del corpo sulla bicicletta.

L'attenzione della FDJ United-Suez alla preparazione di Demi Vollering per la cronometro del Tour de France, che si svolgerà il 4 agosto, è un esempio lampante di questa evoluzione. Durante l'inverno, la squadra ha organizzato sessioni di test aerodinamici e prove in pista nel velodromo di Gand, dove la Vollering ha lavorato su una nuova configurazione del cockpit della sua bici, sviluppato in collaborazione con il partner Speeco. Questo prototipo, stampato in 3D, è stato progettato per ottimizzare l'angolazione delle appendici aerodinamiche, un aspetto cruciale per migliorare le prestazioni.

Il Centro Ciclistico Fiammingo ha ospitato sessioni di test in galleria del vento, dove i dati raccolti sono stati utilizzati per affinare ulteriormente l'aerodinamica della bici. Flavien Soenen, co-direttore delle prestazioni della FDJ United-Suez, ha sottolineato l'importanza di testare la posizione di Vollering a diverse altezze sul manubrio, evidenziando l'attenzione minuziosa che viene dedicata a ogni dettaglio.

Il modello di bici scelta da Vollering, la Specialized S-Works Shiv-TT, è un esempio di alta tecnologia: leggero e aerodinamico, è stato progettato per massimizzare le prestazioni in gara. La combinazione di materiali avanzati e design innovativo ha permesso alle cicliste di competere a livelli mai visti prima.

Oltre alla tecnologia, la preparazione fisica e mentale gioca un ruolo fondamentale. Vollering ha descritto il lavoro di test come un esercizio cruciale per migliorare la sua velocità e resistenza. La sua preparazione include un intenso programma di allenamento, con test che simulano le condizioni di gara per raccogliere dati significativi.

In un ambiente controllato, Demi Vollering ha eseguito corsi di velocità, con l'obiettivo di trovare un equilibrio tra comfort e aerodinamica. I risultati di queste prove sono fondamentali per determinare il coefficiente di resistenza aerodinamica, un dato chiave per le cronometro.

Con la stagione delle Classiche che si era conclusa e il Tour de France che si avvicinvq, la Vollering ha dovuto  affrontare concorrenti di alto livello, come Pauline Ferrand-Prévôt. La mancanza di cronometro nelle edizioni passate potrebbe avvantaggiare la ciclista olandese, che ha dimostrato di essere una delle migliori nel suo campo.

La FDJ United-Suez ha grandi ambizioni, puntando a una vittoria del Tour de France. La squadra è determinata a trattenere l’olandese, il cui contratto scade a fine stagione, e sta investendo nella sua preparazione per massimizzare le possibilità di successo.

Il ciclismo femminile ha fatto enormi progressi in termini di preparazione, tecnica e materiali, rendendo le gare più competitive e affascinanti. La testimonianza di Demi Vollering e la preparazione meticolosa della FDJ United-Suez sono simboli di una nuova era nel ciclismo femminile, dove l'innovazione e la dedizione stanno portando le atlete a raggiungere traguardi straordinari. Il futuro del ciclismo femminile sembra luminoso, con la promessa di un'equità sempre maggiore rispetto al mondo maschile.