UCI | 14/06/2013 | 16:02 Il Comitato Direttivo dell'UCI ha proseguito oggi i suoi lavori a Bergen, in Norvegia, occupandosi di ciclismo professionistico. È stata decisa la creazione di due gruppi di lavoro, composti da membri del Comitato stesso, che affianchino l’esecutivo dell’Uci: il primo gruppo di lavoro esaminerà e formalizzerà la visione e la strategia dell’UCI, il secondo formulerà proposte per la struttura di governance della UCI e sulle regole da applicare per applicare e controllare la strategia. Il Comitato direttivo si è poi impegnato a lavorare su cinque tempi inparticolare, eemersi da una attenta analisi delle ultime stagioni e dai suggerimenti raccolti nel corso della consultazione svoltasi nei mesi scorsi: 1 - Riduzione del numero del numero delle prove di alto livello con razionalizzazione del calendario, evitando quindi le concomitanze, e con l'intento di ragguppare le corse per tipo, per regioni geografiche e per condizioni meteorologiche. 2 - Valutare la possibilità di sviluppare nuovi eventi in nuove regioni, o per colmare le eventuali lacune nel calendario. 3 - Rivedere il processo di selezione delle squadre per creare un UCI WorldTour più competitivo e più comprensibile per gli appassionati. Allo stesso tempo, perseguire l'obiettivo di creare una struttura più stabile per le squadre che non entrano a far parte della massima categoria. 4 - Professionalizzare le strutture dei team per soddisfare i criteri etici e la necessaria supervisione dell’attività dei corridori. 5 - Articolare il calendario UCI WorldTour in soli 2 o 3 livelli con una maggiore mogeneità tra i diversi circuiti per cercare di avere i corridori più forti al via delle gare più importanti. L'obiettivo sarà quello di attuare le riforme per il 2015 e completarle entro il 2020. Al comitato di gestione sono stati anche presentati i risultati preliminari di un nuovo studio, commissionato dall'UCI, che ha analizzato le squadre professionistiche e sviluppato una politica aggiornata di prevenzione al doping. Lo studio, realizzato dall'Istituto di Scienze Motorie dell'Università di Losanna (ISSUL), ha fornito uno strumento per misurare il rischio doping all'interno di un team e/o per i singoli corridori e propone una nuova struttura di squadra professionistica.
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