| 22/05/2012 | 20:56 Luca Mazzanti non è un vecchio, è un corridore esperto. Se fosse un imprenditore di Confindustria, farebbe ancora parte del gruppo "Giovani imprenditori" e allora perchè etichettarlo come non è solo perchè l'anagrafica dice 1974 ed è il più longevo del gruppo in corsa al Giro. Il "Mazza" è un corridore esperto, vivace, spalla destra di Scinto dentro e fuori le corse. Un pezzo dei successi di Pozzato (oltre che della scelta fatta verso i giallo - fluo) è suo come una buona parte dei preziosi consigli assorbiti dai tanti giovani di casa Farnese Vini Selle Italia presenti al Giro. Luca però è anche un corridore che sa attaccare e che oggi, nella 16^ tappa del Giro d'Italia, da Limone sul Garda a Falzes/Pfalzen, ha colto l'attimo giusto dopo un'ottantina di chilometri insieme ad Alessandro De Marchi (Androni Giocattoli-Venezuela), Mathias Frank (BMC Racing Team), Jon Izagirre (Euskaltel-Euskadi), Lars Ytting Bak (Lotto Belisol), Nicolas Maes (Omega Pharma-QuickStep), José Herrada Lopez (Movistar), Stef Clement (Rabobank), Matthias Brändle (NetApp) and Manuele Boaro (Saxo Bank), spiccando il volo verso l'arrivo, conquistato con oltre otto minuti di vantaggio sul gruppo. Un volo che dimostra la crescita di condizione del corridore Bolognese: "Peccato che la salita finale fosse così dura. Non sono al top, anzi, quest'anno la condizione non è mai stata quella che speravo. Ma oggi come ieri abbiamo cercato la fuga, e questa volta è toccata a me. Prendo questa buona giornata come un segnale di crescita, aspettando l'estate". Dal canto suo, Luca Scinto è più che soddisfatto: "Perchè ho una squadra che funziona e anche il più vecchio - pardon - il più esperto, così come il più giovane, stanno dando il meglio e si mettono in evidenza. La vittoria di Rabottini poi ci ha regalato tanta gioia e un nuovo obiettivo, quello di difendere la maglia azzurra dei GPM by Mediolanum". Un obiettivo prestigioso, per cui ci sarà da lottare, già da domani. In programma c'è la Falzes - Cortina d'Ampezzo, di 187 km, con due gpm di prima e due di seconda categoria.
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