Aggiungerei anche di comunicare alla RAI "via radio" che lo sportivo è stanco di vedere le corse di questo livello in differita a risultato ormai conosciuto,per chi non fosse d'accordo gli consiglio di trasferirsi perennemente in uno stadio di calcio.

Loriano Gragnoli Dir.corsa Internaz.

Con dei dirigenti "PADRI PARDONI" come mc quaid, il Ciclismo e' davvero alla frutta... Che peccato!! Ale

Mi risulta che all'ultima gara di Lugano due autocisterne dei vigili del fuoco avevano un'urgenza e si sono buttati in mezzo al gruppo e sono stati 10 km tra i corridori spezzando in due poi il plotone , perchè i primi inseguivano la fuga e nulla è servito che gli altri urlavano, quando bastava 30 secondi avvertire gli atleti di sostare un attimo a destra.
Brava UCI complimenti, appena succederà un disastro poi ne parliamo.

..il Sig. Damiani, forse, non ricorda bene che nella categoria juniores, ad esempio, i D.S. tagliano le strade (scorciatoie) per trovarsi davanti al gruppo e comunicare con i loro ragazzi..tutte le domeniche ed in ogni regione..i PROFESSIONISTI credo che siano gente matura ed esperta per accorgersi di ambulanze e vigili del fuoco..già..anke perchè ci sono motostaffette, radio-corsa, etc...il Sig. Damiani, forse, non ha letto che il Sig. CANCELLARA delle strategie del suo D.S. può farne a meno..perchè ormai si conosce, conosce i compagni di squadra e sa quello che fare..tutto qui..Gilbert, con tutto rispetto, ieri avrebbe vinto anke senza macchina dietro...

E' proprio delle persone come lei che il ciclismo può fare anche a meno di avere. Prima di tutto perchè commenta e non si firma e poi perchè sono proprio le corse minori che devono aumentare ogni possibilità di avere una sicurezza maggiore. Devo forse farle pervenire i dati relativi ai sinistri successi nelle gare non professionistiche? Meglio di no. Sarebbe inutile parlare con chi si trincera dietro l'anonimato.
Roberto Damiani

se non si vuole capire che il mondo viaggia a mille , come si può pretendere di vedere un ciclismo antico su strade stracolme di traffico e tutti i pericoli che ne consegue . tiratina di orecchie ai dirett spo..come si fa anon unire le forze in momenti cosi e decidere di dare un segnale concreto a chi tira le file FERMIAMOCI E FACCIAMO CAPIRE CHE I PRIMI INTERLOCUTORI SONO I CORRIDORI E I D.S

Il signore che vuole insegnare a Damiani non sà che i "tagli" SONO VIETATI dal regolamento e che più di una volta sono costati incidenti o nel migliore dei casi errori di percorso in diverse categorie.

Se tra i professionisti il problema sicurezza è 10 nelle categorie minori sale ad oltre 100 , perchè le chiusure al traffico sono inferiori , quindi per cortesia smettetela di dare aria alla bocca e prendete esempio.
Che poi il corridore vinca perchè ha le gambe migliori ben venga...è sempre stato così e sempre lo sarà...
Luca Asteggiano