Certamente non è da escludere il coinvolgimento anche della casa torinese in questa operazione. Come ben risaputo uno come Fernando (Alonso) può tranquillamente permettersi di chiamare Luca (Montezemolo), Sergio (Marchionne) e Jhon (Elkan) sul cellulare privato anche elle ore notturne pertanto con il gruppo in forte rilancio e un nuovo corso nel ciclismo riavvicinerà l'azienda al ciclismo dato che da tempo ne cercava occasione (ricordate la presenza e le parole di elogio dei vertici del lingotto al via del giro d'italia 2011 a Venaria Reale che aveva alzato le antenne a molti auspicando un imminante interessamento?)

Ovviamente dati i noti problemi di consumo e mancanza di bagagliaio non vedremo la nuova formazione viaggiare in Ferrari (che non supererebbe nemmeno le omologazioni), ma la multinazionale italiana avrebbe dalla sua molte frecce al suo arco a partire da AlfaRomeo (in pole position per usare termini da GP) che come ben si sa ha piani di forte rilancio per i prossimi 4 anni a partire dalla nuova Giulia; altra forte candidata (in lizza per la prima fila) è Chrysler visto che il ciclismo made USA non pare risentire del caso Armstrong, ma udite udite non si esclude anche il marchio Maserati (certo in seconda fila sempre parafrasando il modo F1) data la forte spinta a essere marchio premium si potrebbe vedere la sfida a Jaguar del team SKY che diaciamocelo pure qualche figura di .... l'ha già anche fatta (vedi motori fusi e ammiarglie ferme lungo il percorso).

Ai prossimi giorni l'ardua sentenza ma molto probabile che fiat ci sarà o perlomeno auguriamocelo tutti.

Grazie Alonso

criticato criticato..... ma fà sempre gola a tutti. Allora resta sempre il numero uno!!! o no? come mai non vanno a cercare Valverde o Purito per rimanere in Spagna o addirittura Froome o Wiggo? Perchè che se ne dica (GAZZETTA) il numero uno è lui ancora per qualche anno! Forze Alberto ... fai la scelta giusta! Resta con Riis che hai una delle squadre più forti al mondo.