| 07/12/2007 | 00:00 Nel tardo pomeriggio di ieri il Direttore Tecnico Generale della Federazione Ciclistica Italiana, Franco Ballerini ed il Commissario Tecnico Under 23, Rosario Fina hanno effettuato un sopralluogo
sul circuito iridato di Varese, teatro dei prossimi Campionati del Mondo di Ciclismo su strada da martedì 23 a domenica 28 settembre 2008.
«Il percorso della prova in linea è impegnativo e selettivo commenta
Rosario Fina, Commissario Tecnico Under 23 alla sua prima uscita sull'anello mondiale. Gli ultimi giri faranno la differenza. Entrambe le salite, sia quella posta subito dopo la partenza, sia quella a quattro chilometri dall'arrivo, sono impegnative. In particolare i falsopiani che seguono alla seconda salita danno la sensazione di poter "rompere le gambe", come si dice in gergo. Gli ultimi due chilometri - continua il Commissario Tecnico - sono abbastanza nervosi e permettono qualsiasi colpo di mano. Non è certo un percorso da velocisti».
«Unico e originale il percorso a cronometro», così lo definisce Fina oltre che «molto tecnico, in particolare l'arrivo all'interno dell'Ippodromo. Si parte dentro la città con un percorso pianeggiante. La prima salita si raggiunge attraverso un falsopiano, circa cinque chilometri di fatica, ne consegue una discesa tecnica. Il circuito è per passisti scalatori e per chi è in grado di spingere lunghi rapporti nei tratti lunghi di discesa».
Nei programmi del Commissario Tecnico in avvicinamento ai Campionati del Mondo c'è la volontà di sfruttare al massimo il circuito varesino attraverso ritiri collegiali che permettono a più atleti, potenziali azzurri, di provare il percorso.
Così si ripete il Direttore Tecnico Generale Franco Ballerini: «I percorsi iridati sono suggestivi; non credo di aver mai visto una cosa del genere in un campionato del mondo. L'organizzazione sta compiendo un ottimo lavoro. Per quanto riguarda il percorso in linea - continua Ballerini - se lo parogono a quello di Stoccarda posso dire che nell'economia della corsa Stoccarda ti esauriva molto di più; questo è duro ed impegnativo ma è forse più cattivo e riserva più sorprese. Indubbiamente, la corsa dovrà essere gestita al meglio».
Nessun trabocchetto invece per il circuito a cronometro: «Questo circuito che costeggia il Lago di Varese esalta la velocità - dice Ballerini -. Non ci si potrà nascondere: è adatto ai passisti veloci e logicamente agli specialisti del cronometro».
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