LO SCONTRO UCI vs TEAM. «NONOSTANTE LA NOSTRA PROPOSTA E LE NOSTRE RICHIESTE DI CHIARIMENTO, SIAMO STATI ESCLUSI DALLA GARA»

POLITICA | 15/08/2025 | 14:10
di comunicato stampa Lidl Trek

Siamo scioccati e delusi dalla decisione dell'UCI di squalificare diverse squadre, inclusa la nostra, dal Tour de Romandie Féminin. All'inizio di questa settimana, tutte le squadre interessate hanno inviato lettere formali all'UCI esprimendo sostegno alla sicurezza dei ciclisti, ma sollevando serie preoccupazioni circa l'imposizione unilaterale di un dispositivo di tracciamento GPS a un solo ciclista per squadra.


Abbiamo chiarito che:


- Non selezioneremo noi stessi un ciclista, né installeremo, rimuoveremo o effettueremo la manutenzione del dispositivo. 

- L'UCI o i suoi partner erano liberi di selezionare un ciclista e installare il dispositivo sotto la propria responsabilità, se ritenessero di avere il diritto di farlo.

Nonostante la nostra collaborazione e l'esistenza di un sistema di monitoraggio della sicurezza collaudato e collaborativo, già testato con successo in altre importanti gare (pienamente operativo per l'intero gruppo e offerto all'UCI), l'UCI ha scelto di imporre questa misura senza un chiaro consenso, minacciando la squalifica e ora escludendoci dalla gara per non aver selezionato noi stessi un corridore.

Il motivo per cui non vogliono nominare un corridore è ancora sconosciuto e senza risposta. Nonostante le molteplici richieste delle squadre negli ultimi due giorni, i commissari dell'UCI non sono stati in grado di dimostrare in base a quale precisa norma UCI le squadre siano obbligate a discriminare un corridore rispetto agli altri in termini di obblighi (se non facendo riferimento ufficiale a un'email del sindacato delle squadre), ma hanno comunque deciso di procedere e squalificare le squadre con i loro corridori.

Questa azione viola i diritti delle squadre e dei corridori, applica la misura in modo discriminatorio e contraddice l'impegno dichiarato dall'UCI al dialogo con le parti interessate.

Siamo sempre in prima linea per rendere il ciclismo uno sport più sicuro, ma questo obiettivo deve essere raggiunto attraverso la collaborazione, non la coercizione.

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